汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年9月30日 ChenWeiMei來源：互聯(lián)網(wǎng) 1043 66
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汽車租賃即租車，是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營行為，其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車以外，還

汽車租賃即租車，是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營行為，其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價(jià)值。不同于一般汽車出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車租賃業(yè)的核心思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。

汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

當(dāng)前，國內(nèi)汽車租賃消費(fèi)以每年20%的增速不斷攀升，80、90后年輕人成為消費(fèi)主力，女性租車比例擴(kuò)大，旅游替代商務(wù)成為租車最大應(yīng)用場景。未來10年，中國將逐步進(jìn)入汽車租賃成熟發(fā)展期，行業(yè)加快整合，共享將成為人們汽車生活的重要方式。

近年來汽車租賃市場保持高速增長，2020年受疫情影響，汽車租賃市場規(guī)模約1000億元，相比2019年增漲9.05%，增速相比往年略有下降。到2025年，中國汽車租賃市場規(guī)模將達(dá)到1585億元左右，年復(fù)合增長率約為13%。

未來，隨著旅游消費(fèi)檔次的提高，使用小型交通工具、自主設(shè)計(jì)旅游路線的自助旅游需求將不斷擴(kuò)大，中國汽車租賃行業(yè)具有較大的發(fā)展空間。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示

第四章 汽車租賃市場發(fā)展特點(diǎn)分析

第四節(jié) 汽車租賃市場競爭程度分析

一、市場集中度分析

目前，我國汽車租賃行業(yè)競爭格局的特點(diǎn)是市場區(qū)域競爭集中度很高，市場份額很分散，比如深圳一個(gè)城市就有上千家租賃企業(yè)，形成較大規(guī)模的企業(yè)很少。

我國前5大汽車租賃公司的經(jīng)營規(guī)模不到市場總規(guī)模的8%，而韓國這一比例接近50%，美國和日本多年穩(wěn)定在80%以上。

汽車租賃行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，因此提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對于提升企業(yè)的盈利至關(guān)重要，北京、上海、廣州、深圳的車輛平均出租率一般可以高達(dá)70%，而有的二三線城市往往只有30%～40%。因此，一線城市在一定時(shí)期內(nèi)仍然是汽車租賃市場競爭的主戰(zhàn)場，而二三線城市更多考慮的是戰(zhàn)略性布局。

二、市場競爭類型分析

目前，汽車租賃整體市場仍然處于高度分散之中，前10家汽車租賃汽車租賃公司的市場占有率僅為12%。

短租汽車租賃公司：由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡(luò)的支持，汽車租賃公司數(shù)量最少，但汽車數(shù)量最多;

長租汽車租賃公司：數(shù)量最多，大約68.09%的汽車租賃公司均可以歸為長租汽車租賃公司，但大多數(shù)長租汽車租賃公司均為地方性經(jīng)營的小企業(yè);

融資租賃汽車租賃公司：數(shù)量并不多，且主要集中在一二線城市，租賃車輛也有限。

圖表：汽車租賃市場結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

三、重點(diǎn)企業(yè)競爭策略分析

神州租車公司在汽車租賃市場上一直采取的是有競爭力的定價(jià)策略。據(jù)招股書披露，價(jià)格是客戶選擇租車服務(wù)時(shí)考慮的主要因素之一。

由于中國租賃行業(yè)激烈的競爭，公司在以往曾經(jīng)多次采取降價(jià)及折扣吸引客戶以增加市場份額的策略。

公司對短租費(fèi)率實(shí)施動(dòng)態(tài)定價(jià)，定價(jià)因市場需求、存貨水平、租期、地點(diǎn)、預(yù)訂時(shí)間、競爭對手價(jià)格及目標(biāo)利潤率而各有不同。

同時(shí)，公司還提供多種增值服務(wù)，如意外保險(xiǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、7天×24小時(shí)道路救援、車輛交付及異地還車。

在中國汽車租賃行業(yè)競爭日趨激烈的市場環(huán)境下，實(shí)施有競爭力的定價(jià)策略、以科技和互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的高效運(yùn)營、良好的客戶體驗(yàn)以及差異化的增值服務(wù)，有利于公司實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，獲得業(yè)務(wù)的持續(xù)增長和良性循環(huán)。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》

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  2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  汽車租賃即租車，是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出...

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