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      中國行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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      中汽協(xié):2021年商用車產(chǎn)銷467.4萬輛和479.3萬輛 中國商用車產(chǎn)銷和行業(yè)發(fā)展分析

      • 2022年1月20日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 734 44
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      2021年12月商用車產(chǎn)銷38萬輛和36.4萬輛,環(huán)比增長7.7%和10.5%,同比下降25.3%和20.1%。2021年,商用車產(chǎn)銷467.4萬輛和479.3萬輛,同比下降10.7%和6.6%,結(jié)束了上年快速增長趨勢(shì)。

      中汽協(xié):2021年商用車產(chǎn)銷467.4萬輛和479.3萬輛

      2021年12月商用車產(chǎn)銷38萬輛和36.4萬輛,環(huán)比增長7.7%和10.5%,同比下降25.3%和20.1%。2021年,商用車產(chǎn)銷467.4萬輛和479.3萬輛,同比下降10.7%和6.6%,結(jié)束了上年快速增長趨勢(shì)。

      在國內(nèi)商用車市場(chǎng),自主品牌已多年占據(jù)90%以上的市場(chǎng)份額。我國商用車年產(chǎn)銷規(guī)模超過400萬輛,商用車產(chǎn)業(yè)正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重要階段。

      商用車主要分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個(gè)行業(yè)媒體中,商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。從車輛用途來分,商用車分為載貨、載人和專用車三大門類。

      中國商用車產(chǎn)銷和行業(yè)發(fā)展分析

      中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國商用車產(chǎn)銷分別完成467.4萬輛和479.3萬輛,同比下降10.7%和6.6%。與此同時(shí),“雙碳”目標(biāo)下,新能源化浪潮不僅在乘用車市場(chǎng)擴(kuò)散,同樣也成為商用車發(fā)展的必然趨勢(shì)。

      隨著存量市場(chǎng)的到來,疊加高排放車型尾氣排放治理、治超治限及大噸小標(biāo)的治理、新能源化政策的推進(jìn),商用車行業(yè)迎來發(fā)展新時(shí)代。

      據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

      中國汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長鐘渭平表示,雖然自2021年6月下旬以來,我國商用車銷量全面開始下挫,對(duì)商用車產(chǎn)業(yè)鏈條上的核心企業(yè)造成了很大麻煩,包括整車企業(yè)、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)等,但是全年商用車銷量依然保持在460萬輛左右的高位狀態(tài),依然是全球最大商用車產(chǎn)銷國之一。

      過去十五年中,我國商用車行業(yè)取得了舉世矚目的成就,截至2021年12月,全國商用車保有量約為4000萬輛,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國防建設(shè)、城市化建設(shè)、對(duì)外貿(mào)易中扮演著重要的地位和作用。

      隨著我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的快速升級(jí)以及新能源化戰(zhàn)略的快速實(shí)施,未來中國商用車應(yīng)當(dāng)盡快探索出一條具有中國特色的商用車產(chǎn)業(yè)之路,進(jìn)一步推進(jìn)我國商用車走向全球化、服務(wù)全球化的步伐。

      2021年,在疫情、國三淘汰、國六實(shí)施、治超等多種因素疊加影響下,中國商用車出現(xiàn)量價(jià)齊跌的現(xiàn)象。眼下,在“雙碳”目標(biāo)指導(dǎo)下,作為碳排放大戶的商用車迎來新能源與化石能源動(dòng)力新老交替的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

      我國新能源商用車依靠政策擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)增長的階段已結(jié)束,進(jìn)入了依靠質(zhì)量提升市場(chǎng)份額的階段,需要更多技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新。專家同時(shí)分析,隨著新能源商用車上下游產(chǎn)業(yè)鏈“玩家”越來越多,有望突破發(fā)展瓶頸。

      據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年至2021年10月,在全國新能源商用車總銷售量中,深圳、廣州、北京排名前三,分別為9.4萬輛、6.6萬輛、4.7萬輛,武漢位居第13名,銷量為1.8萬輛。

      1月15日,2022中國商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在漢召開,專家透露,預(yù)計(jì)到2035年,50%以上商用車將實(shí)現(xiàn)新能源化。

      未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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