2023年中國拉桿箱行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年8月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 781 47
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中國是全球第一大箱包制造國家，龍頭集中度較低，遠未到存量競爭時代。從經(jīng)營 模式上看，箱包行業(yè)主要分為三類：加工制造商 OEM、專業(yè)制造商 ODM、品牌運 營商。中國市場主要以 ODM/OEM 為主，產(chǎn)能分布在廣東、浙江、河北白溝鎮(zhèn)和遼 寧南臺鎮(zhèn)等地，中國箱包制造

中國作為行李箱生產(chǎn)大國，已經(jīng)形成了包括原輔料廠商、行李箱生產(chǎn)商和零售行李箱品牌商在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。中國的行李箱出口和產(chǎn)量均居世界首位，但是中國目前還只是生產(chǎn)大國，擁有超過2萬家行李箱生產(chǎn)企業(yè)，但是大品牌卻很少。結(jié)合自身制造優(yōu)勢打造自主箱包品牌是中國行李箱企業(yè)進一步發(fā)展的必由之路。

行業(yè)品牌方面，包括以制造行李箱起家的法國路易·威登，還有美國的新秀麗、Miss young(米思羊)、American Tourister與Tumi，法國的Delsey、英國的Antler Luggage及德國的Rimowa、中國的RIBEN ITO(艾蝶爾)、德國的LANDLINE(旅路)等。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國拉桿箱行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

行李箱也可以根據(jù)外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性?？墒?，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為里面物件過多而爆開。市面上的行李箱大小，一般是根據(jù)航空公司(國際航空運輸協(xié)會)的隨身登機箱(手提行李)及托運箱(寄艙行李)尺寸規(guī)定為標準。例如，國泰航空規(guī)定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小于158厘米，而手提行李則每件的最大尺寸必須小于56x36x23厘米。

就我國箱包銷售收入變動情況而言，人們生活水平持續(xù)轉(zhuǎn)好疊加消費主力盛行，奢侈品需求大幅度增長，東南亞箱包產(chǎn)品競爭力提升，導(dǎo)致國內(nèi)箱包出口需求持續(xù)下降同時進口持續(xù)增長，加之疫情背景下，國內(nèi)消費動力下降，我國箱包企業(yè)銷售收入持續(xù)下降，2021年回暖不及預(yù)期，僅為1330.3億元，2022年來看，上半年整體銷售收入略低，同比2021年同期小幅度增長達578.5億元。

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活越來越富裕，出差和出境旅游越來越頻繁，箱包已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡南M品。2019年，行李箱老牌企業(yè)以及科技企業(yè)推出了眾多的智能行李箱，各種自動行走、可騎行的行李箱頻頻在人們視線內(nèi)出沒，可謂搶盡了風頭。智能行李箱的價格從一千多元到數(shù)千元不等，從款式、材質(zhì)到功能各有不同。居民出行要求和服裝搭配要求的不斷升級，中國箱包產(chǎn)品以價格適宜、大眾化、更新快為特點，市場需求和行業(yè)規(guī)模不斷擴大，逐步超越美國成為全球最大的箱包市場。

2023年中國拉桿箱行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

眾所周知，在產(chǎn)品設(shè)計和品牌塑造上，中國拉桿箱企業(yè)在歐美列強面前，始終顯得有些捉襟見肘，力不從心作為世界箱包生產(chǎn)出口大國，中國生產(chǎn)了全球三分之一的箱包，擁有2萬多家箱包生產(chǎn)企業(yè)，但能夠叫得響的箱包企業(yè)卻少之又少在中皮行業(yè)，鞋包作為姊妹產(chǎn)業(yè)，盡管都欣欣向榮，但鞋品牌所呈現(xiàn)的高度，包之品牌卻遠不能及。國內(nèi)箱包企業(yè)多達2萬多家，規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量有1252家，且集中度低。

中國是全球第一大箱包制造國家，龍頭集中度較低，遠未到存量競爭時代。從經(jīng)營 模式上看，箱包行業(yè)主要分為三類：加工制造商 OEM、專業(yè)制造商 ODM、品牌運 營商。中國市場主要以 ODM/OEM 為主，產(chǎn)能分布在廣東、浙江、河北白溝鎮(zhèn)和遼 寧南臺鎮(zhèn)等地，中國箱包制造產(chǎn)量已占全球 70%以上的份額。箱包代工制造企業(yè)普 遍規(guī)模小且數(shù)量多，市場競爭較激烈，自主研發(fā)技術(shù)較弱，尚未形成差異化競爭。

隨著國內(nèi)出行數(shù)量的增長仍保持增長態(tài)勢。相對于日本、美國、歐洲已經(jīng)成熟的旅行箱市場，中國旅行箱行業(yè)仍在持續(xù)發(fā)展，存在著一定差別。日本、美國、歐洲地區(qū)人口增長緩慢，經(jīng)濟水平高，旅行箱的市場已經(jīng)飽和，進入存量市場，消費以產(chǎn)品更新替代為主，消費規(guī)模小、品質(zhì)要求高、品牌集中度高。中國的旅行箱市場規(guī)模較大，需求隨著地區(qū)性經(jīng)濟發(fā)展水平不同而更加多樣化。

旅行箱的消費受到國內(nèi)旅游熱的帶動最為明顯，消費者一般基于行程的時節(jié)、長短決定旅行箱尺寸的需求。天貓旅行箱相關(guān)搜索熱度分布顯示，大號及超大號旅行箱需求多在圣誕季及春節(jié)，小尺寸集中在7、8月的暑期親子游高峰季。從旅行箱尺寸消費趨勢來看，26寸、28寸以上及20寸以下的旅行箱消費量占比有所提升，滿足了更多的出行需求。隨著親子游市場日漸火熱，具功能性和趣味性的小尺寸兒童旅行箱成為親子游新寵，市場日漸火熱。

拉桿箱行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析拉桿箱未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘拉桿箱行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國拉桿箱行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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