2023航空服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析：國內(nèi)空出行服務(wù)市場需求持續(xù)擴(kuò)大

• 吳亞楠 2023年9月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 762 46
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“十四五”末期，航空出行服務(wù)能力進(jìn)一步提升，國內(nèi)市場需求持續(xù)擴(kuò)大，消費(fèi)潛力充分釋放，力爭實(shí)現(xiàn)我國乘坐過飛機(jī)的航空人口達(dá)到4億以上。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

國內(nèi)航空出行服務(wù)市場需求持續(xù)擴(kuò)大

日前，民航局發(fā)布《關(guān)于首次乘機(jī)旅客服務(wù)便利化的指導(dǎo)意見》，擴(kuò)大了首次乘機(jī)服務(wù)對象范圍，首乘旅客不僅包含第一次乘坐飛機(jī)的旅客，也可以是首次乘坐國內(nèi)航班、國際和港澳臺航班、聯(lián)程航班或購買“民航+其他交通方式”聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的旅客。

民航局廣泛呼吁各單位積極開展首次乘機(jī)服務(wù)，推動首次乘機(jī)服務(wù)在全行業(yè)深入推廣，力爭實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：到2023年底，國內(nèi)客運(yùn)航空公司、民用運(yùn)輸機(jī)場結(jié)合本單位實(shí)際情況，向旅客提供安全、便捷、舒適、貼心的首次乘機(jī)服務(wù)，提升首次乘機(jī)旅客對民航服務(wù)的安全感、獲得感和幸福感。“十四五”末期，航空出行服務(wù)能力進(jìn)一步提升，國內(nèi)市場需求持續(xù)擴(kuò)大，消費(fèi)潛力充分釋放，力爭實(shí)現(xiàn)我國乘坐過飛機(jī)的航空人口達(dá)到4億以上。

航空服務(wù)是一個(gè)不足百年的新型朝陽行業(yè)。上世紀(jì)第一次世界大戰(zhàn)后民航業(yè)開始起步，第二次世界大戰(zhàn)后迅速發(fā)展，20世紀(jì)70年代以后民航業(yè)朝著大眾化方向發(fā)展。隨著生產(chǎn)總值、國民收入的不斷提高、人們的消費(fèi)水平的提高、消費(fèi)觀念的變化，這一朝陽行業(yè)會在21世紀(jì)騰飛。我國將從民航大國向民航強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，在世界民航領(lǐng)域中占據(jù)重要地位。僅從人口量來看，我國是歐洲人口總和的3倍，是美洲人口總和的5倍。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國航空服務(wù)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

2023航空服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析

業(yè)內(nèi)人士評價(jià)，今年以來民航業(yè)持續(xù)恢復(fù)向好，各項(xiàng)效益指標(biāo)普遍改善，同樣的行業(yè)背景和市場機(jī)會下，海航表現(xiàn)突出很大一部分因素來源于自身的服務(wù)品牌優(yōu)勢，通過提供卓越的服務(wù)，贏得更多旅客的信任和忠誠度，使得其在激烈的市場競爭中脫穎而出。

如今，我國民航已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，改善旅客出行體驗(yàn)成為航空公司的主要經(jīng)營要點(diǎn)之一，尤其是在民航業(yè)逐步恢復(fù)的階段，不僅要追求發(fā)展速度，更要重視質(zhì)量。

一直以來，服務(wù)都是海航的“金字招牌”，優(yōu)秀卓越的服務(wù)品質(zhì)，是其多年發(fā)展的沉淀和積累。在服務(wù)品質(zhì)的追求上，海航控股也從未止步，持續(xù)升級，并朝著 “服務(wù)第一的航空公司”目標(biāo)邁進(jìn)。單從今年上半年來看，服務(wù)方面就亮點(diǎn)頻現(xiàn)，給外界留下深刻的印象和好感。

海南航空高品質(zhì)的機(jī)上餐食不僅備受旅客稱贊，而且也得到了行業(yè)的認(rèn)可。2023年世界航空大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在巴黎航展舉行，海南航空一舉斬獲“亞洲最佳商務(wù)艙餐食”排名第一、“全球最佳商務(wù)艙餐飲”排名第三、“全球最佳經(jīng)濟(jì)艙餐食”排名第七等多項(xiàng)餐食類獎(jiǎng)項(xiàng)。

航空產(chǎn)品和出行服務(wù)上，夏秋季全新升級北京往返海口、三亞、廣州、深圳、成都的5條精品快線，通過優(yōu)化航班編排、升級空地服務(wù)、整合便捷出行權(quán)益等方式，實(shí)現(xiàn)全流程服務(wù)資源的最優(yōu)配置，為旅客精心打造更高品質(zhì)、更高效率、更完美的出行體驗(yàn);推出智選經(jīng)濟(jì)艙、“海天無限”聯(lián)程、“飛”系列等核心航空產(chǎn)品，以及預(yù)約升艙、升艙券、寵物客艙關(guān)愛、行李到家、云端管家等附加增值服務(wù)產(chǎn)品，以滿足更多旅客多元化、差異化的出行需求。

預(yù)計(jì)2024年客運(yùn)總量將達(dá)40億人次

2023年“民航服務(wù)助力行業(yè)恢復(fù)年”主題活動情況。今年的主題活動將聚焦減少航班取消和延誤、優(yōu)化機(jī)上餐食供應(yīng)模式、為首次乘機(jī)旅客提供便利、提供機(jī)上地空通信上網(wǎng)服務(wù)、推廣“一證(碼)通行”、推出“民航+旅游”服務(wù)產(chǎn)品等服務(wù)舉措。

國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》將通航產(chǎn)業(yè)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提出了通航業(yè)服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的目標(biāo)，到2020年要形成5000架機(jī)隊(duì)、200萬小時(shí)飛行量、1萬億經(jīng)濟(jì)規(guī)模和培育一批具有市場競爭力的通航企業(yè)。

國際航空運(yùn)輸協(xié)消息顯示，預(yù)計(jì)2024年客運(yùn)總量將達(dá)40億人次，將超過新冠肺炎疫情前水平，達(dá)到2019年客運(yùn)總量的103%。預(yù)計(jì)2022年這一比例將升至83%，2023年升至94%，2024年升至103%，2025年升至111%;2021年，國際客運(yùn)量恢復(fù)至2019年水平的27%。預(yù)計(jì)2022年這一比例將升至69%，2023年升至82%，2024年升至92%，2025年升至101%。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。航空服務(wù)行業(yè)報(bào)告對中國航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了航空服務(wù)市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多航空服務(wù)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國航空服務(wù)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國航空服務(wù)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

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