地下管廊行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景分析：華東地區(qū)和西南地區(qū)為國內(nèi)地下綜合管廊建設(shè)主力軍

• 吳澳燕 2024年1月8日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 330 14
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地下綜合管廊建設(shè)是當前積極擴大有效投資的重點方向和重點領(lǐng)域之一，也是持續(xù)優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動高質(zhì)量發(fā)展的有效手段。

地下綜合管廊建設(shè)是當前積極擴大有效投資的重點方向和重點領(lǐng)域之一，也是持續(xù)優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動高質(zhì)量發(fā)展的有效手段。

我國在推動新型城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展過程中就包括地下管廊建設(shè)，以城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域為重點，推進干線、支線綜合管廊建設(shè)，實施城市供水、污水、雨水、燃氣、供熱等地下管網(wǎng)建設(shè)改造和城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等架空線入地工程。

在地下空間深層化的同時，各空間層面分化趨勢越來越強。這種分層面的地下空間，以人及為其服務(wù)的功能區(qū)為中心，人、車分流，市政管線、污水和垃圾的處理分置于不同的層次，各種地下交通也分層設(shè)置，以減少相互干擾，保證了地下空間利用的充分性和完整性。

地下管廊，也稱為城市地下管道綜合管廊，是城市地下的一種隧道空間，它將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年地下管廊產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

城市地下綜合管廊作為一種綠色發(fā)展方式，踐行了新發(fā)展理念。城市地下綜合管廊好比是城市“地下管線之家”，具有資源集約化、使用壽命長、安全性能高、環(huán)境效益佳、管線運行維護方便等優(yōu)勢。

2022年，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，全年全國固定資產(chǎn)投資57.2萬億元，同比增長5.1%，較國內(nèi)生產(chǎn)總值增速高出2.1個百分點，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增速由2021年的0.4%快速攀升至9.4%。建筑業(yè)增加值同比增長4.1%，建筑業(yè)增加值占GDP的比重為6.9%，充分體現(xiàn)了建筑業(yè)的國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)地位。

全國完成交通固定資產(chǎn)投資超3.8萬億元，同比增長超6%。其中，鐵路方面，2022年全國鐵路固定資產(chǎn)投資7,109億元，同比下降5.1%，投產(chǎn)新線4,100公里(其中高鐵2,082公里)，截至2022年末全國鐵路營業(yè)里程達到15.5萬公里(其中高鐵4.2萬公里)。

地下管廊行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景分析

地下綜合管廊是城市公共配套的重要組成部分，將電力電纜、通信線纜、供排水管道等收納入廊進行統(tǒng)一管理，不僅可以集約利用地下空間，方便各類市政管道設(shè)施的維護和檢修，同時還能有效破解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題，進一步提升城市韌性和品質(zhì)。

2022年國務(wù)院印發(fā)的《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》中提出，因地制宜繼續(xù)推進城市地下綜合管廊建設(shè)。6月15日召開的國務(wù)院常務(wù)會議再次部署支持民間投資和推進一舉多得項目的措施，強調(diào)地下綜合管廊是城市“里子”工程，投資潛力大、帶動能力強，是一舉多得的代表性項目。

目前已有多個省市陸續(xù)公布綜合管廊“十四五”期間建設(shè)規(guī)劃，從規(guī)劃來看，各省量體裁衣，堅持立足于城市發(fā)展定位與建設(shè)發(fā)展需求，因地制宜地推進城市綜合管廊建設(shè)。

2020年中國地下綜合管廊長度已達7191.81公里，復合增速達到91.19%，城市地下綜合管廊長度為6150公里。從整體來看，2016年至2020年國內(nèi)地下綜合管廊建設(shè)推進工作成效顯著，有效建成長度明顯增長。

從地區(qū)劃分來看，華東地區(qū)和西南地區(qū)為國內(nèi)地下綜合管廊建設(shè)主力軍，2020年華東地區(qū)和西南地區(qū)地下綜合管廊建成長度為2125公里和1813.8公里，分別占2020年全國綜合管廊總長度的29.55%和25.22%，地區(qū)內(nèi)各省自治區(qū)平均綜合管廊建成長度為303.6公里和362.8公里，位居全國各地區(qū)前列，為國內(nèi)地下綜合管廊建筑主要發(fā)力地區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示，我國城市僅供水、排水、燃氣、供熱4類市政地下管線長度就已超過148萬公里。如果按照綜合管廊的設(shè)計模式，將這幾種管道設(shè)計為一體，建設(shè)管廊長度約為37萬公里，在不計算拆遷等成本的情況下，所需資金就將近4萬億元。

此外，地下綜合管廊建設(shè)市場空間巨大，假設(shè)地下綜合管廊每公里投資5500萬元(根據(jù)長沙市規(guī)劃)，以包頭市為例，包頭市規(guī)劃未來建設(shè)100公里的地下管廊，假設(shè)全國334個地級行政區(qū)平均地下管廊里程都能達到100公里，則總投資將達到1.8萬億元。

根據(jù)住建部標準定額司制定的《城市綜合管廊工程投資估算指標》，綜合管廊項目建設(shè)成本為每公里0.5億元至1.7億元。結(jié)合老舊管網(wǎng)改造推進地下綜合管廊建設(shè)“補欠賬”，再疊加城市新區(qū)、工業(yè)園區(qū)等新增道路配建地下綜合管廊需求，預估我國地下綜合管廊建設(shè)潛在市場規(guī)模有望達到數(shù)十萬億元。

“十四五”期間，地下綜合管廊建設(shè)仍將持續(xù)向前推進，進一步釋放基礎(chǔ)設(shè)施投資的乘數(shù)效應(yīng)拉動經(jīng)濟增長，特別是對鋼鐵水泥、管道工程和盾構(gòu)機制造等上下游產(chǎn)業(yè)拉動明顯。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年地下管廊產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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