我國(guó)汽車玻璃行業(yè)整體呈一超多強(qiáng)的局面 汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

• 周迅 2023年8月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1354 89
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中汽協(xié)對(duì)23年國(guó)內(nèi)汽車總銷量的預(yù)測(cè)為2760萬輛，同比增長(zhǎng)3%，其中新能源汽車900萬輛，增長(zhǎng)35%;而乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到840萬輛，同比增長(zhǎng)30%。預(yù)計(jì)2025年全球汽車玻璃市場(chǎng)總規(guī)模有望達(dá)到1492億元，2020-2025年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到11%。隨著汽車行業(yè)景氣

汽車玻璃是汽車重要的安全件，承擔(dān)著整車的外觀形象。汽車產(chǎn)銷的增長(zhǎng)，直接帶來的影響，就是上游企業(yè)，尤其是新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè)，將有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

從汽車玻璃細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)來看，調(diào)光玻璃屬于汽車玻璃細(xì)分智能化玻璃，為相對(duì)新興的汽玻應(yīng)用。調(diào)光玻璃供貨的玩家依然集中于以福耀玻璃、板硝子、旭硝子、圣戈班為代表的全球玻璃龍頭。

我國(guó)汽車玻璃行業(yè)整體呈一超多強(qiáng)的局面 汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

目前，我國(guó)汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)集中度較高，行業(yè)龍頭福耀玻璃占據(jù)市場(chǎng)絕大部分份額，行業(yè)整體呈一超多強(qiáng)的局面。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車玻璃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。

根據(jù)汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)天幕玻璃滲透率僅2.3%，21年已提升至6.4%，假設(shè)到2025、2030年國(guó)內(nèi)天幕玻璃滲透率分別達(dá)24%、50%，其中新能源乘用車分別達(dá)55%、70%，傳統(tǒng)燃油車分別達(dá)8%、10%，經(jīng)測(cè)算，到25 年和30年天幕玻璃市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)81、181億元，相較于21年CAGR分別為65%、37%，發(fā)展迅速。

根據(jù)汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)分析顯示，汽車玻璃(浮法玻璃自供)成本結(jié)構(gòu)中人工、制造費(fèi)用、能源分別占 17%/19%/14%。汽車玻璃是汽車重要的安全件，承擔(dān)著整車的外觀形象。汽車產(chǎn)銷的增長(zhǎng)，直接帶來的影響，就是上游企業(yè)，尤其是新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè)，將有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

汽車玻璃的新應(yīng)用不僅能帶來汽車玻璃使用量的增加，而且存在技術(shù)溢價(jià)，從而提高單車配套玻璃價(jià)值量。相比2020年，2025年單車配套玻璃使用面積有望提升9%，單平米價(jià)值量有望提升24%，單車配套玻璃價(jià)值量整體有望提升35%。

而且，但就汽車保有量而言，當(dāng)前我國(guó)汽車普及度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距仍然巨大，可以看出我國(guó)汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)仍發(fā)展空間，同時(shí)這樣從可以反應(yīng)出我國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)也仍有較大發(fā)展空間。除此之外，由于嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)實(shí)施，我國(guó)新能源汽車發(fā)展的如火如荼，這也直接增加了我國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)的需求。

我國(guó)汽車玻璃已經(jīng)基本形成寡頭壟斷的競(jìng)爭(zhēng)格局，排名第一的福耀玻璃占據(jù)了整個(gè)汽車玻璃市場(chǎng)50%的市場(chǎng)份額，排名第二的信義玻璃也占據(jù)了21%的市場(chǎng)份額，兩者合計(jì)占據(jù)了整個(gè)汽車玻璃市場(chǎng)71%的市場(chǎng)份額。此外，上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司、中福瑞達(dá)有限公司和洛陽北方玻璃技術(shù)股份有限公司市場(chǎng)份額也比較高。

我國(guó)汽車市場(chǎng)正在復(fù)蘇。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，以及國(guó)家和地方政府各種促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的出臺(tái)和落地，如優(yōu)化限購(gòu)政策、開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新等，我國(guó)汽車市場(chǎng)正在加快恢復(fù)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)天幕玻璃滲透率僅2.3%，21年已提升至6.4%，假設(shè)到2025、2030年國(guó)內(nèi)天幕玻璃滲透率分別達(dá)24%、50%，其中新能源乘用車分別達(dá)55%、70%，傳統(tǒng)燃油車分別達(dá)8%、10%，經(jīng)測(cè)算，到25 年和30年天幕玻璃市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)81、181億元，相較于21年CAGR分別為65%、37%，發(fā)展迅速。

隨著全球能源緊缺問題的加劇和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，“低碳經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的重要議題?；诖?，作為人口大國(guó)和制造業(yè)大國(guó)，我國(guó)提出“雙碳”戰(zhàn)略——2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，開始對(duì)高能耗、重污染、多排放的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，降碳主力行業(yè)之一的汽車制造業(yè)正在加速碳減排進(jìn)程，主要方式就是大力發(fā)展新能源汽車。

預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)汽車總銷量預(yù)期增長(zhǎng)3%，其中，新能源汽車預(yù)期增長(zhǎng)35%。展望2023年，在擴(kuò)大內(nèi)需的指引下，汽車消費(fèi)有望為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出突出貢獻(xiàn)。中汽協(xié)對(duì)23年國(guó)內(nèi)汽車總銷量的預(yù)測(cè)為2760萬輛，同比增長(zhǎng)3%，其中新能源汽車900萬輛，增長(zhǎng)35%;而乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到840萬輛，同比增長(zhǎng)30%。

預(yù)計(jì)2025年全球汽車玻璃市場(chǎng)總規(guī)模有望達(dá)到1492億元，2020-2025年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到11%。隨著汽車行業(yè)景氣度回升，以及汽車玻璃的新應(yīng)用所帶來的量?jī)r(jià)齊升，未來汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望擴(kuò)大，前景可期。

本報(bào)告將幫助汽車玻璃行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向，及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年汽車玻璃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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