制動(dòng)油行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 吳澳燕 2024年1月17日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1206 78
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制動(dòng)油主要應(yīng)用在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，隨著近幾年汽車(chē)技術(shù)的不斷更新，尤其是電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)自動(dòng)系統(tǒng)增多，如ABS、BAS、RSC、ESP對(duì)于制動(dòng)油需求攀升，且對(duì)于制動(dòng)油的性能要求也不斷提升，未來(lái)制動(dòng)油行業(yè)將逐漸向高端化方向發(fā)展。

根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)3.19億輛，汽車(chē)保有量持續(xù)提高，但千人汽車(chē)保有量仍遠(yuǎn)低于美國(guó)、法國(guó)、日本、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，也低于全球平均水平。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率較低，隨著中國(guó)汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

從世界總體范圍來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)步入了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成熟階段，增長(zhǎng)趨勢(shì)放緩。目前，全球汽車(chē)市場(chǎng)中部分勞動(dòng)密集型、資源密集型的制造產(chǎn)業(yè)分部已經(jīng)由發(fā)達(dá)國(guó)家逐步向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。其中以中國(guó)、巴西、印度、東盟為代表的新興市場(chǎng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速，增長(zhǎng)速度明顯高于發(fā)達(dá)國(guó)家。

北美、西歐、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的汽車(chē)廠商瞄準(zhǔn)了新興市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿εc增長(zhǎng)空間，紛紛加大在發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的產(chǎn)能投資，目前亞太地區(qū)已成為全球汽車(chē)以及部分零部件和配件最主要的生產(chǎn)基地。

中國(guó)市場(chǎng)方面，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2,702.1萬(wàn)輛和2,686.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%，延續(xù)了2021年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中乘用車(chē)在穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)等政策拉動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，為全年小幅增長(zhǎng)貢獻(xiàn)重要力量;商用車(chē)處于疊加因素的運(yùn)行低位。新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量超680萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率提升至25.6%，逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。

汽車(chē)制動(dòng)器是汽車(chē)的制動(dòng)裝置，汽車(chē)所用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤(pán)式兩大類(lèi)。制動(dòng)油，也稱(chēng)為剎車(chē)油，是用于車(chē)輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體油，具有高沸點(diǎn)、低凝固點(diǎn)和良好的氧化安定性等特點(diǎn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)制動(dòng)油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示：

制動(dòng)油主要應(yīng)用在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，隨著近幾年汽車(chē)技術(shù)的不斷更新，尤其是電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)自動(dòng)系統(tǒng)增多，如ABS、BAS、RSC、ESP對(duì)于制動(dòng)油需求攀升，且對(duì)于制動(dòng)油的性能要求也不斷提升，未來(lái)制動(dòng)油行業(yè)將逐漸向高端化方向發(fā)展。

制動(dòng)油是車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，其質(zhì)量和性能對(duì)制動(dòng)效果和行車(chē)安全具有重要影響。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和人們對(duì)交通安全意識(shí)的提高，制動(dòng)油的需求量不斷增加，同時(shí)也對(duì)其性能和質(zhì)量提出了更高的要求。

制動(dòng)油行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

隨著汽車(chē)制造技術(shù)的不斷發(fā)展，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)變得更智能化和自動(dòng)化，導(dǎo)致制動(dòng)油管在材料、設(shè)計(jì)和連接技術(shù)方面的創(chuàng)新，以適應(yīng)新型制動(dòng)系統(tǒng)的需求。目前，我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)油管行業(yè)中，高級(jí)汽車(chē)制動(dòng)油管產(chǎn)量占總產(chǎn)量的49.4%;普通汽車(chē)制動(dòng)油管產(chǎn)量占總產(chǎn)量的50.6%。

國(guó)家對(duì)于安全的重視提升，汽車(chē)對(duì)于制動(dòng)液要求提升，制動(dòng)液行業(yè)逐漸向高端化方向發(fā)展。在生產(chǎn)方面，國(guó)內(nèi)制動(dòng)液采用醇醚硼酸酯技術(shù)為主，關(guān)于硅酮型和硅酯型制動(dòng)液的技術(shù)較少使用，未來(lái)關(guān)于新型技術(shù)開(kāi)發(fā)極為重要。

在國(guó)內(nèi)，當(dāng)前約有八十多家機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)液生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)量約為3.6萬(wàn)噸。雖然我國(guó)制動(dòng)液生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)量較高，但大多產(chǎn)品處于專(zhuān)用低端，不利于環(huán)保，且對(duì)于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)不利。我國(guó)制動(dòng)液生產(chǎn)企業(yè)大多為潤(rùn)滑油企業(yè)，且大多企業(yè)規(guī)模偏小，不利于制動(dòng)液產(chǎn)品創(chuàng)新，市場(chǎng)中及其缺乏專(zhuān)業(yè)性制動(dòng)液生產(chǎn)企業(yè)。

由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)的輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。汽車(chē)輕量化不僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，減輕車(chē)身重量，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化同樣很重要，因?yàn)樗P(guān)系著新能源汽車(chē)較主要的續(xù)航問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)證明，在加速性能方面，加速到60公里的時(shí)速，1.5噸的車(chē)大概需要10秒;如果減重25%就可以減少到8秒。

對(duì)底盤(pán)實(shí)施輕量化，在油耗、操控等方面的收益遠(yuǎn)超同等程度其他零部件的輕量化。底盤(pán)上多數(shù)零部件的質(zhì)量屬于簧下質(zhì)量。相對(duì)而言，車(chē)身(結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件和覆蓋件)的質(zhì)量屬于簧上質(zhì)量。一般認(rèn)為，同等幅度簧下質(zhì)量輕量化的效用是簧上質(zhì)量輕量化的5—15倍。同時(shí)，進(jìn)行簧下質(zhì)量輕量化提升了簧上質(zhì)量與簧下質(zhì)量的比值，相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)員卸下了綁在腿上的沙袋，可以顯著提高汽車(chē)加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向時(shí)的響應(yīng)速度和舒適性。

隨著新能源汽車(chē)和智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，制動(dòng)油的市場(chǎng)需求和技術(shù)要求將進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán)，環(huán)保型制動(dòng)油將成為市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。因此，制動(dòng)油生產(chǎn)企業(yè)需要加強(qiáng)研發(fā)和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的環(huán)保性能和附加值，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和需求。

報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解制動(dòng)油行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。在形式上，報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的行業(yè)全景圖。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)制動(dòng)油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)制動(dòng)油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

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