氫能源產(chǎn)業(yè)掀新一輪投資熱潮 2030年中國氫能源需求量將達(dá)到3500萬噸

• 2022年1月30日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 340 15
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在“雙碳”目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益受到重視，政策利好，前景廣闊，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈正掀起新一輪投資熱潮。

氫能源產(chǎn)業(yè)掀新一輪投資熱潮

氫能源行業(yè)也被國際公認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國家新型能源之一，據(jù)不完全統(tǒng)計，北京、河北、山東、浙江、福建等都發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)方案或規(guī)劃。在“雙碳”目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益受到重視，政策利好，前景廣闊，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈正掀起新一輪投資熱潮。

在碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)推動下，氫能行業(yè)發(fā)展也按下加速鍵，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游都呈現(xiàn)出新的變化。據(jù)了解，目前國內(nèi)制造氫氣的能源，正在從煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源向光伏、風(fēng)電等新能源轉(zhuǎn)變。在新的商業(yè)機(jī)遇下，眾多光伏企業(yè)今年也紛紛啟動了制氫戰(zhàn)略。

氫能源作為新能源產(chǎn)業(yè)的一個細(xì)分領(lǐng)域，氫能被認(rèn)為是未來能源變革的重要組成部分。我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且我國已在氫能源領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國家之一，當(dāng)前，全球氫能發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁，占全球GDP約52%的27個國家中，16個已經(jīng)制定全面的國家氫能戰(zhàn)略，還有11個國家正在制定國家氫能戰(zhàn)略。

氫能源對于未來新能源汽車的發(fā)展方向來看，目前來看電動汽車已成為主流，但是也有部分汽車制造商仍然在探索第二條路徑，例如日本豐田汽車和韓國現(xiàn)代汽車都在電動平臺之外，仍然保留了對于氫燃料電池的研究和推廣，并推出了氫能源汽車。

全球第一艘液態(tài)氫運(yùn)輸船Suiso Frontier已抵達(dá)墨爾本，并將于一周后滿載著從維州拉特普谷(Latrobe Valley)生產(chǎn)的液態(tài)氫，從墨爾本運(yùn)往日本神戶。這將是全球液態(tài)氫航運(yùn)的開端!目前聯(lián)邦政府已投資超過13億澳元，用作促進(jìn)澳洲氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中就包括HESC計劃。且按照HESC的初步計劃，預(yù)計每年可生產(chǎn)22萬5000公噸氫。不僅在能源出口端，澳洲搶占先機(jī)。在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上，澳洲氫能源企業(yè)也從多點(diǎn)入手，發(fā)力市場。

從下游燃料汽車行業(yè)來看，氫能源汽車是最為廣闊的發(fā)展領(lǐng)域。

2030年中國氫能源需求量將達(dá)到3500萬噸

根據(jù)全球氫能權(quán)威組織國際氫能委員會(Hydrogen Council)預(yù)測，到2050年，氫能將占全球能源需求的18%，市場規(guī)模將達(dá)到2.5萬億美元。目前，在“碳中和”的大目標(biāo)下，全球多個國家紛紛發(fā)布?xì)淠車覒?zhàn)略。據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預(yù)計，到2030年，中國氫能源需求量將達(dá)到3500萬噸，在終端能源體系中占比5%。

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