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      2023液壓驅動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現狀及前景趨勢分析

      液壓驅動系統(tǒng)通常由液動機 (各種油缸、油馬達)、伺服閥、油系、油箱等組成,以壓縮機油來驅動執(zhí)行機構進行工作。其特點是操作力大、體積小、傳動平穩(wěn)且動作靈敏、耐沖擊、耐振動、防爆性好。

      液壓驅動系統(tǒng)行業(yè)概況

      液壓驅動系統(tǒng)通常由液動機 (各種油缸、油馬達)、伺服閥、油系、油箱等組成,以壓縮機油來驅動執(zhí)行機構進行工作。其特點是操作力大、體積小、傳動平穩(wěn)且動作靈敏、耐沖擊、耐振動、防爆性好。

      液壓閥又分為單向閥和換向閥。單向閥只允許油液向某一方向流動,而反向截止,這種閥也稱為止回閥。換向閥分為滑閥式換向閥、手動換向閥、機動換向閥和電磁換向閥?;y式換向閥是靠閥芯在閥體內做軸向運動,使相應的油路接通或斷開的換向閥。

      手動換向閥用于手動換向。機動換向閥用于機械運動中,作為限位裝置限位換向。電磁換向閥用于在電氣裝置或控制裝置發(fā)出換向命令時,改變流體方向,從而改變機械運動狀態(tài)。

      液壓驅動裝置從結構上分為液壓行走裝置和液壓回轉裝置,是液壓馬達和減速機集成為一體的裝置,其結構緊湊,單位體積輸出功率大,可通過提高液壓系統(tǒng)的工作壓力,實現較高的功率輸出,從而帶動整機工作。

      液壓驅動系統(tǒng)廣泛應用于各行業(yè)的各類主機產品和技術裝備,如工程機械、礦山機械、港口機械、農業(yè)機械、冶金機械、汽車工業(yè)、機床工具等領域。

      根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年液壓驅動系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:

      液壓系統(tǒng)由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質五大基本部分組成,其中液壓泵閥技術難度較高。目前,全球液壓工業(yè)已進入成熟發(fā)展階段,我國為全球第一大液壓市場,2021年全球市場份額達35%。

      液壓系統(tǒng)上游為原材料、液壓配件、介質等,原材料成本占比較高,以鋼材為主;下游主要應用領域為工程機械,2022年應用占比達60%。競爭格局上,全球液壓市場CR3超30%,國內龍頭一枝獨秀。相較海外龍頭,國內龍頭產品品類、國際市場均有待開拓,規(guī)模仍具提升空間。

      2023液壓驅動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現狀及前景趨勢分析

      液壓驅動系統(tǒng)主要由液壓缸和液壓閥等組成。液壓缸結構簡單、工作可靠, 是液壓驅動系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,可以將液壓能轉變?yōu)闄C械能、做直線往復運動或擺動運動。用液壓缸來實現往復運動時,可免去減速裝置,且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。

      液壓行業(yè)屬于資本密集型行業(yè),液壓件的生產需要大規(guī)模的固定資產投入,主要包括廠房建設、設備購置等資本性投入。液壓企業(yè)的生產效率和產品的性能、穩(wěn)定性、使用壽命等指標很大程度上取決于生產設備的配置水平。液壓產品成本構成中,原材料占比較高,其生產需要采購鋼鐵、鑄件等原材料,生產周轉需要較大金額的流動資金,這也是液壓行業(yè)資金投入重要的組成部分。

      液壓傳動突出優(yōu)點在于其可輸出較大的推力或轉矩,可實現低速大噸位運動,基本所有工程領域均有應用液壓傳動,且在大功率、自動化控制時,液壓傳動優(yōu)勢顯著。但我國液壓工業(yè)起步較晚,整體大而不強,多數液壓元件進口單價遠高于出口,高端產品仍待進口替代。

      “中國制造 2025”明確提出,到 2025 年,70%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障,80 種標志性先進工藝得到推廣應用,部分達到國際領先水平,建成較為完善的產業(yè)技術基礎服務體系,逐步形成整機牽引和基礎支撐協(xié)調互動的產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。

      隨著我國主機廠商在全球份額的不斷擴大,部分國內優(yōu)質企業(yè)可以憑借產品研發(fā)能力、自身規(guī)模優(yōu)勢、穩(wěn)定的產品質量把握液壓行業(yè)關鍵零部件進口替代的發(fā)展機遇。因此,進口替代政策的推行將為行業(yè)內擁有自主研發(fā)能力的龍頭企業(yè)提供更為廣闊的發(fā)展空間。

      電子技術和液壓傳動技術相結合,使傳統(tǒng)的液壓傳動與控制技術增加了活力,擴大了應用領域。實現機電一體化可以提高工作可靠性,實現液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,改變液壓系統(tǒng)效率低,漏油、維修性差等缺點,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應快等優(yōu)點。

      隨著新能源技術及裝備智能化的發(fā)展,終端應用要求液壓傳動技術與電控技術有效結合,改變傳統(tǒng)的控制形式,提升系統(tǒng)響應性能。行業(yè)需突破傳統(tǒng)的束縛,推進智能、集成系統(tǒng)的研發(fā),滿足未來我國市場對液壓產品的需求。液壓系統(tǒng)一體化和集成化是液壓行業(yè)未來的發(fā)展方向。

      本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及液壓驅動系統(tǒng)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

      更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年液壓驅動系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。報告對我國液壓驅動系統(tǒng)的行業(yè)現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對液壓驅動系統(tǒng)業(yè)務的發(fā)展進行詳盡深入的分析,并根據液壓驅動系統(tǒng)行業(yè)的政策經濟發(fā)展環(huán)境對液壓驅動系統(tǒng)行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。

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