?電動(dòng)車(chē)全面漲價(jià)的原因是什么 2021電動(dòng)車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)前景趨勢(shì)調(diào)研

• 2021年1月26日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 470 24
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電動(dòng)車(chē)全面漲價(jià)的原因是什么?現(xiàn)如今，電動(dòng)車(chē)已成為人們主要的交通工具之一，它給我們的生活帶來(lái)許多的便利。電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本漲兩成，電動(dòng)車(chē)全面漲價(jià)。近期多個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌密集發(fā)布通知，表示旗下產(chǎn)品將全面漲價(jià)。

電動(dòng)車(chē)全面漲價(jià)的原因是什么

現(xiàn)如今，電動(dòng)車(chē)已成為人們主要的交通工具之一，它給我們的生活帶來(lái)許多的便利。電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本漲兩成，電動(dòng)車(chē)全面漲價(jià)。近期多個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌密集發(fā)布通知，表示旗下產(chǎn)品將全面漲價(jià)。記者在線(xiàn)下門(mén)店也了解到，雖然 目前正是銷(xiāo)售淡季，但電動(dòng)車(chē)確實(shí)在提價(jià)，很多店家表示已經(jīng)收到了廠(chǎng)家的漲價(jià)通知。其中，兩輪車(chē)、三輪車(chē)、四輪車(chē)漲價(jià)幅度從幾十元到幾百元不等，其中四輪車(chē)漲價(jià)幅度較大。日前記者走訪(fǎng)了幾家天津的企業(yè)，了解到此次漲價(jià)醞釀已久，去年5月份起，車(chē)架、輪胎、電機(jī)等零部件的采購(gòu)價(jià)格就持續(xù)上漲，和去年年初相比，電機(jī)、輪胎、車(chē)架漲幅為20%，塑料件漲幅為35%，電纜線(xiàn)漲價(jià)25%，電動(dòng)車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的生產(chǎn)成本普遍上漲20%以上。

電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。

2021電動(dòng)車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)前景趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告

據(jù)悉，此次漲價(jià)醞釀已久，自2020年5月份起，車(chē)架、輪胎、電機(jī)等零部件的采購(gòu)價(jià)格就持續(xù)上漲，和去年年初相比，電機(jī)、輪胎、車(chē)架漲幅為20%，塑料件漲幅為35%，電纜線(xiàn)漲價(jià)25%，電動(dòng)車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的生產(chǎn)成本普遍上漲20%以上。

2019年電動(dòng)車(chē)“新國(guó)標(biāo)”落地不僅為行業(yè)帶來(lái)超標(biāo)車(chē)替換需求，生產(chǎn)門(mén)檻提高、消費(fèi)心智成熟也催化尾部產(chǎn)能出清，行業(yè)格局將持續(xù)集中。國(guó)內(nèi)電踏車(chē)市場(chǎng)目前仍未打開(kāi)，但隨著多項(xiàng)電助力自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)促進(jìn)成本下降，國(guó)內(nèi)電踏車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迎來(lái)突破。東南亞摩托車(chē)年銷(xiāo)量近4000萬(wàn)，“油換電”加速背景下，RCEP的簽訂削減了向主要東南亞國(guó)家出口兩輪車(chē)關(guān)稅，利好國(guó)內(nèi)摩托車(chē)及電摩生產(chǎn)企業(yè)出口。

電動(dòng)摩托車(chē)是電動(dòng)車(chē)的一種，用電瓶來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動(dòng)摩托車(chē)的其它裝置基本與內(nèi)燃機(jī)的相同。電動(dòng)摩托車(chē)的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)的核心，也是區(qū)別于用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)最大不同點(diǎn)。

在2020年，我國(guó)的社會(huì)消費(fèi)品零售總額有望超過(guò)美國(guó)，位居全球第一。而在接下來(lái)的數(shù)年里，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速也會(huì)在較大幅度上領(lǐng)先美國(guó)。電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。有數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年末，中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)2.5億輛，而在2019年，更是達(dá)到了3億輛左右。與此同時(shí)電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)的發(fā)布規(guī)范了市場(chǎng)的良性發(fā)展。

根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)新國(guó)標(biāo)的要求，電動(dòng)自行車(chē)必須有踏板，限速必須在25公里/小時(shí)以?xún)?nèi)，12歲以下兒童只能攜帶一輛，且上路行駛前必須上牌，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的重量、電池和電機(jī)參數(shù)也有強(qiáng)制性要求，電動(dòng)車(chē)行業(yè)經(jīng)歷幾輪大洗牌之后，已經(jīng)形成了以愛(ài)瑪、雅迪、臺(tái)鈴為首，新日、小刀、金箭、綠源、新蕾為重要力量的行業(yè)頭部品牌群。他們占據(jù)了行業(yè)60%左右的銷(xiāo)量，其他幾百個(gè)品牌僅占據(jù)了40%的市場(chǎng)份額。

近10多年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭?，F(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車(chē)擁有量達(dá)1 400萬(wàn)輛。據(jù)全國(guó)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車(chē)作為代步交通工具的需求。

電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品由于其動(dòng)力強(qiáng)勁、爬坡力度強(qiáng)、載物空間大等特點(diǎn)受到了消費(fèi)者的青睞，然而隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品需求的增大，企業(yè)也不斷調(diào)整產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的方向，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的使用需求。

未來(lái)電動(dòng)車(chē)行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于電動(dòng)車(chē)行業(yè)具體詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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