行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告2022

• 2022年11月13日 FangManTao來(lái)源：百度 737 44
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智能行車(chē)記錄儀目前可以大致分為帶顯示屏CDR、無(wú)屏Wifi記錄儀、智能后視鏡行車(chē)記錄儀等，產(chǎn)品價(jià)格基本從高到低。其中，智能后視鏡將是未來(lái)的主流產(chǎn)品。從產(chǎn)品發(fā)展角度看，最早行車(chē)記錄儀衍變自手持DV，之后產(chǎn)品形態(tài)越來(lái)越豐富。帶顯示屏CDR是現(xiàn)在較為常見(jiàn)的產(chǎn)品，360即2

行車(chē)記錄儀行業(yè)前景如何?行車(chē)記錄儀作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能硬件，是車(chē)聯(lián)網(wǎng)重要的數(shù)據(jù)采集和感知端口，是車(chē)聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)融合的必經(jīng)橋梁。近年來(lái)我國(guó)行車(chē)記錄儀行業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，且逐漸朝智能化方向發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)行車(chē)記錄儀行業(yè)規(guī)模從2015年的213億元增長(zhǎng)到2021年的679億元，2015-2021年CAGR為21.13%。

行車(chē)記錄儀包括主機(jī)、車(chē)速傳感器、數(shù)據(jù)分析軟件等，是一種能夠記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。能夠減少交通事故的發(fā)生，保障車(chē)主的利益。我國(guó)行車(chē)記錄儀主要分為隱藏式行車(chē)記錄儀、迷你便攜式行車(chē)記錄儀、后視鏡式行車(chē)記錄儀和輕機(jī)車(chē)式行車(chē)記錄儀。

行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

智能行車(chē)記錄儀目前可以大致分為帶顯示屏CDR、無(wú)屏Wifi記錄儀、智能后視鏡行車(chē)記錄儀等，產(chǎn)品價(jià)格基本從高到低。其中，智能后視鏡將是未來(lái)的主流產(chǎn)品。從產(chǎn)品發(fā)展角度看，最早行車(chē)記錄儀衍變自手持DV，之后產(chǎn)品形態(tài)越來(lái)越豐富。帶顯示屏CDR是現(xiàn)在較為常見(jiàn)的產(chǎn)品，360即是典型產(chǎn)品，一般帶一塊2~3寸顯示屏，功能基本與DV相同，價(jià)格的差別主要體現(xiàn)在拍攝廣度、攝像頭像素、視頻幀速、編解碼能力、顯示屏質(zhì)量等。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，消費(fèi)者生活水平不斷提高，汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力大幅提升，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.0億輛，同比增長(zhǎng)6.3%。汽車(chē)保有量增長(zhǎng)導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)交通事故發(fā)起數(shù)達(dá)244674起，2021年我國(guó)道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)達(dá)1.6人。在此背景下，行車(chē)記錄儀市場(chǎng)需求日益旺盛，2021年我國(guó)行車(chē)記錄儀市場(chǎng)規(guī)模達(dá)698.7億元，同比增長(zhǎng)26.1%。

業(yè)界人士表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等高新技術(shù)不斷突破創(chuàng)新，行車(chē)記錄儀作為影像記錄設(shè)備將擁有廣闊市場(chǎng)前景。我國(guó)為人口大國(guó)，汽車(chē)保有量龐大，行車(chē)記錄儀購(gòu)買(mǎi)需求不斷增長(zhǎng)。但目前，我國(guó)行車(chē)記錄儀行業(yè)門(mén)檻較低，中小企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量堪憂，這是行業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題。未來(lái)，行車(chē)記錄儀行業(yè)不斷洗牌后，會(huì)出現(xiàn)一種標(biāo)準(zhǔn)功能配置，保留實(shí)用配置，剔除很多華而不實(shí)的功能，當(dāng)趨勢(shì)一旦固定，不排除有些廠商會(huì)涉獵到前裝，將它變成原廠配置，這樣是最美觀也是最方便的，并且成本也沒(méi)有增加多少，競(jìng)爭(zhēng)力則提升不少。

行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展前景分析

我國(guó)行車(chē)記錄儀行業(yè)集中度較低，近年來(lái)行車(chē)記錄儀制造企業(yè)、車(chē)載電子企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等紛紛入局。我國(guó)行車(chē)記錄儀行業(yè)中小企業(yè)眾多，但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)較差。較知名行車(chē)記錄儀品牌包括飛利浦、360記錄儀、紐曼、盯盯拍、凌度以及小米等。盯盯拍采用全新智能互聯(lián)理念重新定義行車(chē)記錄儀，2021年其用戶規(guī)模突破800.0萬(wàn)人。

另外，行車(chē)記錄儀，雖然本身技術(shù)并不是很高端，但是產(chǎn)品本身還是比較新鮮的，所以在一定程度上，消費(fèi)者并不太能夠區(qū)別不同的行車(chē)記錄儀有何差異，短時(shí)間內(nèi)，產(chǎn)品會(huì)是琳瑯滿目，或者說(shuō)魚(yú)龍混雜的狀態(tài)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，這就需要用戶不斷成熟，市場(chǎng)不斷洗牌，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷建立和完善。

而未來(lái)，行車(chē)記錄儀行業(yè)不斷洗牌后，會(huì)出現(xiàn)一種標(biāo)準(zhǔn)功能配置，保留實(shí)用配置，剔除很多華而不實(shí)的功能，當(dāng)趨勢(shì)一旦固定，不排除有些廠商會(huì)涉獵到前裝，將它變成原廠配置，這樣是最美觀也是最方便的，并且成本也沒(méi)有增加多少，競(jìng)爭(zhēng)力則提升不少。

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