2022車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景

• 2021年11月27日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 996 63
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2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費提升等因素，市場迎來爆發(fā)式增長，增速超過60%。中國汽車市場巨大、保有量不斷提升，新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)終端的比例將不斷提升，預(yù)計2025之前，大部分新車都將聯(lián)網(wǎng)，同時聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率也將不斷提升。

中國車聯(lián)網(wǎng)市場在宏觀政策、潛在市場、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等有利因素影響下，將保持快速增長。

工業(yè)和信息化部組織編制并聯(lián)合國家標準化管理委員會印發(fā)了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》，包含總體要求、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品和服務(wù)等一系列文件。通過強化標準化工作推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，促進自動駕駛等新技術(shù)新業(yè)務(wù)加快發(fā)展。

2022車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景

2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費提升等因素，市場迎來爆發(fā)式增長，增速超過60%。中國汽車市場巨大、保有量不斷提升，新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)終端的比例將不斷提升，預(yù)計2025之前，大部分新車都將聯(lián)網(wǎng)，同時聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率也將不斷提升。而隨著技術(shù)和服務(wù)的不斷發(fā)展，用戶對車聯(lián)網(wǎng)功能的付費意愿也將提高。2018年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達486億元，2021年將過千億元。

當前,車載操作系統(tǒng)已經(jīng)成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標準配件,它是承載應(yīng)用產(chǎn)品的基礎(chǔ)技術(shù),同時也是驅(qū)動車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式落地的核心平臺軟件。依托于車載操作系統(tǒng)、用戶與數(shù)據(jù)生態(tài),BATH等互聯(lián)網(wǎng)巨頭成為了娛樂車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大受益者。

智能汽車已成為我國汽車社會發(fā)展的戰(zhàn)略新契機，其重要性不僅局限于產(chǎn)業(yè)本身，而且涉及整個社會的智能化進程，同時與國家信息安全密切相關(guān)。國家發(fā)改委發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用、競爭等層面詳細闡述了發(fā)展智能汽車對我國具有重要的戰(zhàn)略意義，對于整個產(chǎn)業(yè)的推動將起到引領(lǐng)的作用。

當前，全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段，信息化、智能化引領(lǐng)，全球車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需求逐漸加大。目前中國、俄羅斯、西歐和北美等國家和地區(qū)70%以上的新組裝車輛都已配備互聯(lián)網(wǎng)接口。當前全球聯(lián)網(wǎng)車數(shù)量約為9000萬輛，預(yù)計到2020年將增至3億輛左右，到2025年則將突破10億輛。從車載信息服務(wù)平臺應(yīng)用規(guī)模來看，目前已形成數(shù)百家規(guī)模廠商，典型廠商安吉星全球用戶已突破700萬人。未來，與大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)創(chuàng)新融合將加快車聯(lián)網(wǎng)市場滲透。

車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū)，尤其是汽車電子和零部件產(chǎn)業(yè)集聚的珠三角和長三角地區(qū)。北京因互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和數(shù)量較多科研單位，產(chǎn)業(yè)資源也較為豐富。5G和LTE-V2X技術(shù)進展順利，助推中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。車載通信芯片、定位芯片、通信模組等將進一步加強國產(chǎn)化，市場潛力較大。

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