駕培行業(yè)未來發(fā)展更正規(guī)化 2021駕駛培訓(xùn)行業(yè)投資前景及政策趨勢分析

• 2021年7月12日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 642 37
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隨著小康社會(huì)的全面推進(jìn)，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快，人民生活質(zhì)量得到了明顯提高，汽車進(jìn)入普通家庭已成為現(xiàn)實(shí)，學(xué)駕駛已不再僅僅作為謀生手段，而成為人們借以改善生活質(zhì)量的一項(xiàng)基本生活技能。駕培市場規(guī)模也逐漸增加。

駕培行業(yè)未來發(fā)展更正規(guī)化

7月6日，廣安市市場監(jiān)督管理局組織召開主城區(qū)駕培行業(yè)行政指導(dǎo)座談會(huì)。會(huì)議組織學(xué)習(xí)了《價(jià)格法》《反壟斷法》等法律法規(guī)，剖析了全國各地相關(guān)壟斷案例特別是駕培行業(yè)壟斷案例，進(jìn)一步維護(hù)駕培市場經(jīng)營秩序，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

駕校屬于社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，擁有自主經(jīng)營權(quán)，培訓(xùn)收費(fèi)屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)，不再實(shí)行政府定價(jià)或指導(dǎo)價(jià)。在經(jīng)營過程中，駕校要根據(jù)自身經(jīng)營成本和市場供求狀況，遵循公平、合法和誠實(shí)守信的原則，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并依照相關(guān)規(guī)定對各項(xiàng)收費(fèi)進(jìn)行明碼標(biāo)價(jià)，將各項(xiàng)收費(fèi)公示在顯著位置，不得強(qiáng)行服務(wù)、強(qiáng)行收費(fèi)。

隨著小康社會(huì)的全面推進(jìn)，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快，人民生活質(zhì)量得到了明顯提高，汽車進(jìn)入普通家庭已成為現(xiàn)實(shí)，學(xué)駕駛已不再僅僅作為謀生手段，而成為人們借以改善生活質(zhì)量的一項(xiàng)基本生活技能。駕培市場規(guī)模也逐漸增加。

從2010年到2014年，駕駛?cè)藬?shù)量增加了1億。駕駛?cè)丝偭空既珖側(cè)丝诘?2%，每5個(gè)人或每3個(gè)適齡駕駛?cè)酥?，就有一個(gè)人擁有機(jī)動(dòng)車駕駛證。女性小汽車駕駛?cè)藦?0年前的300萬人增加到6059萬人，增加19倍，而同期男性小汽車駕駛?cè)藘H增長了7.4倍。15%的大學(xué)生在校期間就取得了機(jī)動(dòng)車駕駛證，還有超過50%的大學(xué)生持駕駛證畢業(yè)。

2020年我國駕駛培訓(xùn)次數(shù)5726.66萬次，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)23342家，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)車輛110.83萬輛。

德陽市駕培能力突破十萬大關(guān)

德陽市運(yùn)管處向社會(huì)公開發(fā)布了全市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的信息。按小車每車每月培訓(xùn)6人、大車每車每月培訓(xùn)7人計(jì)算，目前我市每年培訓(xùn)能力已突破十萬大關(guān)，達(dá)到10.4萬人次。

截至2021年4月30日，全市共有機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)46所，區(qū)域分布為：旌陽區(qū)15所，廣漢市9所，什邡市7所，綿竹市5所，中江縣7所，羅江縣3所，現(xiàn)有2所駕校暫停所有業(yè)務(wù)，8所駕校未按等級(jí)配備教練車降級(jí)(其中2家整合)，擁有各類教練車1448輛(其中報(bào)停教練車290輛，閑置率：20%)。

2017年，我市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共培訓(xùn)6萬人，2018年為 4.3萬人、2019年 4.1 萬人，2020年2.6萬人，2021年1-4月為1.4萬人。

預(yù)計(jì)至2035年自動(dòng)駕駛汽車全球總銷量將由2025年的23萬輛上升至1180萬輛，而無人駕駛的全自動(dòng)化汽車將于2030年左右面世。駕駛培訓(xùn)行業(yè)預(yù)測，到2050年之后，幾乎所有汽車或?qū)⑹亲詣?dòng)駕駛汽車或自動(dòng)駕駛商務(wù)汽車。駕培市場依托汽車行業(yè)發(fā)展，隨著汽車保有量的逐年提升，未來駕培行業(yè)前景可期。

駕駛培訓(xùn)行業(yè)研究報(bào)告對中國駕培行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)駕培企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年駕培行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向。

未來駕培行業(yè)將如何發(fā)展?請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年駕駛培訓(xùn)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2021-2026年駕駛培訓(xùn)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  駕駛培訓(xùn)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了駕駛培訓(xùn)行業(yè)的市場規(guī)模、駕駛培訓(xùn)市場供需求狀況、駕駛培訓(xùn)市場競爭狀況和駕駛培訓(xùn)主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對駕駛培訓(xùn)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...

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