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第一章 加氫站的基本介紹 第一節(jié) 加氫站的內(nèi)涵及建設意義 一、基本內(nèi)涵 二、工作原理 三、建設地位 四、建設意義 第二節(jié) 加氫站的基本類型 一、根據(jù)氫氣生產(chǎn)的地點分類 二、根據(jù)站內(nèi)氫氣儲存相態(tài)分類 三、根據(jù)供氫壓力等級分類 四、根據(jù)加氫站建站方式分類
第二章 2021-2023年國際加氫站建設規(guī)模及經(jīng)驗分析 第一節(jié) 國際加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 一、全球加氫站建設規(guī)模 二、全球加氫站區(qū)域分布 三、區(qū)域加氫站布局計劃 四、全球加氫站前景預測 第二節(jié) 日本加氫站建設經(jīng)驗分析 一、加氫站建設背景 二、加氫站建設情況 三、加氫站運營企業(yè) 四、加氫站運營模式 五、加氫站建設規(guī)定 六、運營經(jīng)驗及借鑒 七、加氫站降本經(jīng)驗 第三節(jié) 歐洲加氫站建設經(jīng)驗分析 一、加氫站建設背景 二、加氫站建設規(guī)模 三、加氫站建設布局 四、歐盟加氫站建設 五、加氫站建設動態(tài) 六、德國加氫站建設 第四節(jié) 美國加氫站運營經(jīng)驗分析 一、加氫站政策環(huán)境 二、加氫站建設現(xiàn)狀 三、加氫站運營企業(yè) 四、加氫站建設規(guī)劃 五、氫能經(jīng)濟路線規(guī)劃
第三章 2021-2023年中國加氫站建設的政策環(huán)境 第一節(jié) 加氫站建設的相關利好政策 一、雙碳目標倒逼氫能發(fā)展 二、氫能產(chǎn)業(yè)利好政策分析 三、氫能行業(yè)補貼政策調(diào)整 四、氫能技術標準環(huán)境分析 五、政府高度重視加氫站建設 第二節(jié) 加氫站建設的相關戰(zhàn)略規(guī)劃 一、《中國制造2025》相關規(guī)定 二、氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書 三、“十四五”加氫站建設規(guī)劃 四、各地政府加氫站相關建設規(guī)劃 第三節(jié) 加氫站建設的補貼政策 一、加氫站建設補貼要求 二、地區(qū)加氫站補貼政策 三、加氫站建設補貼趨勢 第四節(jié) 加氫站建設的相關規(guī)范標準 一、加氫站相關技術標準 二、氫氣站設計規(guī)范 三、加氫站安全技術規(guī)范
第四章 2021-2023年中國加氫站建設狀況分析 第一節(jié) 加氫站建設發(fā)展的關鍵要素 一、加氫站與fcv的良性循環(huán) 二、fcv產(chǎn)業(yè)倒逼加氫站建設 三、核心設備與建設成本分析 第二節(jié) 中國加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況 一、加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 二、加氫站產(chǎn)業(yè)鏈分析 三、國內(nèi)加氫站建設規(guī)模 四、加氫站建設布局情況 第三節(jié) 中國加氫站市場建設主體 一、加氫站投資企業(yè)分類 二、加氫站建設主體排名 三、加氫站建設運營企業(yè) 四、加油站建設運營企業(yè) 五、加氫站設備供應商 六、車輛租賃運營企業(yè) 七、電池企業(yè) 八、氣體公司 九、汽車企業(yè) 十、能源企業(yè) 第四節(jié) 加氫站建設存在的問題 一、法律體系不完善 二、配套政策的缺失 三、管理安全問題 四、建設成本過高 五、技術標準不統(tǒng)一 六、技術儲備不足 第五節(jié) 加氫站建設發(fā)展的對策 一、技術及運維對策 二、抓住重點領域 三、完善行業(yè)監(jiān)管 四、運行安全措施 五、應急處置方案
第五章 2021-2023年加氫站建設的區(qū)域集群 第一節(jié) 京津冀地區(qū) 一、區(qū)域發(fā)展綜況 二、北京市 三、張家口市 第二節(jié) 華東地區(qū) 一、區(qū)域發(fā)展綜況 二、江蘇省 三、山東省 四、浙江省 五、上海市 六、寧波市 第三節(jié) 華南地區(qū) 一、區(qū)域發(fā)展綜況 二、廣東省 三、福州市 四、海南省 第四節(jié) 華中地區(qū) 一、區(qū)域發(fā)展綜況 二、河南省 三、湖北省 第五節(jié) 東北地區(qū) 一、區(qū)域發(fā)展綜況 二、大連市 第六節(jié) 西南地區(qū) 一、區(qū)域發(fā)展綜況 二、四川省 三、貴州省 四、重慶市
第六章 2021-2023年加氫站典型建設站點分析 第一節(jié) 北京永豐加氫站 一、項目發(fā)展概況 二、項目建設進程 第二節(jié) 上海安亭加氫站 一、項目發(fā)展背景 二、項目工藝參數(shù) 三、項目運行情況 第三節(jié) 佛羅路加氫站 一、項目建設背景 二、項目發(fā)展概況 三、項目建設特點 第四節(jié) 其他加氫站點 一、海明綜合加能站 二、國鴻云浮加氫站 三、深圳大運會加氫站 四、丹灶瑞輝加氫站 五、常嘉氫加氫站 六、成都郫都區(qū)加氫站
第七章 中國加氫站建設運營模式分析 第一節(jié) 典型加氫站建設模式分析 一、站內(nèi)制氫加氫站運營模式 二、外供氫加氫站運營模式 三、兩種加氫站運營模式對比 四、典型運營模式案例分析 五、加氫站混建模式分析 第二節(jié) 加氫站建設運營成本分析 一、初始投資構(gòu)成 二、運營成本構(gòu)成 三、盈利規(guī)模測算 四、能耗成本來源 五、用地成本簡析 六、降本技術分析 七、降本路徑分析 第三節(jié) 加氫站相關設計布局分析 一、加氫站設計的首要考慮 二、加氫站設計要點分析 三、加氫站設計工作分析 四、加氫站相關設計方案 五、加氫站設計的注意事項 第四節(jié) 加氫站建設用地及布局要求 一、加氫站類別及用地面積 二、加氫站建設發(fā)展路徑 三、加氫站用地規(guī)劃方式
第八章 加氫站相關技術及設備分析 第一節(jié) 加氫站相關技術發(fā)展分析 一、氫能加注技術 二、技術發(fā)展回顧 三、技術發(fā)展階段 四、技術發(fā)展趨勢 五、技術發(fā)展熱點 第二節(jié) 加氫站系統(tǒng)配置組成 一、卸氣系統(tǒng) 二、增壓系統(tǒng) 三、儲氫系統(tǒng) 四、加氫系統(tǒng) 五、氮氣系統(tǒng) 六、放散系統(tǒng) 七、安防監(jiān)控系統(tǒng) 第三節(jié) 加氫站核心設備分析 一、加氫站系統(tǒng)分類 二、加氫站設備供給 三、加氫站重點設備 四、氫氣壓縮設備 五、高壓儲氣設備 六、氫氣加注設備 七、站控系統(tǒng) 八、設備國產(chǎn)化要求 第四節(jié) 加氫站用高壓儲氫容器 一、儲氫容器基本特點 二、儲氫容器常用材料 三、高壓氫環(huán)境氫脆分析 四、儲氫容器失效預防 五、儲氫容器安全隱患 六、儲氫容器規(guī)范建議 第五節(jié) 移動加氫設備分析 一、移動加氫站工藝流程 二、移動加氫站主要設備 三、移動加氫站發(fā)展優(yōu)勢 四、移動加氫站系統(tǒng)構(gòu)成 五、全球首個移動加氫站 六、低壓可移動式加氫站 七、wy refueler移動加氫站
第九章 2021-2023年加氫站下游應用市場分析 第一節(jié) 全球氫燃料電池發(fā)展綜況 一、全球氫燃料電池汽車保有量 二、全球氫燃料電池汽車市場銷售 三、全球氫燃料電池汽車發(fā)展分析 四、各國氫燃料電池企業(yè)補貼狀況 第二節(jié) 中國氫燃料電池汽車發(fā)展動因 一、產(chǎn)品優(yōu)勢 二、環(huán)保因素 三、政策因素 四、補貼因素 五、技術因素 第三節(jié) 中國氫燃料電池汽車發(fā)展綜況 一、產(chǎn)業(yè)價值鏈 二、技術研發(fā)歷程 三、階段發(fā)展特點 四、整體發(fā)展態(tài)勢 五、關鍵技術路線 六、推薦車型發(fā)布 七、標準體系建設 八、政策動態(tài)分析 第四節(jié) 中國氫燃料電池汽車市場狀況 一、產(chǎn)量規(guī)模狀況 二、銷量規(guī)模狀況 三、銷量結(jié)構(gòu)分析 四、區(qū)域競爭發(fā)展 五、企業(yè)競爭格局 六、企業(yè)合作趨勢 七、推廣應用預測 第五節(jié) 氫燃料電池汽車市場發(fā)展問題及對策 一、行業(yè)整體發(fā)展困境 二、行業(yè)發(fā)展布局原則 三、行業(yè)整體發(fā)展建議
第十章 2021-2023年加氫站重點投資運營企業(yè) 第一節(jié) 上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、科技研發(fā)實力 三、加氫站業(yè)務布局 四、產(chǎn)品研發(fā)動態(tài) 第二節(jié) 北京派瑞華氫能源科技有限公司 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、科研成果分析 三、加氫站主要分類 四、典型加氫站項目 五、加氫站項目合作 第三節(jié) 北京億華通科技股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、商業(yè)模式分析 三、企業(yè)資本動態(tài) 四、經(jīng)營效益分析 五、業(yè)務經(jīng)營分析 六、財務狀況分析 七、核心競爭力分析 八、公司發(fā)展戰(zhàn)略 九、未來前景展望 第四節(jié) 家港富瑞特種裝備股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、氫能產(chǎn)業(yè)布局 三、經(jīng)營效益分析 四、業(yè)務經(jīng)營分析 五、財務狀況分析 六、核心競爭力分析 七、未來前景展望 第五節(jié) 厚普清潔能源股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、加氫站建設布局 三、經(jīng)營效益分析 四、業(yè)務經(jīng)營分析 五、財務狀況分析 六、核心競爭力分析 七、公司發(fā)展戰(zhàn)略 八、未來前景展望 第六節(jié) 福建雪人股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、氫能產(chǎn)業(yè)布局 第七節(jié) 福建雪人股份有限公司 一、經(jīng)營效益分析 二、業(yè)務經(jīng)營分析 三、財務狀況分析 四、核心競爭力分析 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 六、未來前景展望 第八節(jié) 中集安瑞科控股有限公司 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、氫能技術成果 三、氫能產(chǎn)業(yè)合作 四、2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 五、2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析 六、2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十一章 2021-2023年加氫站項目投資分析 第一節(jié) 加氫站產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析 一、制氫領域投資機會 二、加氫設備投資機會 第二節(jié) 加氫站投資項目案例——烏?；ぜ託湔卷椖?/span> 一、項目基本概述 二、項目經(jīng)濟效益 三、項目建設目的 四、項目建設影響 五、項目的可行性 六、項目風險概述 七、項目審批情況 第三節(jié) 加氫站項目投資建設動態(tài) 一、北京首座70mpa加氫站 二、大連第二座加氫綜合站 三、重慶首座加氫站落成 四、雄安首個油氣氫合建站 五、中關村延慶園加氫站 六、涪陵石油加氫站開工 七、首座地下儲氫井加氫站 第四節(jié) 加氫站項目投資風險分析 一、經(jīng)濟運行風險 二、需求回落風險 三、政策波動風險 四、市場競爭風險
第十二章 2023-2027年中國氫能產(chǎn)業(yè)及加氫站發(fā)展前景展望 第一節(jié) 氫能基建投資前景及趨勢分析 一、全球氫能基建普及和趨勢 二、中國氫能經(jīng)濟發(fā)展前景 三、中國氫能應用前景預測 四、國內(nèi)加氫站投資建設前景 五、加氫站投資建設的重點 六、企業(yè)加快加氫站投資建設 第二節(jié) 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測 一、加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 二、國內(nèi)加氫站投資趨勢 三、加氫站建設規(guī)模預測 四、加氫站設備規(guī)模預測
圖表目錄 圖表：加氫站工作原理 圖表：站外供氫加氫站 圖表：站內(nèi)供氫加氫站 圖表：中國加氫站的等級劃分 圖表：2010-2023年全球建成的加氫站數(shù)量統(tǒng)計情況 圖表：截止2022年全球加氫站建設情況 圖表：截止2022年底全球建成加氫站數(shù)量區(qū)域分布情況 圖表：2023年全球加氫站區(qū)域分布情況（按建成數(shù)） 圖表：全球主要國家加氫站建設規(guī)劃 圖表：2023-2027年全球建成的加氫站數(shù)量預測情況 圖表：日本“氫能社會”發(fā)展路線圖 圖表：日本氫能基本戰(zhàn)略主要目標 圖表：日本132座加氫站分布 圖表：巖谷公司的加氫站按照規(guī)模分為三種 圖表：巖谷公司加氫站的主要規(guī)格 圖表：巖谷公司加氫站分地區(qū)統(tǒng)計 圖表：jhym加氫站建設模式 圖表：jhym加氫站運營模式 圖表：日本加氫站建設相關規(guī)定 圖表：日本加氫站補貼規(guī)模 圖表：日本加氫站合資公司組成 圖表：巖谷產(chǎn)業(yè)低成本移動式加氫站 圖表：本田智能加氫站 圖表：歐洲加氫站分布概覽 圖表：歐盟涉及加氫站的項目一覽 圖表：北美加氫站分布概覽 圖表：2021-2023年美國加氫站數(shù)量及計劃預測 圖表：“3060”碳目標 圖表：中國氫能源政策發(fā)展歷程 圖表：截止2022年中國氫能源行業(yè)相關政策匯總情況 圖表：2021-2023年中國氫能源相關政策要求 圖表：國家層面有關氫能推廣補貼政策的匯總解讀 圖表：我國氫能技術標準體系總體框架 圖表：我國氫能國家標準（現(xiàn)行） 圖表：中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展技術路線圖 圖表：我國加氫站“十四五”及中長期建設規(guī)劃目標 圖表：2023年我國地方層面助推加氫站建設規(guī)劃內(nèi)容 圖表：中國及部分省、市、自治區(qū)加氫站建設目標 圖表：2020-2022年中國地方政府加氫站行業(yè)相關補貼政策匯總及解讀 圖表：加氫站相關技術標準 圖表：加氫站與燃料電池汽車形成良性循環(huán)是行業(yè)發(fā)展可行路徑 圖表：加氫站基礎設施是行業(yè)發(fā)展的基石 圖表：加氫站核心設備是氫氣壓縮機和高壓儲氫瓶組 圖表：加氫站產(chǎn)業(yè)鏈 圖表：2023年中國加氫站建設情況分布 圖表：2017-2023年我國加氫站建成數(shù)量 圖表：2023年我國加氫站數(shù)量top10省市 圖表：2023年我國加氫站分布區(qū)域集中度 圖表：參與加氫站建設與運營主要企業(yè) 圖表：加氫站建設與運營企業(yè)top5 圖表：北京永豐加氫站設備概況 圖表：永豐加氫站的制氫儲氫加氫工藝 圖表：安亭加氫站 圖表：站內(nèi)制氫加氫站運營模式 圖表：外供氫加氫站運營模式 圖表：外供氫高壓加氫站初始投資構(gòu)成 圖表：加氫站運營成本構(gòu)成 圖表：加氫站的建設、運營成本以及氫氣價格假設 圖表：加氫站盈利能力測算 圖表：氫燃料運輸?shù)娜N主流方案 圖表：串級高壓注氫設計 圖表：增壓壓縮注氫設計 圖表：低溫液態(tài)泵注氫設計 圖表：加氫站工藝設施與站外建筑物防火間距 圖表：加氫站類型、能力及用地面積需求 圖表：城區(qū)內(nèi)加氫站規(guī)劃路線圖 圖表：加氫站系統(tǒng)流程圖 圖表：供氫技術路線 圖表：氫氣技術指標 圖表：加氫站工藝流程示意圖 圖表：氫氣壓縮機 圖表：氫氣加注機 圖表：金屬材料氫脆試驗方法 圖表：搭載箱式移動加氫站的卡車 圖表：移動加氫站工作原理圖 圖表：雙頭式氣體增壓器結(jié)構(gòu)示意圖 圖表：金屬內(nèi)襯纖維纏繞容器和塑料內(nèi)襯纖維纏繞容器的區(qū)別 圖表：wyrefueler獨立加氫站系統(tǒng) 圖表：2019-2023年全球氫燃料電池汽車保有量情況 圖表：2023年各地區(qū)氫燃料電池汽車保有量占比 圖表：2021-2023年現(xiàn)在nexo海內(nèi)外銷量 圖表：2023年現(xiàn)代nexo月度銷量變化情況 圖表：2023年豐田mirai和本田clarity銷量變化情況 圖表：2023年豐田mirai海內(nèi)外銷量變化情況 圖表：2023年豐田mirai月度銷量變化情況 圖表：2023年美國燃料電池汽車銷量變化情況 圖表：2023年美國燃料電池月度銷量變化情況 圖表：國外主要國家對氫燃料電池汽車補貼標準 圖表：全球主要發(fā)達國家氫燃料電池補貼政策 圖表：氫燃料電池汽車優(yōu)勢對比 圖表：燃料電池汽車示意圖 圖表：《中國制造2025》燃料電池汽車發(fā)展戰(zhàn)略 圖表：“十二五”到“十三五”氫燃料電池汽車購置補貼政策情況 圖表：氫燃料汽車價值鏈相關利益者結(jié)構(gòu)模型 圖表：2022年中國新能源汽車推廣應用推薦車型目錄燃料電池汽車相關匯總 圖表：氫燃料電池汽車標準體系框架 圖表：2016-2023年氫燃料電池車產(chǎn)量變化情況 圖表：2016-2023年氫燃料電池車每年新增銷量及保有量變化情況 圖表：2023年中國燃料電池銷量分類 圖表：2022年中國氫燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量 圖表：2023年中國氫燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量 圖表：舜華車載氫系統(tǒng)及檢測設備 圖表：北京派瑞華氫能源科技有限公司固定式加氫站 圖表：北京派瑞華氫能源科技有限公司撬裝加氫站 圖表：武漢鐵龍加氫站示意圖 圖表：北京京輝500kg撬裝式加氫站 圖表：佛山南海瑞輝加氫站 圖表：鄭州宇通加氫站 圖表：烏?；ぜ託湔卷椖客顿Y計劃 圖表：中國加氫站建設前景 圖表：2030年各類加氫站設備到市場投資規(guī)模預測
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