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      高端涂料市場升級(jí)趨勢(shì)明顯 2022年集裝箱涂料行業(yè)發(fā)展前景及規(guī)模分析

      • 2022年1月27日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 216 6
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      根據(jù)中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國涂料行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”期間,我國涂料行業(yè)發(fā)展將與國家整體發(fā)展戰(zhàn)略保持一致,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長,積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),優(yōu)化涂料產(chǎn)品結(jié)構(gòu),環(huán)境友好型涂料產(chǎn)品的占比逐步增加,進(jìn)一步加大科研技改投入。

      2022年集裝箱涂料行業(yè)發(fā)展前景及規(guī)模分析

      集裝箱涂料屬于精細(xì)化工產(chǎn)品?,F(xiàn)代的集裝箱涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料,是化學(xué)工業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè)。根據(jù)中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國涂料行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”期間,我國涂料行業(yè)發(fā)展將與國家整體發(fā)展戰(zhàn)略保持一致,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長,積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),優(yōu)化涂料產(chǎn)品結(jié)構(gòu),環(huán)境友好型涂料產(chǎn)品的占比逐步增加,進(jìn)一步加大科研技改投入。

      對(duì)于工業(yè)涂料領(lǐng)域,國內(nèi)的工業(yè)涂料市場正呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)張、產(chǎn)品技術(shù)加速升級(jí)、綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型等發(fā)展趨勢(shì)。由于集裝箱在營運(yùn)過程中往復(fù)經(jīng)歷從陸地到海洋的全過程,要求涂料具有在海洋及熱帶條件下的高耐蝕性,可經(jīng)受40-70℃的溫度急變。同時(shí)要裝飾性好、不變色、不風(fēng)化、耐磨、耐化傷、耐沖擊,要求商標(biāo)粘合劑及密封材料有良好的適應(yīng)性,能經(jīng)受惡劣條件的考驗(yàn),使用期最少3年。

      據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《中國集裝箱涂料行業(yè)市場發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢預(yù)測報(bào)告》顯示:

      集裝箱涂料屬于高技術(shù)性能的高端涂料類型。對(duì)比集裝箱涂料市場與涂料整體市場的產(chǎn)量增速來看,近幾年,國內(nèi)的集裝箱涂料產(chǎn)量增速遠(yuǎn)高于涂料產(chǎn)量整體增速,反映出國內(nèi)以集裝箱涂料為代表的高端涂料市場增長較快,涂料產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)明顯。

      2020年海外疫情的擴(kuò)散使得海外工業(yè)產(chǎn)能利用率同比大幅下降的同時(shí),國內(nèi)更多地承擔(dān)起“世界工廠”的職責(zé),2021年我國金屬集裝箱產(chǎn)量大幅增長,截至前三季度我國金屬集裝箱產(chǎn)量為17255.5萬立方米,同比增長199.07%。

      從我國涂料總產(chǎn)量來看,2020年全國1968家規(guī)模以上涂料企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)量2459.1萬噸,同比增長2.6%,產(chǎn)量由初期的高增速轉(zhuǎn)入末期的中低增速。截至2021年上半年我國涂料產(chǎn)量為1342萬噸,同比增長32%。

      從集裝箱涂料產(chǎn)量規(guī)模來看,根據(jù)凃界資料,2017-2020年全國集裝箱涂料產(chǎn)量逐年增長,2020年達(dá)到55萬噸,同比增長10%。近幾年,國內(nèi)集裝箱涂料產(chǎn)量穩(wěn)定增長主要是受到集裝箱維修保養(yǎng)市場需求的帶動(dòng)作用。

      受中國2030年碳排放達(dá)峰,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)影響,新造船集裝箱制造將更注重節(jié)能、環(huán)境友好型產(chǎn)品的使用,由此對(duì)集裝箱涂料的需求不僅是整體規(guī)模的需求增長,而且也是對(duì)船集裝箱涂料技術(shù)先進(jìn)性,特別是高性能防污涂料需求的顯著增加。

      高端涂料市場升級(jí)趨勢(shì)明顯

      目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用,為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應(yīng)用開了先河,隨著涂料研發(fā)工程師技術(shù)知識(shí)的逐漸積累、原材料技術(shù)性能的拓展、涂裝工藝的進(jìn)一步完善,水性工業(yè)涂料將進(jìn)一步走向成熟,從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻(xiàn)。

      在過去幾十年中,應(yīng)用在集裝箱上的涂料大多數(shù)為傳統(tǒng)的溶劑型涂料。但是隨著環(huán)保政策的日益嚴(yán)峻,該類涂料在使用過程中揮發(fā)出來的VOC對(duì)環(huán)境、健康產(chǎn)生的危害受到了大家的關(guān)注,水性集裝箱涂料的應(yīng)用也應(yīng)運(yùn)而生。近幾年我國集裝箱涂料產(chǎn)量增速高于涂料總產(chǎn)量增速,說明了我國高端涂料市場增速較快,市場升級(jí)趨勢(shì)明顯。

      想了解更多關(guān)于集裝箱涂料行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《中國集裝箱涂料行業(yè)市場發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢預(yù)測報(bào)告》。

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