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      動力鋰電池成本高嗎?2020動力鋰電池產業(yè)發(fā)展現狀及市場投資趨勢分析

      • 2020年12月1日 WuYaNan來源:中研網 244 8
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      中國動力鋰電池行業(yè)高端產品之間的競爭主要集中在國內僅有的幾家企業(yè)與國外企業(yè)之間,屬于壟斷競爭格局。隨著中國政策對動力鋰電池產品提出更高的要求,市場份額將進一步向頭部企業(yè)集中。

      2020動力鋰電池產業(yè)發(fā)展現狀及市場投資趨勢分析

      動力鋰電池具有能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長等優(yōu)點,是新能源汽車的核心部件。目前,中國動力鋰電池市場的集中度已非常高。中國動力鋰電池行業(yè)高端產品之間的競爭主要集中在國內僅有的幾家企業(yè)與國外企業(yè)之間,屬于壟斷競爭格局。隨著中國政策對動力鋰電池產品提出更高的要求,市場份額將進一步向頭部企業(yè)集中。

      近三年,隨著國家對新能源產業(yè)的扶持,推動了中國動力鋰電池迅速發(fā)展。2018年純電動車的銷量將近98萬輛。新能源汽車銷量逐年增長,對于動力鋰電池的需求量也在不斷擴張。在國家政策的驅動下,新能源汽車有著廣闊的發(fā)展前景,而作為核心部件的動力鋰電池必將迎來發(fā)展的大好良機。截止至2018年底中國動力鋰電池總裝機量達到56.37GWh。

      中國動力鋰電池需求將不斷攀升。在政策層面,國家力推新能源汽車保有量達到500萬輛,而目前新能源汽車保有量大約在150萬輛,“十三五”期間還有約350萬輛的發(fā)展空間,中國動力鋰電池行業(yè)發(fā)展前景空前巨大。

      全球新能源汽車市場迅速升溫,各大鋰離子電池生產商均加大了對于車用動力電池的產能布局,出貨量出現了較高幅度的提升。近幾年,中國的動力鋰電池行業(yè)經歷了從無到有,從小到大,從弱到強的發(fā)展歷程。

      隨著生產的分工趨勢越來越明顯,帶動電池行業(yè)的深度發(fā)展與分化。在這樣的背景下,動力電池PACK行業(yè)逐漸起步并取得高速發(fā)展。據有關權威統(tǒng)計,2011年,作為動力電池PACK行業(yè)的早期發(fā)展階段,全球動力電池PACK行業(yè)的市場規(guī)模并不高,僅在39.8億美元左右,行業(yè)內最主用的生產商大多集中于日本、韓國等在電池行業(yè)深耕多年的國家和地區(qū)。同時還有一小部分集中在中國大陸和臺灣地區(qū)。到2017年,全球動力電池PACK行業(yè)市場規(guī)模已經快速增長至386億美元,2011-2017年的年均復合增長率高達46%。

      根據中研普華研究報告《2021-2026年動力鋰電池產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》顯示:

      動力鋰電池材料成本構成分析

      圖表:動力鋰電池材料成本構成

      數據來源:中研普華研究院

      想了解更多動力鋰電池行業(yè)專業(yè)分析,請關注中研普華研究院報告《2021-2026年動力鋰電池產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》。

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