近幾年間,我國汽車電動尾門行業(yè)的市場規(guī)模在不斷的增長,這主要得益于我國汽車電動尾門行業(yè)健康的市場發(fā)展環(huán)境和我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
汽車電動尾門是一種全新的汽車舒適配置系統(tǒng),駕駛員可以通過遙控車鑰匙和駕駛室鑰匙來控制尾門的開關(guān)。汽車電動尾門即汽車后備箱采用電動或者遙控方式開啟或關(guān)閉,其具備了提高用戶體驗(yàn)感與便捷性、有效防止夾傷和損壞車輛、尾門打開高度可調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。
電動尾門、電動踏板、電動剪刀門等智能座艙核心品類已進(jìn)入廣汽埃安、極氪、長安汽車、比亞迪、合眾新能源、集度汽車、上汽集團(tuán)、廣汽乘用車、上汽智己、上汽飛凡等多家新能源汽車主機(jī)廠和傳統(tǒng)主機(jī)廠定點(diǎn)。其他車身電子方面,公司基于與汽車主機(jī)廠定點(diǎn)合作渠道優(yōu)勢,及公司車規(guī)級IT電子定制開發(fā)能力,延伸拓展了360環(huán)視、電動尾門、數(shù)字鑰匙等汽車電子產(chǎn)品。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示:
汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢分析
隨著汽車電子化水平的日益提高、消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者對于汽車配置的要求也會越來越高,對于電動尾門這項(xiàng)舒適性配置的需求也會越來越大,這也推動了汽車配置電動尾門產(chǎn)品由中高端向普遍化發(fā)展。這其中也存在了較大國產(chǎn)替代空間,公司也將積極開發(fā)客戶、開拓市場,不斷爭取更多的市場份額和機(jī)會。
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展、汽車電子化水平的日益提高,車內(nèi)屏幕的功能也不斷升級。集成了液晶儀表、抬頭顯示儀、中控屏幕和后座娛樂等多屏融合的智能駕駛艙也會給消費(fèi)者帶來更為智能化、安全性、舒適性、娛樂性的人車交互體驗(yàn)。 且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,其服務(wù)的內(nèi)容形式也更為豐富、多樣,以滿足消費(fèi)者對車載信息娛樂體驗(yàn)的個(gè)性化、場景化需求,成為交互的主要載體。
汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢,作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分,汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。
汽車產(chǎn)業(yè)逐漸向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革,促使智能汽車對安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性等方面提出了更高的要求,也使汽車電子需求更加豐富多元化。隨著全球汽車電子市場的持續(xù)增長,汽車電子單車成本占比也將不斷提升,其關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要力量。
汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模隨著下業(yè)需求規(guī)模不斷擴(kuò)大而增加,2021年中國汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模為1183億元,同比增長19.86%。從數(shù)據(jù)中可以表明,近幾年間,我國汽車電動尾門行業(yè)的市場規(guī)模在不斷的增長,這主要得益于我國汽車電動尾門行業(yè)健康的市場發(fā)展環(huán)境和我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
從近幾年中國汽車電動尾門行業(yè)市場運(yùn)行情況得知,行業(yè)國內(nèi)產(chǎn)量供應(yīng)不足,預(yù)測未來幾年,隨著下游需求規(guī)模的不斷擴(kuò)大,這種情況依舊存在。預(yù)測2022-2027年中國汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模增長率在10%以上,未來幾年行業(yè)市場規(guī)模將呈現(xiàn)增長趨勢。預(yù)測到2026年中國汽車電動尾門行業(yè)市場規(guī)模將突破兩千億元,達(dá)到2095億元,行業(yè)市場發(fā)展前景較好。
縱觀汽車電動尾門的發(fā)展歷程,大致可分為機(jī)械鑰匙的 1.0 時(shí)代、遙控解鎖的 2.0 時(shí)代、只 開不關(guān)的 3.0 時(shí)代,以及全自動開閉的智能電動尾門 4.0 時(shí)代。智能電動尾門很好的避免了 機(jī)械鑰匙時(shí)代忘帶鑰匙而開不了尾門的窘迫,解放了人們的雙手,從而實(shí)現(xiàn)輕松自如開關(guān)尾 門。 面對汽車行業(yè)智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,電動尾門產(chǎn)品正逐漸從高端豪華 向平民化過渡,從后裝市場向前裝市場過渡。目前市場上電動尾門配置集中在中高配車型, 未來隨著電動尾門的普及化以及生產(chǎn)成本的降低,預(yù)計(jì)電動尾門將會逐步成為各大車系的標(biāo) 配功能,具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智慧的服務(wù),將是智慧交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要建設(shè)方向。汽車制造、汽車服務(wù)、交通運(yùn)營服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智慧交通等行業(yè)將進(jìn)一步深度融合,傳統(tǒng)交通系統(tǒng)將加速數(shù)智升級,邁向數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代。
汽車電動尾門行業(yè)報(bào)告對中國汽車電動尾門行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車電動尾門市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,汽車電動尾門行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點(diǎn)擊《2023-2028年國內(nèi)汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。
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2023-2028年國內(nèi)汽車電動尾門市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
汽車電動尾門,其實(shí)也就是電動后備箱。指后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關(guān)閉。若要開啟后備箱,只需按一下車?yán)锏陌粹o或者是遙控鑰匙,后備箱就會自己打開,如果要關(guān)閉后備箱,就按一下后...
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