2023年表面工程技術(shù)行業(yè)市場深度分析

• 陳觀秋 2023年7月10日 來源：百度 1053 67
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據(jù)統(tǒng)計，機械制造中約有三分之一的能源直接或間接地消耗于磨損、腐蝕引起的損失，世界鋼產(chǎn)量的十分之一損耗于銹蝕與其他腐蝕，腐蝕與磨損給經(jīng)濟造成的損失驚人，采用有效表面處理防護手段，至少可減少腐蝕損失15%~35%,減少磨損損失1/3左右。

表面工程技術(shù)行業(yè)分析

表面工程是表面經(jīng)過預(yù)處理后，通過表面涂覆、表面改性或多種表面技術(shù)復(fù)合處理，改變固體金屬表面或非金屬表面的形態(tài)、化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀況，以獲得表面所需性能的系統(tǒng)工程。表面工程技術(shù)是表面工程的核心和實質(zhì)。

表面工程技術(shù)是產(chǎn)品制造的關(guān)鍵技術(shù)之一，是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)工藝技術(shù)，通過各種表面處理技術(shù)，單一或復(fù)合的表面處理技術(shù)，如干式噴砂技術(shù)，水噴砂技術(shù)，濕噴砂除漆除銹技術(shù)，濕噴砂清洗技術(shù)，電動工具打磨，氣動工具打磨，拋光等，滿足不同工況服役與裝飾外觀要求，顯著提高產(chǎn)品的使用壽命可靠性與市場競爭能力。

表面工程技術(shù)分類：表面改性、表面處理、表面涂覆、復(fù)合表面工程、納米表面工程技術(shù)。表面工程與人們的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)。先進表面工程技術(shù)是當(dāng)代材料科技,真空科技與高科技的交叉領(lǐng)域和發(fā)展前沿,成為現(xiàn)代高新技術(shù)領(lǐng)域和先進制造業(yè)的重要前沿之一,在高性能防護涂層和功能薄膜方面應(yīng)用廣泛。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年表面工程技術(shù)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析

據(jù)統(tǒng)計，機械制造中約有三分之一的能源直接或間接地消耗于磨損、腐蝕引起的損失，世界鋼產(chǎn)量的十分之一損耗于銹蝕與其他腐蝕，腐蝕與磨損給經(jīng)濟造成的損失驚人，采用有效表面處理防護手段，至少可減少腐蝕損失15%~35%,減少磨損損失1/3左右。此外，由于表面涂層很薄，往往用極少的材料進行表面涂覆和改性就能明顯提高耐蝕耐磨等性能，對節(jié)約貴重材料，降低制造成本具有明顯經(jīng)濟效益。表面工程技術(shù)的應(yīng)用涉及各行各業(yè)，在經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的地位與作用。

表面工程技術(shù)為解決人類發(fā)展中遇到的資源、人口、環(huán)境等共同問題發(fā)揮重要的難以替代的作用。而表面工程專用化學(xué)品則是用于表面工程產(chǎn)業(yè)具有專門功能或最終使用性能的化學(xué)品,表面工程在一定程度上決定了工件的最終性能,如外觀、耐磨性、耐候性、耐腐蝕性等,在表面處理工藝中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,它是表面技術(shù)解決工程問題的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。

表面工程技術(shù)行業(yè)市場深度分析

近年來，表面工程技術(shù)在發(fā)動機制造行業(yè)中得到了逐步重視和提高，并不斷進行研發(fā)和應(yīng)用，使得零件的工藝性能得到很大改善。在提高葉片、渦輪盤和軸類部件的耐高溫、耐腐蝕、抗氧化及抗疲勞強度等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。特別是在改善材料表面性能、延長零件使用壽命、節(jié)約資源、提高生產(chǎn)力以及減少環(huán)境污染等方面已取得顯著的效果，是航空發(fā)動機制造中不可缺少的新生技術(shù)。

在航空航天方面，以所處運行環(huán)境最嚴(yán)酷的高溫渦輪葉片為例，渦輪葉片的工作溫度高達上千度，目前的金屬材料無法在保證機械性能的同時滿足抗氧化、抗燒蝕、隔熱等性能，必須采用現(xiàn)代材料表面工程技術(shù)對高溫合金葉片進行表面處理方可應(yīng)用。

航空發(fā)動機作為飛機制造的重點，加工技術(shù)不斷升級。近年來，表面工程技術(shù)在發(fā)動機制造行業(yè)中得到了逐步重視和提高，并不斷進行研發(fā)和應(yīng)用，使得零件的工藝性能得到很大改善。在提高葉片、渦輪盤和軸類部件的耐高溫、耐腐蝕、抗氧化及抗疲勞強度等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。特別是在改善材料表面性能、延長零件使用壽命、節(jié)約資源、提高生產(chǎn)力以及減少環(huán)境污染等方面已取得顯著的效果，是航空發(fā)動機制造中不可缺少的新生技術(shù)。

隨著航空工業(yè)制造技術(shù)的迅猛發(fā)展和需求，人們對表面工程技術(shù)的認(rèn)識得到進一步的提高。激光熔覆技術(shù)是近年來發(fā)展起來的新工藝，激光熔覆具有加熱速度和冷卻速度快的特點。獲得的熔覆層顯微組織很細(xì)，強度高，性能明顯優(yōu)于其它熔覆層，利用該項技術(shù)將在發(fā)動機整體葉盤修復(fù)技術(shù)中取得突破。

在海洋工程裝備方面，海洋環(huán)境是強腐蝕環(huán)境，比常規(guī)陸地嚴(yán)重10倍以上，海洋工程中的各種部件造價昂貴且更換不便，使用壽命更需要長久，所以它們均需要采用表面工程技術(shù)進行相關(guān)處理。

報告根據(jù)表面工程技術(shù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國表面工程技術(shù)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國表面工程技術(shù)行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對表面工程技術(shù)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

如果企業(yè)想抓住機遇，并在合適的時間和地點發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報告。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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  2022-2027年表面工程技術(shù)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  表面工程是表面經(jīng)過預(yù)處理后，通過表面涂覆、表面改性或多種表面技術(shù)復(fù)合處理，改變固體金屬表面或非金屬表面的形態(tài)、化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀況，以獲得表面所需性能的系統(tǒng)工程。表面工程技...

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