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      汽車貼膜行業(yè)市場需求及投資機(jī)遇深度調(diào)研分析2024

      為確保汽車貼膜行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值,我們研究團(tuán)隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解汽車貼膜行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,

      報告中,對比傳統(tǒng)燃油車,分析了新能源車售后服務(wù)排名前五的項目。其中,貼膜業(yè)務(wù)因更高的毛利受到門店格外關(guān)注,也吸引了更多玩家進(jìn)入,加劇了車膜市場的內(nèi)卷。

      從客單價上看, 2023年以來,新能源汽車貼膜業(yè)務(wù)的客單價整體呈下降趨勢,較2022年下滑明顯。

      此外,更換輪胎項、更換空調(diào)濾以及鈑噴業(yè)務(wù)在門店的滲透率比較高,而為新能源車提供更換齒輪油服務(wù)、更換冷卻液服務(wù)的門店滲透率較低,隨著新能源售后市場崛起,這對門店而言或是機(jī)會。

      為確保汽車貼膜行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值,我們研究團(tuán)隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解汽車貼膜行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c,進(jìn)而賦能汽車貼膜從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

      汽車貼膜行業(yè)市場分析

      目前,國內(nèi)使用的汽車保護(hù)膜仍以進(jìn)口為主,主要生產(chǎn)企業(yè)包括3M、艾利、Xpel、龍膜(伊士曼)等全球主流功能性膜材生產(chǎn)企業(yè)。進(jìn)口產(chǎn)品主要面向高端市場和人群,市場占有率較高。同汽車窗膜行業(yè)類似,國產(chǎn)保護(hù)膜品牌也正在快速發(fā)展,隨著國產(chǎn)品牌產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升,品牌認(rèn)可度的不斷提高,憑借國產(chǎn)品牌的價格優(yōu)勢,未來國產(chǎn)品牌的汽車保護(hù)膜將有較大的發(fā)展空間。

      數(shù)據(jù)顯示,2021年中國汽車貼膜行業(yè)消費量為18181萬平方米,同比上升3.5%。隨著我國私家車保有量的不斷上升,可以預(yù)見未來我國汽車貼膜行業(yè)消費量將繼續(xù)高速增長。目前我國汽車貼膜行業(yè)產(chǎn)品包括外資品牌和內(nèi)資品牌,外資品牌起步較早,工藝技術(shù)水平較高,產(chǎn)品主要針對中高端市場,相比之下,國內(nèi)產(chǎn)品由于技術(shù)問題,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要針對中低端市場,但不同品牌在自身的產(chǎn)品定位方面也設(shè)置了不同的類別,一些規(guī)模稍大的國產(chǎn)品牌在型號方面除了主打產(chǎn)品之外,也提供性能更好的中高端產(chǎn)品。

      目前,國內(nèi)使用的汽車保護(hù)膜仍以進(jìn)口為主,主要生產(chǎn)企業(yè)包括 3M、強(qiáng)生、圣戈班、伊士曼等全球主流功能性膜材生產(chǎn)企業(yè)。進(jìn)口產(chǎn)品主要面向高端市場和人群,市場占有率較高。同汽車窗膜行業(yè)類似,國產(chǎn)保護(hù)膜品牌也正在快速發(fā)展,隨著國產(chǎn)品牌產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升,品牌認(rèn)可度的不斷提高,憑借國產(chǎn)品牌的價格優(yōu)勢,未來國產(chǎn)品牌的汽車保護(hù)膜將有較大的發(fā)展空間。

      汽車漆面保護(hù)膜(PaintProtectiveFilm,PPF),又稱隱形車衣膜,主要用于乘用車的漆面保護(hù)。PPF可分為隱形車衣和汽車改色膜兩類產(chǎn)品,隱形車衣注重保護(hù),而汽車改色膜還需兼顧顏色。近年來隨著消費者車美意識的崛起,汽車保護(hù)膜逐漸從高檔、奢侈化消費向大眾化、標(biāo)配化、普及化消費轉(zhuǎn)變,市場需求快速增長。

      PPF為五層結(jié)構(gòu):PET膜(施工時撕除,保護(hù)表面涂層)、表面涂層(防污、修復(fù))、基膜(核心材料)、壓敏膠、離型膜(施工時撕除,保護(hù)壓敏膠層)?;な荘PF的核心,也是承擔(dān)保護(hù)作用的主要材料。常用的基膜材料為PVC和TPU。TPU具有抗沖擊、防穿刺、防劃傷,耐腐蝕、耐候性好,具有熱修復(fù)功能,撕膜時無殘膠,質(zhì)感好等特點,相比PVC性能優(yōu)勢顯著。

      從全球汽車貼膜的市場需求結(jié)構(gòu)來看,主要有汽車廠商、4S店、汽車美容店、汽車俱樂部,從市場的區(qū)域需求來看,亞太地區(qū)占據(jù)了全球市場的主要份額。同時,隨著中國,印度,印度尼西亞,泰國和日本等國家汽車生產(chǎn)和銷售的增長,全球汽車貼膜行業(yè)的市場規(guī)模將持續(xù)上漲。

      中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)日前宣布,2022年2月份國內(nèi)汽車銷量繼上個月的增長之后,又增加了18.7%,達(dá)到174萬輛。據(jù)統(tǒng)計,新車窗膜裝貼率超95%,預(yù)計到2027年,中國汽車貼膜市場將突破千億規(guī)模。

      從全球汽車貼膜的市場需求結(jié)構(gòu)來看,主要有汽車廠商、4S店、汽車維修廠,汽車用品店、汽車美容店、汽車俱樂部,從市場的區(qū)域需求來看,亞太地區(qū)占據(jù)了全球市場的主要份額。同時,隨著中國,印度,印度尼西亞,泰國和日本等國家汽車生產(chǎn)和銷售的增長,全球汽車貼膜行業(yè)的市場規(guī)模將持續(xù)上漲。

      汽車貼膜越來越生活化,對于車主來說,隔熱膜在增強(qiáng)私密性的同時,阻擋太陽直射,起到了隔熱的效果。汽車貼膜中的主要產(chǎn)品隔熱膜起源于1888年。愛迪生發(fā)明了留聲機(jī)后,他將注意力轉(zhuǎn)放在了研發(fā)電影上。研究中,他發(fā)現(xiàn),顏色越深的電影膠片越能阻隔與吸收電燈所散發(fā)出的熱量。于是,這個偶然的發(fā)現(xiàn)逐漸被后人所采納,成為了隔熱膜誕生的基礎(chǔ)與起源。

      之后汽車隔熱膜經(jīng)過了5個時期的發(fā)展,分別是太陽紙、吸熱膜、金屬膜、現(xiàn)代金屬膜和汽車陶瓷膜。

      全球汽車貼膜發(fā)展經(jīng)歷了5代的更迭,2020年受疫情影響全球汽車貼膜行業(yè)的市場規(guī)模出現(xiàn)下降的趨勢。

      汽車貼膜行業(yè)市場機(jī)遇分析

      汽車銷量的增速放緩,這給大家?guī)淼乃伎寂c互聯(lián)網(wǎng)的上、下半場有點類似,也就是說互聯(lián)網(wǎng)的上半場最主要是獲取新增用戶,但是到了下半場,新增用戶紅利基本上已經(jīng)沒有了,考慮的便是如何做好用戶的留存,如何提高客戶的信任度和忠誠度。另外,隨著汽車存量市場的進(jìn)一步深入,車齡的進(jìn)一步增加,圍繞汽車生命周期將會衍生出來一些細(xì)分行業(yè),主要有維修保養(yǎng)、二手車、汽車金融和其他板塊。

      中國汽車銷量和保有量持續(xù)增長帶動后市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大。根據(jù)商務(wù)部相關(guān)信息,2020年我國汽車后市場消費規(guī)模超萬億元,其中據(jù)全國工商聯(lián)初步核算,2020年,汽車改裝市場規(guī)模達(dá)到652億元,同比增長7.1%。隨著消費升級、豪華小轎車走進(jìn)千家萬戶,人們對汽車的舒適度、美觀和保護(hù)需求的不斷增加,汽車膜產(chǎn)品正成為越來越普及的剛性汽車類消費品。

      根據(jù)我國汽車保有量、汽車貼膜率、窗膜替換量測算,2023年我國汽車窗膜總需求量將達(dá)到12607萬平方米。

      雖然如今汽車貼膜市場當(dāng)相對混亂,但在這個汽車逐步成為人類代步交通工具的時代下,汽車貼膜市場的前景確是不可限制的,尤其汽車防爆膜的發(fā)展更是不可限量,人生安全是法律條例所保護(hù)的第一條款,而且人生安全是每個最重視的權(quán)利,由于汽車玻璃爆炸、破碎而是人生安全受到威脅的實例時有發(fā)生,更有“空中飛鳥撞碎高鐵玻璃,乘客被迫轉(zhuǎn)乘列車”事件等等。在這個汽車事故橫飛的時代,汽車貼膜能夠有效的降低事故的發(fā)生頻率,況且隨著社會體系的完善,汽車貼膜市場一定會越來越步入正軌,發(fā)揮其最大的價值。

      未來,了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車貼膜行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

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