電子氣門(mén)嘴產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景研究分析2024

• 吳澳燕 2023年11月21日 來(lái)源：中研報(bào)告 互聯(lián)網(wǎng) 728 43
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氣門(mén)嘴主要用于輪胎充放氣、并維持輪胎充氣后的密封，氣門(mén)嘴用量大，是汽車工業(yè)不可或缺的安全部件。

氣門(mén)嘴主要用于輪胎充放氣、并維持輪胎充氣后的密封，氣門(mén)嘴用量大，是汽車工業(yè)不可或缺的安全部件。

氣門(mén)嘴按照材質(zhì)可分為橡膠氣門(mén)嘴、金屬氣門(mén)嘴;按照安裝方式可分為卡扣式氣門(mén)嘴、壓緊式氣門(mén)嘴;按照安裝的輪胎有無(wú)內(nèi)胎分為內(nèi)胎氣門(mén)嘴、無(wú)內(nèi)胎氣門(mén)嘴，其中內(nèi)胎氣門(mén)嘴主要應(yīng)用范圍為摩托車、自行車、部分輕型、重型商用車，無(wú)內(nèi)胎氣門(mén)嘴主要應(yīng)用于乘用車、部分輕型、重型商用車;按是否安裝TPMS發(fā)射器，分為傳統(tǒng)氣門(mén)嘴和TPMS氣門(mén)嘴。

TPMS的供應(yīng)商主要為森薩塔、大陸、太平洋、天合、HUF五家，五大供應(yīng)商的市場(chǎng)份額約80%。但近年來(lái)，本土品牌如保隆科技、萬(wàn)通智控、航盛等已具備較強(qiáng)的技術(shù)水平，開(kāi)始為自主及合資品牌供貨。保隆科技TPMS產(chǎn)品憑借較高的性價(jià)比及較優(yōu)的反應(yīng)能力，已成功配套絕大多數(shù)自主品牌及部分合資品牌。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年電子氣門(mén)嘴產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)氣門(mén)嘴行業(yè)已形成了品種規(guī)格齊全，配套層次分明的產(chǎn)業(yè)化格局，并已成為全球最大的氣門(mén)嘴生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)氣門(mén)嘴生產(chǎn)企業(yè)主要集中在上海、浙江、江蘇、山東等汽車零部件發(fā)達(dá)地區(qū)，以民營(yíng)企業(yè)為主，成立之初多以出口為導(dǎo)向。

我國(guó)現(xiàn)已成為全球氣門(mén)嘴最大的出口國(guó)，我國(guó)氣門(mén)嘴產(chǎn)品出口銷售市場(chǎng)主要集中在AM市場(chǎng)。電子氣門(mén)嘴行業(yè)市場(chǎng)主要分為OEM市場(chǎng)、AM市場(chǎng)。2個(gè)市場(chǎng)供應(yīng)體系、市場(chǎng)銷售渠道、客戶均不同，故經(jīng)營(yíng)模式差異較大。

全球氣門(mén)嘴OEM市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在保隆科技、Sensata(原Schrader)、Pacific、Alligator和Wonder之間，上述企業(yè)均有穩(wěn)定的客戶群體，其中保隆科技OEM市場(chǎng)銷售主要集中在北美市場(chǎng)、中國(guó)市場(chǎng)，主要客戶有北美福特、北美通用、上汽通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞等。全球氣門(mén)嘴AM市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在保隆科技、萬(wàn)通智控、Sensata(原Schrader)、Pacific、Alligator之間。

電子氣門(mén)嘴產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景研究分析2024

2023年全年全球輪胎總銷量預(yù)計(jì)為18.2億條，同比增長(zhǎng)4.0%。其中，乘用車輪胎銷量為15.9億條，同比增長(zhǎng)5.2%;商用車輪胎銷量為2.3億條，同比增長(zhǎng)1.8%。全球輪胎市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到2300億美元，同比增長(zhǎng)6.5%。

從地區(qū)分布來(lái)看，亞洲是全球最大的輪胎市場(chǎng)，占全球輪胎銷量的近一半。其中，中國(guó)是亞洲乃至全球最大的輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，2023年全年中國(guó)輪胎市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到800億美元，占全球輪胎市場(chǎng)規(guī)模的34.8%。歐洲是全球第二大輪胎市場(chǎng)，占全球輪胎銷量的約20%。其中，德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家是歐洲主要的輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。北美是全球第三大輪胎市場(chǎng)，占全球輪胎銷量的約15%。其中，美國(guó)是北美最大的輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。其他地區(qū)如南美、非洲、中東等占全球輪胎銷量的約15%。

氣門(mén)嘴是汽車工業(yè)不可或缺的安全部件。輪胎氣門(mén)嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體，并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門(mén)。作為輪胎充放氣的閥門(mén)，氣門(mén)嘴不僅對(duì)輪胎充氣和防止胎內(nèi)空氣外泄至關(guān)重要，還可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命，使胎壓保持在合力的范圍內(nèi)。

受益于輪胎氣門(mén)嘴易損耗特性，后裝市場(chǎng)需求穩(wěn)中有升。氣門(mén)嘴市場(chǎng)需求主要分為 OEM 市場(chǎng)和 AM 市場(chǎng)，汽車產(chǎn)量決定 OEM 市場(chǎng)需求量，汽車保有量決定 AM 市場(chǎng)需求量。

氣門(mén)嘴AM市場(chǎng)供應(yīng)在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)市場(chǎng)與新興市場(chǎng)存在較大的差異，汽車工業(yè)發(fā)達(dá)市場(chǎng)已建立了完善的獨(dú)立售后服務(wù)體系，主要由大型汽修連鎖店面對(duì)終端消費(fèi)者，市場(chǎng)較為規(guī)范、相關(guān)法規(guī)制度也較為完善，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、品牌要求比較高，技術(shù)要求較高。

因氣門(mén)嘴長(zhǎng)期暴露在外需承受各種惡劣環(huán)境、在汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要承受較強(qiáng)的剪切力，氣門(mén)嘴容易損耗，汽車年檢、更換輪胎時(shí)一般會(huì)更換氣門(mén)嘴，故氣門(mén)嘴 AM 市場(chǎng)需求量遠(yuǎn)高于 OEM 市場(chǎng)。

根據(jù) 2016-2021 年度全球乘用車產(chǎn)量、保有量測(cè)算，2016-2021 年度全球氣門(mén)嘴需求量保持小幅穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。伴隨我國(guó)汽車保有量逐步增長(zhǎng)，AM市場(chǎng)需求量也將相應(yīng)提升。此外，近幾年來(lái)隨著TPMS的廣泛應(yīng)用，TPMS 氣門(mén)嘴逐漸在乘用車上使用，成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)電子氣門(mén)嘴市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)電子氣門(mén)嘴發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)電子氣門(mén)嘴的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年電子氣門(mén)嘴產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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