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      2020共享自行車行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模預測

      • 2020年7月31日 WuYaNan來源:中研網(wǎng) 648 37
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      共享單車實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務-自行車租賃業(yè)務,其主要依靠載體為(單車)自行車??梢院艹浞掷贸鞘幸蚩焖俚慕?jīng)濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率,同時起到健康身體的作用。

      共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟。共享單車實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務-自行車租賃業(yè)務,其主要依靠載體為(單車)自行車??梢院艹浞掷贸鞘幸蚩焖俚慕?jīng)濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率,同時起到健康身體的作用。

      共享自行車行業(yè)利潤如何?

      目前來看,國內(nèi)外共享單車的盈利模式不是十分清晰。

      國外共享單車的收入來源和國內(nèi)情況類似,主要是以押金和租金費用為主,由表3中可知,Lime Bike收費標準為每小時1美元,其中學生半價;oBike收費標準為35美元押金,并且0.7美元/半小時。事實上,這些共享單車企業(yè)均未現(xiàn)穩(wěn)定性盈利。

      2020共享自行車行業(yè)運行現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模預測

      2016年底以來,國內(nèi)共享單車突然就火爆了起來,最近一張手機截屏躥紅網(wǎng)絡。在這張截圖上,24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕,真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭,仿佛一夜之間,共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步,各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。

      2017年5月7日,在滬召開共享單車專業(yè)委員會成立大會,宣布成立中國自行車協(xié)會共享單車專業(yè)委員會。2017年8月3日,交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》。新政明確了規(guī)范停車點和推廣電子圍欄等,并提出共享單車平臺要提升線上線下服務能力。

      共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意,由于其符合低碳出行理念,政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。

      2018年底,共享單車市場面臨洗牌,隨著國內(nèi)一二線城市空間飽和,資金缺乏及市場萎縮使得中小共享單車平臺處境更加艱難。2017年是共享單車市場角逐激烈的一年,隨著共享單車市場進一步擴張,用戶規(guī)模持續(xù)增長。

      在互聯(lián)網(wǎng)時代,技術(shù)軌跡發(fā)生移動則會引起產(chǎn)品體系結(jié)構(gòu)的變化,嵌套于該體系結(jié)構(gòu)中的企業(yè)價值活動發(fā)生重組,彼此形成新的價值鏈關(guān)系,最終導致價值網(wǎng)絡的重構(gòu)。數(shù)字技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)在單車出行領域的應用,引起了公共單車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變化。在共享單車的產(chǎn)品體系結(jié)構(gòu)中,參與主體間的關(guān)系更為復雜,傳統(tǒng)的價值創(chuàng)造活動表現(xiàn)出了極大的局限性。

      在傳統(tǒng)價值網(wǎng)絡中,核心企業(yè)的主要目的是組建價值網(wǎng)絡這個創(chuàng)新性組織和整合資源,更好地創(chuàng)造價值和讓渡價值,注重與節(jié)點企業(yè)的產(chǎn)品流交換。在共享經(jīng)濟下,共享單車企業(yè)的價值網(wǎng)絡受到免費經(jīng)濟的威脅,難以實現(xiàn)持久穩(wěn)定的經(jīng)濟效益。

      中國共享出行發(fā)展報告(2019)》(共享出行藍皮書)指出,根據(jù)交通運輸部公布的數(shù)據(jù),截至2019年8月底,我國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車共有1950萬輛,覆蓋全國360個城市,注冊用戶數(shù)超過3億人次,日均訂單數(shù)達到4700萬單。藍皮書認為,未來共享單車用戶規(guī)模還將會持續(xù)增加,時長交易額將保持持續(xù)上漲的趨勢。

      共享出行藍皮書認為,未來共享單車用戶規(guī)模還將會持續(xù)增加,時長交易額將保持持續(xù)上漲的趨勢。從長遠看,預計到2025年城鎮(zhèn)人口將達到9億,共享單車未來還有較大的發(fā)展空間。

      共享自行車行業(yè)研究報告由中研普華研究院撰寫,本報告對我國共享自行車行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了國內(nèi)外共享自行車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。想了解更多共享自行車行業(yè)專業(yè)分析,請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年共享自行車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

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