農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢 農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展前景分析

• 吳亞楠 2023年1月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 964 60
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農(nóng)村快遞初步實現(xiàn)與城市快遞雙向循環(huán)，與電商、公交、供銷等多元融合，既滿足農(nóng)產(chǎn)品上行進城，也滿足工業(yè)品下鄉(xiāng)進村，這得益于農(nóng)村物流生態(tài)的不斷優(yōu)化。

農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何？農(nóng)村物流行業(yè)的出現(xiàn)，讓快遞進村從而可以方便老百姓取快遞又可以將農(nóng)產(chǎn)品發(fā)出去找到銷路獲得到更好的收入。

2022年快遞業(yè)務量比上年提前7天達到千億件。隨著疫情防控政策不斷優(yōu)化調(diào)整，全國各地加速復工復產(chǎn)、復商復市，醫(yī)療物資、生產(chǎn)原材料以及重點民生商品的跨區(qū)域轉(zhuǎn)運和末端配送等物流需求大幅增加。為打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，各地區(qū)各部門打出保通保暢的組合拳，按下物流復蘇“快進鍵”，推動行業(yè)逐漸恢復向好。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展前景分析

農(nóng)村快遞物流的發(fā)展是有為政府和有效市場共同發(fā)力的結(jié)果，是產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化和行業(yè)服務能力不斷提升的表現(xiàn)。

2022年12月1日，當年第1000億件快遞包裹誕生，這是我國快遞業(yè)務量連續(xù)第二年突破千億件。按照國家郵政局《快遞進村三年行動方案(2020—2022年)》部署，到2022年年底，我國符合條件的建制村基本實現(xiàn)“村村通快遞”。為此，眾多農(nóng)業(yè)縣積極發(fā)展農(nóng)村快遞，加快現(xiàn)代物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合發(fā)展，帶動了本地特色農(nóng)產(chǎn)品上行進城，探索出鄉(xiāng)村振興新路子。

農(nóng)村快遞初步實現(xiàn)與城市快遞雙向循環(huán)，與電商、公交、供銷等多元融合，既滿足農(nóng)產(chǎn)品上行進城，也滿足工業(yè)品下鄉(xiāng)進村，這得益于農(nóng)村物流生態(tài)的不斷優(yōu)化。

農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析

黨的十八大以來，我國廣袤鄉(xiāng)村路更暢通、網(wǎng)速更快，基礎設施更完善，隨著快遞 “進村入戶”，鄉(xiāng)村消費的“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進城的“最先一公里”正在加速打通，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)提供有力支撐。

農(nóng)村物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進城、消費品下鄉(xiāng)進村的重要渠道之一，對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。近年來，青海逐步形成以縣城為區(qū)域中心，輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的三級物流體系，為農(nóng)民增收致富起到了積極的拉動作用。但是我們依然要看到，由于青海農(nóng)村道路等基礎設施水平和信息化水平還相對較弱、農(nóng)村物流需求較為分散、冷鏈倉儲設施不健全等因素，農(nóng)村物流還是存在末端服務能力不足、效率較低、可持續(xù)性較差、體系不健全不成規(guī)模等突出問題。

農(nóng)村快遞物流的發(fā)展是有為政府和有效市場共同發(fā)力的結(jié)果，是產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化和行業(yè)服務能力不斷提升的表現(xiàn)。農(nóng)村快遞初步實現(xiàn)與城市快遞雙向循環(huán)，與電商、公交、供銷等多元融合，既滿足農(nóng)產(chǎn)品上行進城，也滿足工業(yè)品下鄉(xiāng)進村，這得益于農(nóng)村物流生態(tài)的不斷優(yōu)化。

2022年印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出補齊農(nóng)村物流發(fā)展短板，重點補齊中西部地區(qū)、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)和偏遠山區(qū)等農(nóng)村物流基礎設施短板，切實改善農(nóng)村流通基礎條件。

經(jīng)過多年發(fā)展，我國農(nóng)村物流基礎設施不斷提升，交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年11月，全國已建設990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點，交郵聯(lián)運覆蓋2185個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1.5萬個村。農(nóng)村快遞市場呈現(xiàn)供需兩旺，目前每天有1億多件快遞進出農(nóng)村。

農(nóng)村物流行業(yè)分析

隨著疫情防控政策不斷優(yōu)化調(diào)整、各地“年貨節(jié)”購物活動帶動，物流行業(yè)景氣度正在快速恢復。物流快遞企業(yè)信心十足，連接千城百業(yè)、暢通供需，更好服務經(jīng)濟社會發(fā)展、便利百姓生活。

目前全國大部分地區(qū)堵點卡點已有效疏通，物流行業(yè)正快速恢復、有序運行，為支撐經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。河南省南陽市西峽縣五里橋鎮(zhèn)封店村村民黃春俠說，自從村里開了圓通快遞驛站，可以實現(xiàn)當天采摘當天發(fā)貨，自家的獼猴桃銷量翻了兩番。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，全國建制村快遞服務覆蓋率已達90%。專家表示，要加大政策扶持與資源傾斜，鼓勵物流企業(yè)堅定信心、敢闖敢試，發(fā)展專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務和冷鏈倉儲加工設施，不斷完善“物流+農(nóng)村電商”的合作服務模式，深入挖掘農(nóng)村市場，讓擴內(nèi)需的舉措不斷取得新實效。

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