航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析及深度調(diào)研

• 方蔓桃 2024年3月26日 來源：百度 1015 64
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為確保航空航天行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解航空航天行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，

航空航天行業(yè)是維護(hù)國(guó)家安全和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，具有高技術(shù)含量、高附加值、高投入產(chǎn)出比等特點(diǎn)。近年來，我國(guó)在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，加快了航空航天行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，取得了一系列重大成就。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

國(guó)防建設(shè)方面，我國(guó)成功研制了多種先進(jìn)的軍用飛機(jī)，如殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)、殲-10C多用途戰(zhàn)斗機(jī)等，提高了我國(guó)空軍的作戰(zhàn)能力和威懾力。同時(shí)，我國(guó)也加快了火箭及其發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，如長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭等，為我國(guó)開展深空探測(cè)和太空站建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐。

為確保航空航天行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解航空航天行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能航空航天從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年航空航天行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來說，是屬于制造業(yè)范疇的。現(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù)，日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。

航空航天技術(shù)是高度綜合的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。力學(xué)、熱力學(xué)和材料學(xué)是航空航天的科學(xué)基礎(chǔ);電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、噴氣推進(jìn)技術(shù)和制造工藝技術(shù)對(duì)航空航天的進(jìn)步發(fā)揮了重要作用;醫(yī)學(xué)、真空技術(shù)和低溫技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了航天的發(fā)展。上述科學(xué)技術(shù)在航空和航天的應(yīng)用中相互交叉和滲透，產(chǎn)生了一些新的學(xué)科，使航空和航天科學(xué)技術(shù)形成了完整的體系。

民用領(lǐng)域方面，我國(guó)成功實(shí)現(xiàn)了自主研制民用噴氣支線客機(jī)ARJ21和客運(yùn)干線大飛機(jī)C919的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，打破了國(guó)外壟斷的局面，提升了我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我國(guó)也加強(qiáng)了通用飛機(jī)和無人機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，如AG600水陸兩棲飛機(jī)、彩虹系列無人機(jī)等，為我國(guó)開展應(yīng)急救援、災(zāi)害防治、農(nóng)林牧漁等提供了有效的工具。

航天領(lǐng)域方面，我國(guó)成功實(shí)施了嫦娥五號(hào)、天問一號(hào)、天舟二號(hào)等多個(gè)重大航天任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了月球采樣返回、火星探測(cè)、空間站建設(shè)等歷史性突破，展示了我國(guó)航天事業(yè)的創(chuàng)新能力和探索精神。同時(shí)，我國(guó)也積極推進(jìn)商業(yè)航天的發(fā)展，如星際榮耀、藍(lán)箭航天等多家民營(yíng)企業(yè)成功發(fā)射運(yùn)載火箭和衛(wèi)星，為我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)的多元化和市場(chǎng)化提供了新的動(dòng)力。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)航空航天行業(yè)實(shí)現(xiàn)收入1.3萬億元，同比增長(zhǎng)8.3%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1,200億元，同比增長(zhǎng)16.6%;實(shí)現(xiàn)出口交貨值2,300億元，同比增長(zhǎng)13.3%。從細(xì)分領(lǐng)域來看，飛機(jī)制造業(yè)收入占比最高，達(dá)到57.7%，其次是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)，占比為19.2%，再次是航空零部件制造業(yè)，占比為13.8%，最后是機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)制造業(yè)，占比為9.3%。

從市場(chǎng)需求來看，我國(guó)航空航天行業(yè)受到軍民兩個(gè)方面的需求驅(qū)動(dòng)。軍用方面，隨著我國(guó)國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的加快和軍事技術(shù)革命的深入，我國(guó)對(duì)先進(jìn)的軍用飛機(jī)、火箭及其發(fā)動(dòng)機(jī)等裝備的需求不斷增加。民用方面，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高，我國(guó)對(duì)民用飛機(jī)、通用飛機(jī)、無人機(jī)等裝備的需求也不斷擴(kuò)大。同時(shí)，在“雙碳”目標(biāo)的指引下，我國(guó)對(duì)新能源飛機(jī)、低碳飛行等綠色航空技術(shù)的需求也日益增強(qiáng)。

航空航天行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

2022年1月，國(guó)發(fā)〔2022〕2號(hào)文件明確提出，支持貴州以裝備制造及維修服務(wù)為重點(diǎn)的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持布局建設(shè)關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵設(shè)備等產(chǎn)業(yè)備份基地。同年，安順提出建設(shè)貴州航空產(chǎn)業(yè)城設(shè)想，并高效率、高質(zhì)量編制好發(fā)展規(guī)劃。

2023年5月，省政府批復(fù)同意《貴州航空產(chǎn)業(yè)城總體發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》，并印發(fā)《支持安順市建設(shè)貴州航空產(chǎn)業(yè)城的若干政策措施》。

科技創(chuàng)新是催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能的核心要素。2021年，山東省科技廳啟動(dòng)重大科技創(chuàng)新工程項(xiàng)目，哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)科研團(tuán)隊(duì)獲批“海空天一體化天基海洋信息獲取關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目資助并開展研究。“威海壹號(hào)”衛(wèi)星取得了高速星地/星間激光通信、雙星協(xié)同即時(shí)遙感等多項(xiàng)技術(shù)突破，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、大范圍海上目標(biāo)遙感探測(cè)和識(shí)別，將為海洋生態(tài)資源保護(hù)、海上維權(quán)執(zhí)法、漁船管控和應(yīng)急救援等提供重要支撐。

……

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年航空航天行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年航空航天行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  隨著航空航天行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的航空航天企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

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