車載顯示器實質(zhì)上就是車載電視，能夠在汽車同類運動工具上使用的顯示器，方便在汽車運動中使用。
車載顯示器實質(zhì)上就是車載電視，能夠在汽車同類運動工具上使用的顯示器，方便在汽車運動中使用。車載電視簡單地說就是數(shù)字電視的移動接收(和數(shù)字電視的區(qū)別)，主要包括機頂盒、液晶顯示屏、天線、車載電源等。為了方便安裝使用，已經(jīng)開發(fā)出了諸如臺式車載電視、擋板式車載電視和頂吸式車載電視、后視鏡顯示器等多種款式的車載移動電視產(chǎn)品。
車載顯示器主要用于倒車或用于公交，地鐵 火車等上面進行廣告的宣傳等，只要市場上的主流產(chǎn)品有帶電視，帶外音，可讀SD卡，USB等功能。有部分產(chǎn)品就沿著車載電腦顯示器的方向發(fā)展，未來的車載顯示器會跟更多的跨時代的科技聯(lián)系。
車載顯示器的基本規(guī)格都必須提供抗塵、抗震功能，在溫度方面，更必須能夠承受-30℃~+85℃、120℃的高低溫差，因為液晶面板中的液晶會在低溫的環(huán)境中，出現(xiàn)凍結的現(xiàn)象，而導致無法正常顯示畫面，或者顯示的能力完全破壞。
隨著全球市場的快速增長，車載顯示也將相應迎來快速增長期。根據(jù)預測，車用液晶顯示器出貨量在2018年將達到1.6億臺，較2012年的6170萬臺翻兩番多;期間整體液晶顯示器出貨量年平均成長率在15至23%之間。隨著數(shù)字汽車或智能汽車的出貨量增加，汽車中控臺部分的"CID(中央信息顯示器)"、駕駛座位前的儀表部分"儀表群"以及駕駛員前方視野顯示信息的"HUD(平視顯示器)"三個方面車載顯示器配備需求量將過億個。
從當前車用顯示的發(fā)展態(tài)勢來看，日本、韓國、中國臺灣及大陸等地都擁有各自的優(yōu)勢。臺灣供應商雖在汽車媒體中控臺市場取得佳績，然而汽車儀表板顯示器市場仍由日本供應商把持，主要是儀表板顯示器進入障礙高。比如，群創(chuàng)是特斯拉ModelS17英寸媒體中控臺獨家供應商，但12.3英寸儀表板顯示器卻由日本JDI提供。另一不利因素是臺灣僅有納智捷這一家本土汽車企業(yè)，臺灣都仰賴國際品牌技術。日本及韓國它們皆有很強的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這是日本廠家和韓國廠家能在汽車面板市場勝出的主因。除日韓廠家外，中國內(nèi)地供應商也勢必會成為臺灣、日本、韓國方面強力競爭對手，中國已成為全球最大的汽車市場，中國本土品牌汽車也具實力與規(guī)模。
車載顯示向人機互動靠攏。根據(jù)調(diào)查近兩年來新購車消費群體中，80后、90后所占比例迅速上升，并一躍成為市場消費中的中流砥柱。單純的視聽功能已經(jīng)無法滿足當下消費者需求，全圖形化數(shù)字儀表、GPS導航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態(tài)顯示、遠程故障診斷、無線通信、網(wǎng)絡辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等成為消費者熱衷的新時尚。在智能化時代，人、車、環(huán)境的充分交互將成為車機系統(tǒng)發(fā)展的重點方向。各大汽車廠商也在朝著這個方向走。
《2020-2025年中國車載顯示器行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國車載顯示器行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術等進行了分析，并重點分析了我國車載顯示器行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國車載顯示器行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球車載顯示器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對車載顯示器行業(yè)進行了趨向研判，是車載顯示器生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機構等單位準確了解目前車載顯示器行業(yè)發(fā)展動態(tài)。
未來行業(yè)將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國車載顯示器行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》
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車載顯示器產(chǎn)品特征及發(fā)展趨勢 
