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      中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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      2022年汽車外資投資將全面開(kāi)放 2021新能源汽車企業(yè)投資前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

      • 2021年1月26日 WuYaNan來(lái)源:中研網(wǎng) 533 29
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      2018年取消了專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消了商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業(yè)不超過(guò)2家的限制,屆時(shí)汽車外資投資將全面開(kāi)放。

      2022年汽車外資投資將全面開(kāi)放

      日前,恒大汽車發(fā)布公告稱共引資260億港元,向6名投資人定向增發(fā)9.52億股新股,占公司擴(kuò)大后總股本的9.75%。恒大汽車目前也仍處于虧損態(tài),對(duì)資金需求熱切。1月26日,在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上,工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌稱:我們于2018年取消了專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消了商用車外資股比限制,2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業(yè)不超過(guò)2家的限制,屆時(shí)汽車外資投資將全面開(kāi)放。

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展節(jié)能汽車是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,社會(huì)輿論壓力空前,大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問(wèn)題的有效途徑,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,工信部作為牽頭單位制定了多項(xiàng)相關(guān)政策,為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動(dòng)作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)工信部的支持。

      據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示, 2020年9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。得益于政府對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持,及企業(yè)的有力舉措,新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升,本月新能源汽車產(chǎn)銷刷新了9月歷史記錄。2020年前三季度,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛,同比分別下降18.7%和17.7%。從細(xì)分能源類型來(lái)看,2020年前三季度純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成56.8萬(wàn)輛和57.9萬(wàn)輛,同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成17萬(wàn)輛和15.4萬(wàn)輛,同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成570輛和579輛,同比分別下降56.7%和53.7%。

      當(dāng)前我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展關(guān)鍵期,特別是純電動(dòng)已成為全球先行者,我國(guó)非化石能源供給占比已經(jīng)超過(guò)40%,燃煤發(fā)電效率提升、排放降低,相關(guān)指標(biāo)均走在世界的前列。我國(guó)將新能源應(yīng)用從純電動(dòng)、混動(dòng)城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車,逐步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前,中國(guó)新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高,優(yōu)勢(shì)明顯。近幾年,中國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)上頻頻出手,以萬(wàn)向A123為例,通過(guò)收購(gòu)、兼并,掌握了電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)能力。

      根據(jù)中研普華研究院《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示:

      新能源汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

      圖表:2017-2020年6月底中國(guó)新能源汽車行業(yè)總資產(chǎn)情況

      數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

      隨著國(guó)內(nèi)各地區(qū)對(duì)新能源汽車的政策推動(dòng),新能源汽車的產(chǎn)銷量都有較好的發(fā)展,行業(yè)的總資產(chǎn)情況上漲幅度明顯。2020年6月底,中國(guó)新能源汽車行業(yè)總資產(chǎn)約為3842億元,較2019年末上漲了2.15%,主要是受新冠疫情的影響,新能源汽車的產(chǎn)銷都有一定的下滑。

      新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

      圖表:2017-2020年前十一月中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

      數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

      新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV),氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。2020年前十一月,中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為1404億元,較2019年同期下降了6.7%。為促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,各地區(qū)加快了對(duì)新能源汽車的政策扶持,新能源汽車的需求量較大。

      本報(bào)告最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想了解更多新能源汽車行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

      延伸閱讀

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