2020專(zhuān)用車(chē)租賃行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)投資前景趨勢(shì)分析

• 2020年7月24日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 1039 66
• 繁體

專(zhuān)用車(chē)指裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)?！?日本把專(zhuān)用汽車(chē)(亦稱(chēng)特種汽車(chē))定義為裝備有特殊裝置的汽車(chē)。

專(zhuān)用車(chē)指裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)。” 日本把專(zhuān)用汽車(chē)(亦稱(chēng)特種汽車(chē))定義為裝備有特殊裝置的汽車(chē)。專(zhuān)用車(chē)車(chē)型一般指箱式、罐式、自卸式、倉(cāng)式、格柵式和桁架式等型式。主要用途是運(yùn)輸牲畜、油氣、冷藏物品等。

2020專(zhuān)用車(chē)租賃行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

國(guó)外的汽車(chē)租賃業(yè)是典型的“寡頭”行業(yè)，以美國(guó)為例，其前五名的租車(chē)企業(yè)占據(jù)了90%以上的份額，排名第一的巨頭企業(yè)號(hào)控股集團(tuán)(Enterprise Holdings)旗下有130多萬(wàn)臺(tái)車(chē)，其網(wǎng)點(diǎn)在全美境內(nèi)覆蓋了90%以上的社區(qū)，規(guī)模可謂十分驚人。

而在國(guó)內(nèi)，前五名的租車(chē)企業(yè)所占租車(chē)市場(chǎng)份額連10%都不到，從行業(yè)發(fā)展客觀規(guī)律來(lái)看，也只有“寡頭”化的行業(yè)結(jié)構(gòu)，才能更好地服務(wù)消費(fèi)者，滿足消費(fèi)者在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、車(chē)型需要等方面的多樣化用車(chē)需求。

從目前國(guó)內(nèi)租車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展階段來(lái)看，同行業(yè)間更多的并非是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而是合作關(guān)系，合作去推廣租車(chē)出行理念，建立統(tǒng)一、科學(xué)、規(guī)范的租車(chē)業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化流程，改變消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，帶動(dòng)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展成熟。

中國(guó)租車(chē)行業(yè)從1989年開(kāi)始，經(jīng)歷了四大主要發(fā)展階段，目前，中國(guó)汽車(chē)分時(shí)租賃市場(chǎng)主要是以新能源汽車(chē)為主的共享出行模式，其核心特征是新能源汽車(chē)和共享出行，這符合國(guó)家對(duì)未來(lái)交通出行方式的期望和要求。另外，在汽車(chē)租賃中，分時(shí)租賃市場(chǎng)是新能源汽車(chē)重要批售渠道之一，未來(lái)租賃車(chē)輛將會(huì)快速增加。

中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，滲透率較低，未來(lái)潛力巨大。汽車(chē)租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車(chē)租賃和經(jīng)營(yíng)性汽車(chē)租賃，其中經(jīng)營(yíng)性汽車(chē)租賃可以再根據(jù)租用時(shí)長(zhǎng)劃分為短租和長(zhǎng)租，目前市場(chǎng)上大多數(shù)租賃車(chē)輛用于短租，短租是當(dāng)前最主流的汽車(chē)租賃方式。

中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)尚處于發(fā)展初期，近年來(lái)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。目前我國(guó)從事汽車(chē)租賃服務(wù)的企業(yè)超過(guò)10000家，不過(guò)，平均車(chē)隊(duì)規(guī)模還較小。這主要是因?yàn)椋褐袊?guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于發(fā)育階段，需求還不旺盛;企業(yè)為了生存不得不維持較高的租賃價(jià)格，而價(jià)格是左右中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的最重要因素。這阻止了市場(chǎng)擴(kuò)張，使得企業(yè)無(wú)法通過(guò)滾動(dòng)發(fā)展提高車(chē)輛更新能力與規(guī)模擴(kuò)展能力。

《2017-2022年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)中小汽車(chē)租賃企業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)專(zhuān)用車(chē)租賃及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新成果與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)專(zhuān)用車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)專(zhuān)用車(chē)租賃行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

本報(bào)告對(duì)我國(guó)專(zhuān)用車(chē)租賃行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來(lái)專(zhuān)用車(chē)租賃行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2019-2025年中國(guó)汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃及招商引資咨詢(xún)報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2019-2025年汽車(chē)租賃行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡