商務(wù)部將將擴(kuò)大二手車(chē)流通交易 國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易流通政策和市場(chǎng)發(fā)展空間

• 2022年1月25日 HuangJiang來(lái)源：新浪 200 5
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2021年，我國(guó)月均二手車(chē)交易150萬(wàn)輛左右，單月交易金額超千億元，二手車(chē)對(duì)促進(jìn)消費(fèi)，推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮的作用持續(xù)顯現(xiàn)。

商務(wù)部將將擴(kuò)大二手車(chē)流通交易

1月25日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的2021年商務(wù)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人徐興鋒表示，將提升傳統(tǒng)消費(fèi)能級(jí)。汽車(chē)、家電、家具、餐飲是消費(fèi)的“四大金剛”，是消費(fèi)的“頂梁柱”。要深化汽車(chē)流通領(lǐng)域改革，加快推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變。修訂二手車(chē)流通管理辦法等規(guī)定，擴(kuò)大二手車(chē)流通。促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)，鼓勵(lì)開(kāi)展家電家具以舊換新。促進(jìn)餐飲等服務(wù)消費(fèi)恢復(fù)發(fā)展。

綜合研判認(rèn)為，2022年消費(fèi)形勢(shì)總體將繼續(xù)保持恢復(fù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》顯示：

二手車(chē)交易主要內(nèi)容包括：二手車(chē)評(píng)估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣(mài)、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評(píng)估、交易實(shí)務(wù)。主要手續(xù)包括車(chē)務(wù)手續(xù)、車(chē)輛保養(yǎng)維修手續(xù)、稅費(fèi)手續(xù)。

2021年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量為2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%;二手車(chē)交易量為1758.51萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)22.62%。在新車(chē)、二手車(chē)交易增長(zhǎng)的同時(shí)，通過(guò)對(duì)行業(yè)價(jià)格數(shù)據(jù)的研究觀察，我們發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，并且開(kāi)始了多元化高質(zhì)量的發(fā)展。

國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易流通政策和市場(chǎng)發(fā)展空間

2021年，我國(guó)月均二手車(chē)交易150萬(wàn)輛左右，單月交易金額超千億元，二手車(chē)對(duì)促進(jìn)消費(fèi)，推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繁榮的作用持續(xù)顯現(xiàn)。

近年來(lái)，國(guó)務(wù)院、商務(wù)部等部門(mén)多次提出放寬二手車(chē)交易的限制，便利二手車(chē)流通。隨著解除限遷、跨省通辦、稅收優(yōu)惠等政策陸續(xù)落地，二手車(chē)全國(guó)大流通堵點(diǎn)逐一打通，二手車(chē)當(dāng)仁不讓成為汽車(chē)市場(chǎng)主要增長(zhǎng)極之一。

不過(guò)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展還相對(duì)滯后。主要表現(xiàn)在我國(guó)二手車(chē)交易量占保有量的比重相對(duì)偏低，占新車(chē)銷(xiāo)量之比嚴(yán)重不合理。根據(jù)測(cè)算，我國(guó)二手車(chē)的交易量理論上的數(shù)值應(yīng)該接近4000萬(wàn)輛，發(fā)展空間巨大。

在這個(gè)前所未有的機(jī)遇期，二手車(chē)電商這條賽道涌進(jìn)了一大批玩家，他們攜帶不同的模式入場(chǎng)，在資本助推下掀起一輪又一輪廣告戰(zhàn)，頗有顛覆傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)格局的趨勢(shì)。

80%的車(chē)商在二手車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營(yíng)，近半數(shù)經(jīng)營(yíng)模式為個(gè)體工商戶(hù)，75%的企業(yè)經(jīng)營(yíng)面積在500平米以下?，F(xiàn)階段，小微車(chē)商仍然是二手車(chē)市場(chǎng)的主力軍。

這種經(jīng)營(yíng)方式，不僅會(huì)使商業(yè)模式越來(lái)越重，還不能解決商戶(hù)與用戶(hù)之間的信任問(wèn)題。另外，缺少了流量支持和資金支持的小微車(chē)商，最終只能依靠門(mén)店客流量，長(zhǎng)此以往，注定成為一潭死水。

欲了解二手車(chē)行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

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  2021-2025年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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