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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 【全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜的背景下，國際航空維修市場增長怎樣？主要國家地區(qū)發(fā)展如何？中國航空維修行業(yè)特性如何？pest模型分析結(jié)果如何？】 第一章 航空維修行業(yè)發(fā)展綜述 第一節(jié) 航空維修行業(yè)定義及分類 一、航空維修定義 二、航空維修行業(yè)分類 三、航空維修行業(yè)特性及其功能 1、資本要求高 2、技術(shù)壁壘高 3、行業(yè)許可制度嚴(yán)格 4、維修人員知識(shí)和技能的高要求 5、維修的不定性和時(shí)效性 6、航空維修的作用 第二節(jié) 航空維修上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 二、航空維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 第三節(jié) 中國航空維修行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 一、贏利性 二、成長速度 三、附加值的提升空間 四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制 五、風(fēng)險(xiǎn)性 六、行業(yè)周期 七、競爭激烈程度指標(biāo) 八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第二章 航空維修行業(yè)市場環(huán)境及影響分析 第一節(jié) 航空維修行業(yè)政治法律環(huán)境 一、行業(yè)管理體制分析 二、航空維修許可證規(guī)定 三、行業(yè)法律法規(guī)和政策 1、《中華人民共和國民用航空法》 2、《中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例》 四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 1、《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》 2、《關(guān)于“十四五”期間深化民航改革工作的意見》 五、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 三、國內(nèi)國際雙循環(huán)對(duì)航空維修行業(yè)的影響 四、新冠疫情對(duì)全球航空維修業(yè)的影響分析 第三節(jié) 相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 一、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 二、航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 三、航空零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡介 四、航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 一、航空維修技術(shù)涉及類型 二、航空維修技術(shù)創(chuàng)新 三、航空維修行業(yè)專利申請(qǐng)及公開情況 四、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三章 全球航空維修行業(yè)發(fā)展分析 第一節(jié) 全球航空業(yè)經(jīng)營狀況分析 一、全球航空業(yè)運(yùn)行情況分析 1、全球航空盈利水平分析 2、全球航空客運(yùn)量增長情況 3、全球航空貨運(yùn)量增長情況 4、全球航空客運(yùn)和貨運(yùn)差距擴(kuò)大 二、全球航空客機(jī)市場分析 1、全球航線網(wǎng)絡(luò)演變情況 2、全球客機(jī)市場需求分析 3、全球客機(jī)的交付量分析 4、疫情下全球客機(jī)退役趨勢(shì)分析 5、航空公司融資租賃分析 三、全球四大飛機(jī)制造商經(jīng)營情況 1、波音公司經(jīng)營情況分析 2、空客公司經(jīng)營情況分析 3、龐巴迪公司經(jīng)營情況分析 4、巴西航空公司經(jīng)營情況分析 第二節(jié) 全球航空維修市場發(fā)展現(xiàn)狀 一、全球航空維修行業(yè)變遷過程分析 二、全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析 三、全球航空維修行業(yè)區(qū)域規(guī)模分析 四、全球航空維修行業(yè)機(jī)隊(duì)組成分析 五、全球航空維修行業(yè)外包量分析 六、全球航空維修行業(yè)單位維修成本 第三節(jié) 全球主要國家航空維修發(fā)展分析 一、美國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 二、英國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 三、德國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 四、法國航空維修業(yè)的發(fā)展分析 五、新加坡航空維修業(yè)發(fā)展分析 六、俄羅斯航空維修業(yè)發(fā)展分析 第四節(jié) 2023-2027年全球航空維修行業(yè)發(fā)展前景 一、全球航空維修行業(yè)技術(shù)趨勢(shì) 二、全球航空維修市場規(guī)模預(yù)測
第二部分 行業(yè)深度分析 【航空維修行業(yè)整體運(yùn)行情況怎樣？通用航空維修、民用航空維修市場發(fā)展如何？航空維修市場供需形勢(shì)怎樣？航空維修行業(yè)技術(shù)發(fā)展如何？】 第四章 我國航空維修行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 第一節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 一、我國航空維修行業(yè)發(fā)展階段 二、我國航空維修行業(yè)發(fā)展整體概況 三、我國航空維修行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 四、我國航空維修行業(yè)商業(yè)模式分析 五、在國內(nèi)外雙循環(huán)下我國航空網(wǎng)絡(luò)布局 六、航空維修主要業(yè)務(wù)分析 第二節(jié) 中國航空維修行業(yè)進(jìn)出口概況 一、中國航空維修行業(yè)進(jìn)囗狀況 1、航空維修行業(yè)進(jìn)囗規(guī)模 2、航空維修行業(yè)進(jìn)囗價(jià)格水平 3、航空維修行業(yè)進(jìn)囗產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 4、航空維修行業(yè)主要進(jìn)囗來源地 5、航空維修行業(yè)進(jìn)囗趨勢(shì)及前景 二、中國航空維修行業(yè)出囗狀況 1、航空維修行業(yè)出囗規(guī)模 2、航空維修行業(yè)出囗價(jià)格水平 3、航空維修行業(yè)出囗產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 4、航空維修行業(yè)主要出口來源地 5、航空維修行業(yè)出口趨勢(shì)及前景 第三節(jié) 通用航空維修市場分析 一、通用航空維修工作特點(diǎn) 二、通用航空維修行業(yè)現(xiàn)狀 三、通航機(jī)務(wù)發(fā)展困境分析 四、民航法規(guī)對(duì)通航維修的影響 五、通用航空維修發(fā)展建議 第四節(jié) 航空運(yùn)輸維修市場分析 一、航空運(yùn)輸維修業(yè)的背景和生存條件 二、航空運(yùn)輸維修業(yè)的地位和作用 三、航空運(yùn)輸維修企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀 四、航空運(yùn)輸維修企業(yè)人力資源管理面臨的挑戰(zhàn) 五、航空運(yùn)輸維修業(yè)人力資源發(fā)展建議 第五節(jié) 航空維修差錯(cuò)分析與控制分析 一、航空維修差錯(cuò)的類型與初步分析 二、維修差錯(cuò)產(chǎn)生原因 三、維修差錯(cuò)的控制和預(yù)防措施 第六節(jié) 航空維修信息管理探析 一、航空維修信息的基本特征 二、航空維修信息的采集 三、航空維修信息的處理 四、航空維修信息管理的建議
第五章 我國航空維修市場供需形勢(shì)分析 第一節(jié) 中國航空業(yè)發(fā)展概況分析 一、航空運(yùn)輸市場發(fā)展情況分析 1、運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增長情況 2、旅客運(yùn)輸量及其增長情況 3、貨郵運(yùn)輸量及其增長情況 4、機(jī)場業(yè)務(wù)量及其增長情況 二、通用航空業(yè)的發(fā)展水平分析 1、在冊(cè)通用航空器數(shù)量分析 2、通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析 3、與通航發(fā)達(dá)國家比較分析 4、通用航空按用途分類結(jié)構(gòu) 5、民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 6、通航運(yùn)營企業(yè)的區(qū)域分布 7、通用航空發(fā)展的三大動(dòng)力 8、通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 三、航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析 1、國內(nèi)航空公司發(fā)展概況 2、國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況 3、民航定期航班航線分析 四、客機(jī)機(jī)隊(duì)的需求量預(yù)測分析 第二節(jié) 航空維修行業(yè)供給分析 一、caac批準(zhǔn)的維修單位發(fā)展分析 1、caac批準(zhǔn)維修單位增長情況 2、caac批準(zhǔn)維修單位分布情況 3、caac批準(zhǔn)的維修能力分析 二、caac批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分析 1、caac批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分布 2、caac批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能力 三、機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源分析 1、機(jī)務(wù)維修人員的總量情況 2、維修人員按維修類別分布 3、機(jī)務(wù)維修人員按工齡分布 4、機(jī)務(wù)維修人員按學(xué)歷分布 5、機(jī)務(wù)維修人員的持照情況 6、持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量統(tǒng)計(jì) 7、機(jī)務(wù)維修人員人機(jī)比分析 第三節(jié) 航空維修行業(yè)需求分析 一、航空維修市場容量分析 二、飛機(jī)機(jī)體維修市場容量分析 三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場容量分析 四、航空機(jī)載設(shè)備維修市場容量分析 五、飛機(jī)改裝市場容量分析 六、航線修理市場容量分析
第六章 我國航空維修行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 第一節(jié) 航空維修的理論概述 一、航空維修思想分析 1、最初航空維修思想 2、現(xiàn)代航空維修思想 二、航空維修方式分析 1、定時(shí)維修方式 2、視情維修方式 3、狀態(tài)監(jiān)控方式 三、故障診斷方法分析 1、故障樹分析法 2、趨勢(shì)圖分析法 第二節(jié) 航空維修技術(shù)方法分析 一、失效分析技術(shù)分析 1、失效類型分析 2、常見失效分析 二、修理技術(shù)與工藝分析 1、鉚接修理分析 2、焊接修理分析 3、膠接修理分析 4、熱處理分析 5、表面處理工藝分析 6、噴丸強(qiáng)化技術(shù)分析 7、擠壓強(qiáng)化技術(shù)分析 8、刷鍍技術(shù)分析 9、熱噴涂技術(shù)分析 三、無損檢測方法分析 1、目視檢測法分析 2、超聲波檢測法分析 3、x射線檢測法分析 4、渦流檢測法分析 5、磁粉檢測法分析 6、滲透檢測法分析 第三節(jié) 航空維修能力及應(yīng)用分析 一、航空維修企業(yè)技術(shù)能力分析 1、機(jī)載部附件的維修技術(shù)水平分析 2、飛機(jī)大修及發(fā)動(dòng)機(jī)修理能力分析 3、航空維修企業(yè)核心技術(shù)能力分析 4、新機(jī)型維修新技術(shù)開發(fā)能力分析 二、航空維修技術(shù)應(yīng)用情況分析 1、無損檢測在航空維修中的應(yīng)用 2、機(jī)器人在航空維修中的應(yīng)用分析 3、熱處理制度在葉片防腐中的應(yīng)用 4、復(fù)合材料在發(fā)動(dòng)機(jī)短艙中的應(yīng)用
第三部分 市場全景調(diào)研 【航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修、航空記載設(shè)備維修、飛機(jī)機(jī)體維修……各細(xì)分市場情況如何？市場規(guī)模和格局怎樣？】 第七章 我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場分析及預(yù)測 第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展概述 一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況 1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程分析 2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生命周期分析 二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口市場分析 1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場分析 2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口市場分析 三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場格局分析 1、商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局 2、通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局 3、軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局 四、各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 1、直升機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 2、輕型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 3、教練機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 4、艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 5、商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 6、四代機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析 第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)分析 一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康評(píng)估技術(shù)分析 1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康評(píng)估概念及意義 2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康評(píng)估類型及特點(diǎn) 3、航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣路性能的健康評(píng)估 4、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)健康評(píng)估分析 5、航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)健康評(píng)估 二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)無損檢測技術(shù)分析 1、無損檢測在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用 2、無損檢測在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用 3、無損檢測在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的問題 4、無損檢測技術(shù)的發(fā)展前景與展望 三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理和技術(shù)分析 1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)分析 2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修管理分析 第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場分析預(yù)測 一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場現(xiàn)狀 二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場規(guī)模 三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場格局 四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場轉(zhuǎn)變 五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場前景
第八章 我國航空機(jī)載設(shè)備維修市場分析及預(yù)測 第一節(jié) 航空機(jī)載設(shè)備發(fā)展概述 一、航空機(jī)載設(shè)備概述 二、航空電子設(shè)備/系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀 三、機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀 四、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備關(guān)鍵技術(shù) 第二節(jié) 航空機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)分析 一、國內(nèi)航空機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)現(xiàn)狀 二、國內(nèi)航空機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)水平 第三節(jié) 航空機(jī)載設(shè)備維修市場分析 一、航空機(jī)載設(shè)備維修市場現(xiàn)狀 二、航空機(jī)載設(shè)備維修市場規(guī)模 三、航空機(jī)載設(shè)備維修市場格局 四、航空機(jī)載設(shè)備維修市場趨勢(shì)
第九章 我國飛機(jī)機(jī)體維修市場分析及預(yù)測 第一節(jié) 飛機(jī)機(jī)體發(fā)展概述 一、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu) 二、飛機(jī)系統(tǒng)分析 第二節(jié) 飛機(jī)機(jī)體維修技術(shù)分析 一、國內(nèi)飛機(jī)機(jī)體維修技術(shù)現(xiàn)狀 二、國內(nèi)飛機(jī)機(jī)體維修技術(shù)水平 第三節(jié) 飛機(jī)機(jī)體維修維修市場分析 一、飛機(jī)機(jī)體維修維修市場現(xiàn)狀 二、飛機(jī)機(jī)體維修維修市場規(guī)模 三、飛機(jī)機(jī)體維修維修市場格局 四、飛機(jī)機(jī)體維修維修市場前景
第十章 航空維修行業(yè)案例分析研究 第一節(jié) 航空維修行業(yè)經(jīng)營管理案例分析 一、廈門太古飛機(jī)工程有限公司生產(chǎn)運(yùn)作管理存在問題 二、國外民航維修企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作精細(xì)化管理的經(jīng)驗(yàn)啟示 三、改善公司生產(chǎn)運(yùn)作精細(xì)化管理的實(shí)踐探索 第二節(jié) 航空維修行業(yè)競爭戰(zhàn)略案例分析 一、國航西南維修基地簡介 二、國航西南維修基地的市場環(huán)境分析 三、國航西南維修基地競爭戰(zhàn)略及實(shí)施 第三節(jié) 航空維修行業(yè)服務(wù)營銷案例分析 一、四川海特高新技術(shù)股份有限公司現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)情況 二、四川海特高新技術(shù)股份有限公司服務(wù)營銷問題分析 三、四川海特高新技術(shù)股份有限公司服務(wù)營銷策略分析 第四節(jié) 全球航空維修行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例 一、全球航空維修行業(yè)代表性企業(yè)布局對(duì)比 二、全球航空維修行業(yè)代表性企業(yè)布局案例 1、新加坡科技宇航有限公司(staerospace) 2、德國mtu公司 3、ge公司 4、普惠發(fā)動(dòng)機(jī)公司(pratt&whitney) 5、羅羅公司（rolls-royce）
第四部分 競爭格局分析 【航空維修市場競爭程度怎樣？集中度有什么變化？、swot分析結(jié)果如何？品牌企業(yè)經(jīng)營情況怎樣？】 第十一章 航空維修行業(yè)競爭形勢(shì)及策略 第一節(jié) 航空維修業(yè)的swot分析 一、中國航空維修業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 二、中國航空維修業(yè)劣勢(shì)分析 三、中國航空維修業(yè)機(jī)會(huì)分析 四、中國航空維修業(yè)威脅分析 第二節(jié) 航空維修業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 一、潛在進(jìn)入者的威脅分析 二、買方的議價(jià)能力分析 三、供應(yīng)方的議價(jià)能力分析 四、替代產(chǎn)品的威脅分析 五、現(xiàn)有企業(yè)間的競爭分析 第三節(jié) 航空維修行業(yè)競爭格局分析 一、國際航空維修行業(yè)競爭概況 二、我國航空維修市場集中度分析 三、國內(nèi)航空維修區(qū)域市場分析 第四節(jié) 航空維修市場競爭策略分析 一、重視和培養(yǎng)專業(yè)人才 二、豐富和完善適航規(guī)章 三、開展科技創(chuàng)新
第十二章 航空維修行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析 第一節(jié) 吉林航空維修有限責(zé)任公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二節(jié) 西安新宇航空維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第三節(jié) 天津中航錦江航空維修工程有限責(zé)任公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)主要客戶情況 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 九、企業(yè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析 十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 第四節(jié) 海航航空技術(shù)有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第五節(jié) 沈陽威亞航空維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)成功案例分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第六節(jié) 四川國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司? 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第七節(jié) 上海波音航空改裝維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第八節(jié) 上?？铝炙购娇站S修服務(wù)有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第九節(jié) 北京安達(dá)維爾科技股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十節(jié) 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十一節(jié) 山東國美聯(lián)航空維修有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十二節(jié) 天津翔宇航空維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 九、企業(yè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析 十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 第十三節(jié) 大新華航空有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)主要客戶情況 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 九、企業(yè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析 十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 第十四節(jié) 西安恒鏘航空科技股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十五節(jié) 黑龍江省北大荒通用航空科技有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十六節(jié) 菏澤保天航空維修有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十七節(jié) 四川川航航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修工程有限責(zé)任公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十八節(jié) 哈爾濱哈飛航空維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第十九節(jié) 錦州鑫鼎航空維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十節(jié) 天水太昊航空改裝維修有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)維修精品項(xiàng)目 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十一節(jié) 海南亞太航空維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十二節(jié) 四川中核力航空維修設(shè)備檢測有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 九、企業(yè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析 十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 第二十三節(jié) 廣東太昊航空改裝維修有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十四節(jié) 鄭州美之邦航空技術(shù)維修有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)主要客戶情況 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十五節(jié) 北京科榮達(dá)航空科技股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十六節(jié) 上海普惠飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十七節(jié) 武漢航達(dá)航空科技發(fā)展有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 九、企業(yè)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析 十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 第二十八節(jié) 昆明隆瑞飛機(jī)維修服務(wù)有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第二十九節(jié) 陜西信泰航空技術(shù)股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)工業(yè)園區(qū)概況 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 第三十節(jié) 瑞達(dá)宇航（西安）航空維修工程有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 三、企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況 四、維修設(shè)施設(shè)備分析 五、企業(yè)維修能力分析 六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 七、企業(yè)競爭力分析 八、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略
第五部分 發(fā)展前景展望 第十三章 2023-2027年航空維修行業(yè)前景及趨勢(shì) 第一節(jié) 2023-2027年航空維修市場發(fā)展前景 一、影響中國航空維修市場增長的因素 二、2023-2027年航空維修市場發(fā)展前景展望 三、2023-2027年航空維修細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 第二節(jié) 2023-2027年航空維修市場發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測 一、航空維修發(fā)展方式轉(zhuǎn)型分析 二、航空維修企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 三、航空維修行業(yè)經(jīng)營趨勢(shì)分析 四、航空維修行業(yè)服務(wù)趨勢(shì)分析 第三節(jié) 2023-2027年航空維修行業(yè)發(fā)展方向預(yù)測 一、航空維修業(yè)市場化發(fā)展 二、航空維修業(yè)創(chuàng)新化發(fā)展 三、航空維修業(yè)效率化發(fā)展 第四節(jié) 2023-2027年航空維修技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測 一、維修方式發(fā)展趨勢(shì)分析 二、維修保障發(fā)展趨勢(shì)分析 三、維修模式發(fā)展趨勢(shì)分析 第五節(jié) 2023-2027年航空維修管理發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測 一、維修體制發(fā)展趨勢(shì)分析 二、維修訓(xùn)練發(fā)展趨勢(shì)分析 第六節(jié) 2023-2027年中國航空維修市場容量預(yù)測 一、新增一架飛機(jī)帶來的每年新增市場容量測算 二、2023-2027年中國飛機(jī)機(jī)體維修市場容量預(yù)測 三、2023-2027年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場容量預(yù)測 四、2023-2027年中國飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修市場容量預(yù)測 五、2023-2027年中國飛機(jī)改裝市場容量預(yù)測 六、2023-2027年中國航線修理市場容量預(yù)測
第十四章 2023-2027年航空維修行業(yè)投資分析 第一節(jié) 航空維修行業(yè)投資環(huán)境分析 一、航空維修行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 1、行業(yè)準(zhǔn)入管理 2、市場壁壘 3、人才壁壘 4、技術(shù)壁壘 5、規(guī)模壁壘 二、航空維修行業(yè)發(fā)展的有利因素 1、國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持 2、航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展 3、航空維修重大技術(shù)進(jìn)步 4、國內(nèi)人力成本具有優(yōu)勢(shì) 5、民航重組帶來市場機(jī)遇 三、航空維修行業(yè)發(fā)展的不利因素 1、國內(nèi)航空維修技術(shù)開發(fā)相對(duì)滯后 2、航空器材的采購受國際影響 3、航空維修專業(yè)技術(shù)高級(jí)人才的缺乏 4、國際航空維修企業(yè)的沖擊 第二節(jié) 航空維修行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì) 二、細(xì)分市場投資機(jī)會(huì) 三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì) 四、航空維修行業(yè)投資機(jī)遇 第三節(jié) 航空維修行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)及防范 二、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 四、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范 五、組織模式和管理制度風(fēng)險(xiǎn)及防范 六、航空裝備維修外包各階段風(fēng)險(xiǎn)防范
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究 第十五章 2023-2027年航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 第一節(jié) 航空維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 第二節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展策略研究 第三節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展策略保障措施 第四節(jié) 航空公司mro發(fā)展戰(zhàn)略分析 一、航空公司mro模式分析 二、全資獨(dú)立mro模式分析 三、航空公司合資mro模式分析 第五節(jié) 數(shù)字化航空維修體系戰(zhàn)略構(gòu)想 一、航空數(shù)字化維修的必要性和意義 1、航空設(shè)計(jì)制造數(shù)字化與數(shù)字化維修 2、航空維修的復(fù)雜性與數(shù)字化維修 3、飛機(jī)性能監(jiān)控與數(shù)字化維修 4、航空安全管理與數(shù)字化維修 5、綠色維修、集約維修與數(shù)字化維修 二、數(shù)字化航空維修體系構(gòu)想分析 1、通過數(shù)字化維修促進(jìn)航修技術(shù)和管理變革 2、構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)中心化”的數(shù)字化維修體系 3、構(gòu)建“共建共享”的航空修理數(shù)據(jù)中心 4、構(gòu)建數(shù)字化航空維修體系分析
圖表目錄 圖表：2020-2022年全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析 圖表：2020-2022年全球航空維修行業(yè)區(qū)域規(guī)模分析 圖表：2020-2022年全球航空維修行業(yè)機(jī)隊(duì)組成分析 圖表：2020-2022年全球航空維修行業(yè)外包量分析 圖表：2020-2022年全球航空維修行業(yè)單位維修成本 圖表：2020-2022年全球飛機(jī)機(jī)體改裝市場規(guī)模 圖表：2020-2022年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場規(guī)模 圖表：2020-2022年全球航空部件維修市場規(guī)模 圖表：2020-2022年全球航空航線維修市場規(guī)模 圖表：2020-2022年運(yùn)輸機(jī)隊(duì)數(shù)量 圖表：2020-2022年機(jī)場服務(wù)能力 圖表：2020-2022年航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模 圖表：2020-2022年運(yùn)輸航空（集團(tuán)）公司生產(chǎn)情況 圖表：2020-2022年通用航空企業(yè)數(shù)量 圖表：2020-2022年通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 圖表：2020-2022年美國航空維修市場規(guī)模 圖表：2020-2022年德國航空維修市場規(guī)模 圖表：2020-2022年英國航空維修市場規(guī)模 圖表：國外ccar-147培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分布情況 圖表：國內(nèi)一線機(jī)務(wù)維修人員構(gòu)成 圖表：國內(nèi)維修單位承擔(dān)的國內(nèi)航空公司飛機(jī)定檢次數(shù) 圖表：caac批準(zhǔn)的國內(nèi)/外維修單位部件修理能力對(duì)比 圖表：國內(nèi)機(jī)務(wù)維修人員從事維修工作年限分布 圖表：國內(nèi)機(jī)務(wù)維修人員學(xué)歷分布 圖表：國內(nèi)持續(xù)適航監(jiān)察員數(shù)量按地區(qū)分布統(tǒng)計(jì) 圖表：國內(nèi)三大航空公司各部門人員數(shù)量對(duì)比 圖表：國內(nèi)中型航空公司各部門人員數(shù)量對(duì)比 圖表：國內(nèi)小型航空公司各部門人員數(shù)量對(duì)比 圖表：ccar-147培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能力統(tǒng)計(jì) 圖表：2020-2022年航空維修市場容量 圖表：2020-2022年飛機(jī)機(jī)體維修市場容量 圖表：2020-2022年航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場容量 圖表：2020-2022年航空機(jī)載設(shè)備維修市場容量 圖表：2020-2022年飛機(jī)改裝市場容量 圖表：2020-2022年航線修理市場容量 圖表：2022年廣州航新航空科技股份有限公司經(jīng)營收入 圖表：2022年廣州航新航空科技股份有限公司償債能力 圖表：2022年廣州航新航空科技股份有限公司盈利能力 圖表：2022年廣州航新航空科技股份有限公司發(fā)展能力 圖表：2022年廣州航新航空科技股份有限公司經(jīng)營效率 圖表：2022年天津航大雄英航空工程有限公司經(jīng)營收入 圖表：2022年天津航大雄英航空工程有限公司償債能力 圖表：2022年天津航大雄英航空工程有限公司盈利能力 圖表：2022年天津航大雄英航空工程有限公司發(fā)展能力 圖表：2022年天津航大雄英航空工程有限公司經(jīng)營效率 圖表：2022年哈爾濱哈飛航空維修工程有限公司經(jīng)營收入 圖表：2022年哈爾濱哈飛航空維修工程有限公司償債能力 圖表：2022年哈爾濱哈飛航空維修工程有限公司盈利能力 圖表：2022年哈爾濱哈飛航空維修工程有限公司發(fā)展能力 圖表：2022年哈爾濱哈飛航空維修工程有限公司經(jīng)營效率 圖表：2022年四川海特高新技術(shù)股份有限公司經(jīng)營收入 圖表：2022年四川海特高新技術(shù)股份有限公司償債能力 圖表：2022年四川海特高新技術(shù)股份有限公司盈利能力 圖表：2022年四川海特高新技術(shù)股份有限公司發(fā)展能力 圖表：2022年四川海特高新技術(shù)股份有限公司經(jīng)營效率 圖表：2023-2027年全球航空維修行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2023-2027年全球飛機(jī)機(jī)體改裝市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2023-2027年全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2023-2027年全球航空部件維修市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2023-2027年全球航空航線維修市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2023-2027年航空維修市場容量預(yù)測 圖表：2023-2027年飛機(jī)機(jī)體維修市場容量預(yù)測 圖表：2023-2027年航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場容量預(yù)測 圖表：2023-2027年航空機(jī)載設(shè)備維修市場容量預(yù)測 圖表：2023-2027年飛機(jī)改裝市場容量預(yù)測 圖表：2023-2027年航線修理市場容量預(yù)測
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