石墨烯電池量產(chǎn)了嗎？石墨烯電池市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢調(diào)研

• 2021年10月16日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1159 75
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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，電池作為核心部件，市場競爭尤為激烈。許多制造商通過增加電池容量，來解決問題，或者使用一些高密度鋰電池，來解決問題。

石墨烯屬于二維界面，零維點，一維線，二維面。石墨烯為二維蜂窩狀純碳材料，目前是最輕、最薄的材料，但同時也是最強、最堅硬的材料。石墨烯電池，是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個原子層厚度的準二維材料，所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。

目前全國各地都在建設石墨烯產(chǎn)業(yè)園。專利申請也不計其數(shù)?；瘜W法產(chǎn)量低，物理法剝離產(chǎn)量大，但質(zhì)量次。目前石墨烯價格一下沒有那么高了，大約每噸300多萬，也就是3000多1kg，但產(chǎn)品性能距離發(fā)現(xiàn)石墨烯時預想的性能相差甚遠。

石墨烯龍頭股有哪些?

中國寶安、中鋼吉炭、方大炭素、東碳、南風化工、維科精華、新華錦、博云新材、黑貓股份。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國石墨烯電池行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》報告顯示：

石墨烯電池量產(chǎn)了嗎？石墨烯電池市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢調(diào)研

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，電池作為核心部件，市場競爭尤為激烈。許多制造商通過增加電池容量，來解決問題，或者使用一些高密度鋰電池，來解決問題。那么，石墨烯電池好在哪呢?

儲電量是目前市場最好產(chǎn)品的三倍。一個鋰電池(以最先進的為準)的比能量數(shù)值為180wh/kg，而一個石墨烯電池的比能量則超過600whkg。

市場上這些石墨烯電池也不是純石墨烯電池，他只是在鋰電池的基礎上摻雜了一些石墨烯的相關的技術(shù)，與傳統(tǒng)的鋰電池相比，它帶來的性能提升也僅僅只有那么一點點。再加上石墨烯的成本十分的高昂，它的制造工藝也非常的高，石墨烯電池的制作工藝仍然不夠成熟，目前僅處于實驗室階段的它無法達到量產(chǎn)的地步。因此，目前石墨稀還沒達到實用化階段，離大批量生產(chǎn)還有很長的路要走。

從目前電池企業(yè)的發(fā)展來看，作為這個行業(yè)的領導者，Skeleton的電容器制造企業(yè)，在新一輪融資中，成功獲得4130萬歐元。事實上，自2009年成立以來，Skeleton公司在資金融資金額上取得了突破，新增融資金額，極大地推動了現(xiàn)金流量的發(fā)展;與此同時，他們在研發(fā)過程中，投入了大量資金，并繼續(xù)開發(fā)超級電池。去年，該公司與大型理工學院合作，在電池研發(fā)方面取得了新的突破，成功創(chuàng)造了石墨烯增強型電池技術(shù)。

如果使用石墨烯作為核心基礎，它將產(chǎn)生更高的效率。此外，超級電容器技術(shù)、離子技術(shù)等技術(shù)手段也可以大大推廣。

想了解更多關于石墨烯電池行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國石墨烯電池行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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