公安部發(fā)布端午交通安全預(yù)警 2021 智能交通市場(chǎng)規(guī)模和未來(lái)發(fā)展方向如何

• 2021年6月11日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 517 28
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公安部發(fā)布端午交通安全預(yù)警，據(jù)預(yù)測(cè)，今年端午節(jié)假期出行高峰將出現(xiàn)在6月12日，返程高峰出現(xiàn)在6月14日下午，首尾兩日交通擁堵和事故風(fēng)險(xiǎn)突出;高考結(jié)束后旅游客運(yùn)需求大，旅游出行交通安全風(fēng)險(xiǎn)突出;夏收夏種農(nóng)忙時(shí)節(jié)，集體務(wù)農(nóng)、民俗活動(dòng)出行集中，交通肇事風(fēng)險(xiǎn)突出;

公安部發(fā)布端午交通安全預(yù)警

公安部9日發(fā)布端午節(jié)道路交通安全預(yù)警：據(jù)預(yù)測(cè)，今年端午節(jié)假期出行高峰將出現(xiàn)在6月12日，返程高峰出現(xiàn)在6月14日下午，首尾兩日交通擁堵和事故風(fēng)險(xiǎn)突出;高考結(jié)束后旅游客運(yùn)需求大，旅游出行交通安全風(fēng)險(xiǎn)突出;夏收夏種農(nóng)忙時(shí)節(jié)，集體務(wù)農(nóng)、民俗活動(dòng)出行集中，交通肇事風(fēng)險(xiǎn)突出;酒駕醉駕、疲勞駕駛等違法肇事易發(fā)多發(fā)，降雨對(duì)假期出行帶來(lái)不利影響。

公安部提醒：自駕出行應(yīng)提前規(guī)劃出行時(shí)間和路線，錯(cuò)峰出行、避免擁堵;駕車(chē)途中切勿疲勞駕駛、超速行駛;參加聚餐聚會(huì)，應(yīng)牢記“喝酒不開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)不喝酒”。高速公路行車(chē)要謹(jǐn)慎駕駛，保持安全車(chē)距;遇雨天路滑，要降低車(chē)速，減少變道超車(chē);一旦錯(cuò)過(guò)出口，千萬(wàn)不能急剎車(chē)、在行車(chē)道停車(chē)或倒車(chē)。農(nóng)村道路行車(chē)遇急彎陡坡、長(zhǎng)下坡、臨水臨崖道路，要注意減速慢行、按規(guī)定讓行。

近年來(lái)，隨著工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025戰(zhàn)略的推進(jìn)，制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行地如火如荼，智能交通領(lǐng)域也正進(jìn)行著一場(chǎng)深刻的變革。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當(dāng)中，未來(lái)將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能，以助力智慧城市建設(shè)。智能交通已經(jīng)成為了城市建設(shè)不可分割的重要組成部分。在相關(guān)領(lǐng)域，無(wú)論是政府的政策扶持還是行業(yè)本身的良性發(fā)展，都為智能交通的發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境，智能交通市場(chǎng)大有可為。那么，未來(lái)智能交通行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

2021智能交通市場(chǎng)規(guī)模和未來(lái)發(fā)展方向如何 未來(lái)智能交通的市場(chǎng)發(fā)展前景分析

目前，中國(guó)智能交通主要分為三個(gè)領(lǐng)域：城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。2018年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1340.6億元，同比增長(zhǎng)14.87%。2019年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模約1520.2億元。大幅增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同運(yùn)行和智能監(jiān)管能力，全面提升中國(guó)綜合交通運(yùn)輸?shù)木C合化、智能化水平和服務(wù)品質(zhì)。到2022年，形成新一代綜合交通運(yùn)輸與智能交通技術(shù)體系。

智能交通項(xiàng)目可行性研究

隨著PPP項(xiàng)目的大力推行，智能交通項(xiàng)目的運(yùn)作從以前的單兵作戰(zhàn)，向各領(lǐng)先技術(shù)企業(yè)各資本投資商聯(lián)合集群作戰(zhàn)方向發(fā)展，雖然項(xiàng)目越做越大，但反而投資價(jià)值越來(lái)越高，系統(tǒng)集成度越來(lái)越高，技術(shù)壁壘越來(lái)越少，這無(wú)疑為智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了更多可能。

智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當(dāng)中，未來(lái)將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能，以助力智慧城市建設(shè)。智能交通已經(jīng)成為了城市建設(shè)不可分割的重要組成部分。在相關(guān)領(lǐng)域，無(wú)論是政府的政策扶持還是行業(yè)本身的良性發(fā)展，都為智能交通的發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境，智能交通市場(chǎng)大有可為。

智能交通在未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中占有很大比例，因?yàn)樵谥袊?guó)普遍存在道路擁堵，交通供需不平衡，城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題，這些都需要大力發(fā)展智能交通，才能使當(dāng)前的城市交通面貌得到改善，發(fā)展取得良性循環(huán)。交通部指出，人工智能將結(jié)合資通訊與5G技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用于自動(dòng)駕駛巴士、車(chē)流特征分析、交通事件偵測(cè)及交通行為分析等領(lǐng)域。

智能交通管理已成功導(dǎo)入人工智能技術(shù)于交通事故熱點(diǎn)分析、車(chē)流偵測(cè)及行人安全警示等應(yīng)用，并于游覽車(chē)業(yè)者全面導(dǎo)入建置衛(wèi)星定位設(shè)備，透過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，提升行車(chē)安全。隨著技術(shù)的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)建設(shè)邁入新階段。面向公眾的智能化服務(wù)問(wèn)題得到社會(huì)重視，智能化服務(wù)水平逐步提升?！督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》更是明確指出，大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。未來(lái)，智能交通市場(chǎng)將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因是因?yàn)槌鞘腥丝谠诔掷m(xù)增長(zhǎng)、人口增長(zhǎng)率也處于高位、互聯(lián)車(chē)輛與智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的應(yīng)用率持續(xù)走高及自由貿(mào)易協(xié)定的增多。此外，政府正在推動(dòng)的智能城市策略等也起到了推動(dòng)作用。在交通模式中，未來(lái)航空業(yè)的增幅可能是最高的，這主要是因?yàn)槌丝透矚g快捷、舒適的出行方式。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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