2022乘用車行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

• 2022年3月21日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1249 81
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乘用車行業(yè)現(xiàn)狀，乘用車行業(yè)前景如何?據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，在過去的一年，中國品牌汽車表現(xiàn)較為出色。尤其轎車及SUV車型，市占率同比均有不同程度提升。從銷量數(shù)據(jù)來看，中國品牌所受影響有限，尤其中國品牌乘用車整體表現(xiàn)出色。

2022乘用車行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

乘用車行業(yè)現(xiàn)狀，乘用車行業(yè)前景如何?據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，在過去的一年，中國品牌汽車表現(xiàn)較為出色。尤其轎車及SUV車型，市占率同比均有不同程度提升。從銷量數(shù)據(jù)來看，中國品牌所受影響有限，尤其中國品牌乘用車整體表現(xiàn)出色。

2021年的全球汽車市場表現(xiàn)不錯，近期“FWT”公布了全球各國汽車銷量排名，中國市場以21482374輛的汽車銷售數(shù)據(jù)名列全球第一。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國乘用車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》統(tǒng)計分析顯示：

2021年中國品牌轎車累計實現(xiàn)銷量315.1萬輛，同比大漲61.4%。占去年轎車總銷量的31.7%，占有率提升了10.7個百分點。中國品牌轎車銷量榜單來看，五菱宏光mini、帝豪、逸動、秦PLUS、榮威i5、星瑞、漢、MG5、歐拉和紅旗H5位列前十名

轎車銷量前十排行榜單中(軒逸、五菱宏光mini、朗逸、卡羅拉、Model3、英朗、寶來、速騰、雷凌和凱美瑞)，入圍的中國品牌轎車僅五菱宏光mini一款車型。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，汽車制造業(yè)實現(xiàn)利潤同比增速已經(jīng)回落至個位數(shù)，降幅明顯回落。2021年1-8月，汽車制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤3438.3億元，同比增長5.5%，增速比1-7月回落14.2個百分點，增速均明顯低于同期規(guī)上企業(yè)及制造業(yè)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額的比重為6.1%，與1-7月相比繼續(xù)下降。

汽車制造繼續(xù)組織實施好產(chǎn)業(yè)基礎再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項，聚焦汽車低碳技術創(chuàng)新實現(xiàn)技術攻關、平臺支撐和示范應用有效貫通，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展的綜合競爭力。

推動汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實施“汽車產(chǎn)業(yè)+數(shù)字化”。大力推進數(shù)字化技術應用，制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。加快人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術在汽車工業(yè)領域的應用，為數(shù)字化新技術提供豐富的汽車產(chǎn)業(yè)應用場景。

目前，據(jù)公安部統(tǒng)計，2021年全國機動車保有量達3.95億臺，機動車駕駛?cè)诉_4.81億人，全國新注冊登記機動車3674萬臺，新領證駕駛?cè)?750萬人。這意味著中國已經(jīng)全面徹底地超過美國，成為全球機動車保有量最大的國家。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(以下簡稱乘聯(lián)會)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車市場2月零售達到124.6萬輛，同比增長4.2%，環(huán)比下降40.0%。1至2月份累計零售332.4萬輛，同比去年少6萬輛，總體走勢較好。

德系依然是目前的購車首選。根據(jù)市場份額，日系品牌零售份額23.1%，同比增長1.6%;德系品牌份額20.5%，同比下降4%;美系市場零售份額達到9.1%，同比下降0.6%;歐系份額提升0.1個百分點。

在豪華車方面，2月零售16萬輛，同比下降3%，環(huán)比下降44%。豪華車1月初零售環(huán)比大幅走強，2月未能延續(xù)1月態(tài)勢。

值得注意的是，自主品牌市場份額在不斷上升，2月自主品牌零售54萬輛，同比增長14%，環(huán)比下降42%。2月自主品牌國內(nèi)零售份額為44%，同比增4.3%。

此外，2月新能源乘用車零售銷量27.2萬輛，同比增長180.5%，環(huán)比下降22.6%。據(jù)乘聯(lián)會預測，2022年乘用車市場總體趨勢向好，全年國內(nèi)乘用車零售有望增長5%，總體廠商批發(fā)銷量增長10%。

預測到2022年，中國將成為全球第一個機動車保有量突破4億臺的國家，其中汽車保有量則必然超過3億臺。

隨著乘用車消費者逐漸朝年輕人轉(zhuǎn)移，外加“2030碳達峰/2060碳中和”的壓力，各品牌產(chǎn)品也逐漸呈現(xiàn)出更契合時代訴求的新特征，從2022年開始，乘用車發(fā)展將迎來百家爭鳴式的多元化“高光時刻”。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國乘用車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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