2024動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告：鈉離子電池成未來10年內(nèi)成長性最高的新興產(chǎn)業(yè)之一

• 吳亞楠 2023年12月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 216 6
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隨著鈉離子電池的進(jìn)一步規(guī)?；瘧?yīng)用，2024年或?qū)⒂瓉硪粋€價格拐點，屆時，特別是在儲能應(yīng)用方面，鈉離子電池成本會低于鋰離子電池成本;而2025年，成本有望更大幅度下降。

作為中國新能源產(chǎn)業(yè)“走出去”的排頭兵，動力電池領(lǐng)域的全球化是瑞浦蘭鈞當(dāng)前面臨的頭等大事。當(dāng)前，全球汽車行業(yè)電動化趨勢明顯，帶動之下，動力電池也在同步快速發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，我國動力電池累計產(chǎn)量達(dá)293.6GWh，同比增長36.8%;累計裝車量152.1GWh，同比增長38.1%;根據(jù)韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)，2023年上半年全球裝車量前十大動力電池企業(yè)中有6家是來自中國。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年動力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

2024動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告

受新能源汽車快速增長拉動，2023年以來，我國動力電池產(chǎn)業(yè)保持了較高增速。前11個月，我國動力和儲能電池累計產(chǎn)量698.7GWh，同比增長41.6%。其中，動力電池累計裝車量339.7GWh，同比增長31.4%。

在保持量的較快速增長的同時，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化。整車廠加速下場自造電池，產(chǎn)品技術(shù)迭代升級與新體系開發(fā)并行，市場向頭部企業(yè)集中，動力電池產(chǎn)業(yè)淘汰賽提前開啟。

12月14日，極氪智能科技發(fā)布金磚電池，這是全球首款量產(chǎn)800V磷酸鐵鋰超快充電池。極氪智能科技CEO安聰慧表示：“從電芯到電池包，金磚電池由極氪全棧自研，并在極氪全新建成的三電智能制造基地——衢州極電工廠生產(chǎn)制造?！?/p>

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：今年1-11月份瑞浦蘭鈞動力與儲能電池國內(nèi)銷累計排名第七、動力電池單項排名第九、儲能電池單項排名第三，動力與儲能電池出口累計排名第六。

據(jù)公開資料，瑞浦蘭鈞公司業(yè)務(wù)主要聚焦動力電池、儲能兩大市場，而近年來，以儲能、動力電池為代表的新能源產(chǎn)業(yè)快速擴張，成為備受關(guān)注的熱門賽道之一。上市前，瑞浦蘭鈞身后已集結(jié)一支龐大的股東隊伍。不僅有青山控股、中偉股份、上汽集團及旗下尚頎資本，還有IDG資本、深創(chuàng)投、核聚資本等產(chǎn)業(yè)資本，以及浙江、蕪湖、佛山等國資。

布局海外將成為瑞浦蘭鈞上市后的重要方向

長安汽車則在今年廣州車展上發(fā)布電池規(guī)劃，打造自研電池品牌長安“金鐘罩”，計劃到2030年，推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯，形成不低于150GWh的電池產(chǎn)能。長安汽車與華為已簽署《投資合作備忘錄》，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。另外，長安汽車與寧德時代也緊密攜手，成立時代長安動力電池有限公司，而雙方合作打造的長安“金鐘罩”首款標(biāo)準(zhǔn)電芯已經(jīng)正式下線。借助上游對鋰礦資源的涉獵，加上終端電芯落地，長安汽車能夠更精準(zhǔn)把控全價值鏈，實現(xiàn)電池自主研發(fā)。

長安汽車與贛鋒鋰業(yè)基于下一代汽車動力電池(半)固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)行合作。同時，還將探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。

加強動力電池產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的背后，是整車廠出于產(chǎn)能擴充、供應(yīng)不足以及降本增效的考量。

動力電池市場機會

隨著全球新能源汽車、儲能行業(yè)快速增長，作為核心原材料的鋰資源供給面臨瓶頸，鋰電池價格不斷攀升。因此，業(yè)界正在試圖尋找鋰離子電池的可替代方案，鈉電池正是一個很好的選擇。

專家預(yù)測，隨著鈉離子電池的進(jìn)一步規(guī)模化應(yīng)用，2024年或?qū)⒂瓉硪粋€價格拐點，屆時，特別是在儲能應(yīng)用方面，鈉離子電池成本會低于鋰離子電池成本;而2025年，成本有望更大幅度下降。

從行業(yè)增速來看，鈉電池產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入高速增長階段。據(jù)中國能源報，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著電動汽車和儲能市場的快速發(fā)展，鈉離子電池有望復(fù)制鋰離子電池的高速發(fā)展路徑，成為未來10年內(nèi)成長性最高的新興產(chǎn)業(yè)之一。高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到2025年，鈉離子電池出貨量將超過50吉瓦時，到2030年將超過1000吉瓦時;未來幾年，鈉離子電池的年復(fù)合增長率將超過82.6%。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的動力電池行業(yè)報告對中國動力電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多動力電池行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年動力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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