焊接機器人行業(yè)深度調研報告2023

• 陳觀秋 2023年12月4日 來源：券商研報 百度 1155 74
• 繁體

焊接、噴涂等工業(yè)機器人正在新能源汽車、光伏制造、鋰電池制造等新興行業(yè)的車間揮展雙臂。從經濟性看，人口老齡化加劇導致人力成本提升，機器替人為大勢所趨。 從政策導向看，2023年1月工信部發(fā)布《“機器人+”應用行動實施方案》，目標2025年我國制造業(yè)機器人密度較2

天眼查數據顯示，現存機器人相關企業(yè)57.1萬余家，其中，2023年上半年新增注冊企業(yè)8.1萬余家，與2022年同比增長38.4%。從地域分布來看，廣東、江蘇以及山東，三地相關企業(yè)數量位居前列，分布擁有11.4萬余家、7.6萬余家以及4.7萬余家;從專利數據來看，近三年(2020-2022年)相關專利申請量分比為1.6萬余項、1.9萬余家以及2.4萬余項。

《中國機器人產業(yè)發(fā)展報告(2022年)》預測，2024年全球機器人市場規(guī)模有望突破650億美元。

制造業(yè)是國民經濟發(fā)展的基礎，是一個國家綜合國力的重要體現，在國民經濟發(fā)展中占據著特殊位置。隨著中國制造向“中國智造”快速發(fā)展過程中，智能化裝備等技術在各領域得到廣泛應用，促進企業(yè)的產品技術升級，使企業(yè)更能適應現代化發(fā)展腳步向工業(yè)4.0目標邁進。

作為制造業(yè)生產過程中的關鍵技術之一，焊接一直都起著舉足輕重的作用，決定著產品的質量可靠性、安全性。我國制造型企業(yè)的發(fā)展模式一直是勞動密集型，呈現出人力成本低、工作環(huán)境差，以及對人的技術依賴性較大等特點。然而，隨著社會的進步和新型技術的發(fā)展，企業(yè)發(fā)展的模式逐漸由勞動密集型向技術密集型轉變，各細分領域亟需進行生產技術升級和改造，在焊接裝備自動化、智能化新型技術的快速發(fā)展下，需大力推廣使用智能焊接技術，逐步替代現有的落后技術，改善現場作業(yè)環(huán)境并提高效率。

焊接機器人是工業(yè)機器人的重要組成部分。作為工業(yè)“裁縫”，焊接是工業(yè)生產中非常重要的加工手段。由于焊接煙塵、弧光、金屬飛濺的存在，焊接的工作環(huán)境又非常惡劣，焊接質量的好壞對產品質量起決定性的影響。

焊接機器人行業(yè)深度調研

焊接、噴涂等工業(yè)機器人正在新能源汽車、光伏制造、鋰電池制造等新興行業(yè)的車間揮展雙臂。從經濟性看，人口老齡化加劇導致人力成本提升，機器替人為大勢所趨。 從政策導向看，2023年1月工信部發(fā)布《“機器人+”應用行動實施方案》，目標2025年我國制造業(yè)機器人密度較2020年實現翻番。

工業(yè)機器人為譽為“制造業(yè)皇冠上的明珠”。IFR、中國電子學會數據顯示，2022年中國工業(yè)機器人市場規(guī)模609億元，全球占比45%，為第一大市場。2022年國內工業(yè)機器人銷量28萬臺，2011-2022年CAGR 26%，十年間銷量擴增十倍。

焊接機器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機器人。根據國際標準化組織(ISO)工業(yè)機器人屬于標準焊接機器人的定義，工業(yè)機器人是一種多用途的、可重復編程的自動控制操作機(Manipulator)，具有三個或更多可編程的軸，用于工業(yè)自動化領域。為了適應不同的用途，機器人最后一個軸的機械接口，通常是一個連接法蘭，可接裝不同工具或稱末端執(zhí)行器。焊接機器人就是在工業(yè)機器人的末軸法蘭裝接焊鉗或焊(割)槍的，使之能進行焊接，切割或熱噴涂。

點焊對焊接機器人的要求不是很高。因為點焊只需點位控制，至于焊鉗在點與點之間的移動軌跡沒有嚴格要求，這也是機器人最早只能用于點焊的原因。點焊用機器人不僅要有足夠的負載能力，而且在點與點之間移位時速度要快捷，動作要平穩(wěn)，定位要準確，以減少移位的時間，提高工作效率。

點焊機器人需要有多大的負載能力，取決于所用的焊鉗形式。對于用與變壓器分離的焊鉗，30～45kg負載的機器人就足夠了。但是，這種焊鉗一方面由于二次電纜線長，電能損耗大，也不利于機器人將焊鉗伸入工件內部焊接;另一方面電纜線隨機器人運動而不停擺動，電纜的損壞較快。

因此，目前逐漸增多采用一體式焊鉗。這種焊鉗連同變壓器質量在70kg左右。考慮到機器人要有足夠的負載能力，能以較大的加速度將焊鉗送到空間位置進行焊接，一般都選用100～150kg負載的重型機器人。為了適應連續(xù)點焊時焊鉗短距離快速移位的要求。新的重型機器人增加了可在0.3s內完成50mm位移的功能。這對電機的性能，微機的運算速度和算法都提出更高的要求。

據中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國焊接機器人行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》分析：

近年來我國部分焊接機器人產品已打破國外壟斷，產品進入重要生產環(huán)節(jié)。比如汽車用焊接機器人領域，特別是美的集團收購了德國的庫卡公司，使得國內焊接機器人設備供應商已開始間接進入汽車整車生產領域，并占有一定的市場份額。來自瑞典、德國以及日本等國的世界知名機器人企業(yè)已受到來自中國本土的焊接機器人企業(yè)的挑戰(zhàn)。

在最近幾年，中小型企業(yè)(SMEs)巨大的發(fā)展機會和定制機器人解決方案的增長需求，給焊接機器人市場帶來了可觀的經濟效益。此外，視覺跟蹤系統技術的進步可對焊接過程進行連續(xù)監(jiān)測和控制。亞洲地區(qū)制造業(yè)的不斷增長的需求預計將進一步推動焊接機器人市場的增長。

2021年焊接機器人國產化率僅34%，凱爾達專注于焊接機器人業(yè)務，埃斯頓通過收購CLOOS補齊國內厚板焊接短板，未來有望在焊接領域取得突破。

在未來的幾年中，這個行業(yè)將會面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機遇?報告在總結中國焊接機器人行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國焊接機器人行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為焊接機器人企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經營策略。

想要了解更多焊接機器人行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國焊接機器人行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國焊接機器人行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告

  焊接機器人研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡