智能交通產(chǎn)業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀與市場(chǎng)需求分析

• 2022年7月13日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1138 73
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智能交通的發(fā)展正處于產(chǎn)業(yè)化形成和大規(guī)模應(yīng)用階段，不僅可以解決交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染等問(wèn)題，還能緩解能源短缺、培育新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、提升國(guó)家安全的戰(zhàn)略措施。中國(guó)每年的交通事故均在20萬(wàn)起以上，死亡人數(shù)均在10萬(wàn)人以上。大中城市機(jī)動(dòng)車排放的污染

智能交通產(chǎn)業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀與市場(chǎng)需求分析

智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景包括機(jī)場(chǎng)、車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng)，城市交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車自動(dòng)控制系統(tǒng)等。智能交通系統(tǒng)通過(guò)人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過(guò)能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。

隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高，交通對(duì)一個(gè)城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢(shì)頭。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年版智能交通產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

城市化進(jìn)程與智能交通行業(yè)發(fā)展之間是相輔相成的關(guān)系，城市化進(jìn)程的加速，交通擁堵現(xiàn)象日漸嚴(yán)重，必將促進(jìn)智能交通管理行業(yè)的快速發(fā)展。城市化進(jìn)程對(duì)城際之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)。

智能交通的發(fā)展正處于產(chǎn)業(yè)化形成和大規(guī)模應(yīng)用階段，不僅可以解決交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染等問(wèn)題，還能緩解能源短缺、培育新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、提升國(guó)家安全的戰(zhàn)略措施。中國(guó)每年的交通事故均在20萬(wàn)起以上，死亡人數(shù)均在10萬(wàn)人以上。大中城市機(jī)動(dòng)車排放的污染物對(duì)多項(xiàng)大氣污染指標(biāo)的影響率達(dá)到60%以上;由機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的噪聲占噪聲污染的70%以上。

隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，智能交通產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)需求的滿足能力越來(lái)越高，各種新應(yīng)用的產(chǎn)品化、市場(chǎng)化使得市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。以ETC為例，收費(fèi)廣場(chǎng)式ETC的市場(chǎng)增速保持在20%左右，但是當(dāng)城市多車道自由流系統(tǒng)的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)后，市場(chǎng)規(guī)?？梢匝杆賹?shí)現(xiàn)倍增;而當(dāng)ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車場(chǎng)管理系統(tǒng)以及車路協(xié)同系統(tǒng)后，市場(chǎng)規(guī)模又能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

目前我國(guó)高速公路僅覆蓋了省會(huì)城市和城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)人的大城市，在城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)人的中等城市中，只有60%有高速公路連接。根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)人的大城市以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)人的中等城市，覆蓋全國(guó)10多億人口。伴隨著高速公路、城市交通投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。

本報(bào)告揭示了智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前智能交通產(chǎn)業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。內(nèi)容豐富、翔實(shí)，是智能交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)以及當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)確了解目前智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必備的精品。

了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年版智能交通產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2022-2027年版智能交通產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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