動(dòng)力電池行業(yè)投資報(bào)告：動(dòng)力電池退役潮催生千億產(chǎn)業(yè)

• 吳亞楠 2024年5月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 582 32
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有行業(yè)人士預(yù)計(jì)，未來8年時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)動(dòng)力電池質(zhì)保到期的汽車將累計(jì)突破近2000萬輛，動(dòng)力電池退役規(guī)模將迎來高速增長期。而就2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的目標(biāo)而言，這無疑是一個(gè)挑戰(zhàn)。

動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車等提供動(dòng)力的蓄電池。它是新能源汽車的核心部件，也是未來能源轉(zhuǎn)型的重要方向。動(dòng)力電池區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池等。

新能源汽車市場的持續(xù)繁榮和政策的支持將繼續(xù)推動(dòng)動(dòng)力電池市場的增長。同時(shí)，儲(chǔ)能市場的增長也將為動(dòng)力電池市場帶來新的機(jī)遇。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策劃預(yù)測報(bào)告》顯示：

動(dòng)力電池行業(yè)投資報(bào)告

隨著新能源汽車市場的快速增長，動(dòng)力電池市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2024年，中國鋰電池市場的出貨量將超過1100GWh，同比增長超過27%，正式進(jìn)入TWh時(shí)代。其中，動(dòng)力電池出貨量將超過820GWh，同比增長超過20%

動(dòng)力電池一般由動(dòng)力電池箱、電池模塊、冷卻系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、輔助元器件組成，包括磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池、三元鋰電池等體系。動(dòng)力電池具有高能量和高功率、高能量密度、高倍率部分荷電狀態(tài)下(HRPSOC)的循環(huán)使用、工作溫度范圍寬(-30 ~65℃)、使用壽命長(要求5—10年)等特點(diǎn)。

動(dòng)力電池還可以根據(jù)電池類型進(jìn)行分類，包括化學(xué)電池、物理電池、生物電池等。其中，化學(xué)電池包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池等，物理電池則包括超級(jí)電容等。這些電池各有特點(diǎn)，如鋰電池具有高能量密度、長壽命、低自放電率等優(yōu)點(diǎn)，而超級(jí)電容則具有快速充放電、長壽命、高功率密度等特點(diǎn)。

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車等電動(dòng)工具的核心部件，其性能直接影響到電動(dòng)工具的續(xù)航里程、動(dòng)力性能和使用壽命等方面。因此，研究和開發(fā)高性能的動(dòng)力電池是新能源汽車等領(lǐng)域的重要方向之一。

新能源汽車市場的快速增長是動(dòng)力電池市場的主要需求來源。隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度不斷提高和政策的支持，新能源汽車銷量將持續(xù)增長，從而帶動(dòng)動(dòng)力電池市場的繁榮。

此外，儲(chǔ)能市場的增長也將為動(dòng)力電池市場帶來新的需求。隨著可再生能源的發(fā)展和智能電網(wǎng)的建設(shè)，儲(chǔ)能系統(tǒng)將成為重要的能源基礎(chǔ)設(shè)施之一，為動(dòng)力電池市場帶來新的機(jī)遇。

動(dòng)力電池退役潮催生千億產(chǎn)業(yè)

隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池回收行業(yè)的重要性日益顯現(xiàn)。市場的快速擴(kuò)張不僅吸引了眾多企業(yè)和資本的關(guān)注，更揭示了這一領(lǐng)域巨大的商業(yè)潛力和社會(huì)價(jià)值。

對(duì)于動(dòng)力電池回收行業(yè)來說，2024年或許是一個(gè)新節(jié)點(diǎn)。

2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超60%，2024年1月至2月期間的銷量更是同比增長29.4%，再次創(chuàng)下歷史新高，這意味著我國已成為全球最大的新能源汽車市場。持續(xù)擴(kuò)大的市場需求讓處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的動(dòng)力電池回收行業(yè)成為焦點(diǎn)。

根據(jù)工信部規(guī)定，2016年起乘用車生產(chǎn)企業(yè)執(zhí)行對(duì)電池、電機(jī)等核心部件提供8年或者12萬公里質(zhì)保。如今8年時(shí)間過去了，2024年我國迎來了首批動(dòng)力電池“脫?！?。有行業(yè)人士預(yù)計(jì)，未來8年時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)動(dòng)力電池質(zhì)保到期的汽車將累計(jì)突破近2000萬輛，動(dòng)力電池退役規(guī)模將迎來高速增長期。而就2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的目標(biāo)而言，這無疑是一個(gè)挑戰(zhàn)。

根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets的數(shù)據(jù)顯示，全球動(dòng)力電池回收行業(yè)持續(xù)發(fā)展，并從2021年的46億美元將增長到2030年的228億美元。而據(jù)新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)預(yù)測，截止到2027年，我國動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá)到114萬噸;截止到2030年，動(dòng)力電池退役量或?qū)⒃鲩L至350萬噸。

面對(duì)千億級(jí)的市場規(guī)模，動(dòng)力電池回收行業(yè)開始集體擴(kuò)能，近5年來相關(guān)企業(yè)不斷涌現(xiàn)。據(jù)企查查的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國將近80%的動(dòng)力電池回收企業(yè)于2021年左右成立。截止到2024年4月初，動(dòng)力電池回收企業(yè)總數(shù)達(dá)到12萬家，數(shù)量相比5年前增長了9倍左右。

一邊是市場規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，一邊卻是從業(yè)者反映的，從2023年年末開始，動(dòng)力電池回收價(jià)格一路下行、市場出現(xiàn)疲軟的現(xiàn)象。

動(dòng)力電池行業(yè)前景研究

動(dòng)力電池技術(shù)不斷創(chuàng)新，能量密度、安全性、循環(huán)壽命等性能得到顯著提升。硅碳復(fù)合材料、鈦酸鋰、富鋰正極材料等新型材料的研發(fā)和應(yīng)用，將有望進(jìn)一步提升電池的能量密度和續(xù)航里程。同時(shí)，固態(tài)電池、半固態(tài)電池等新型電池技術(shù)也在加速發(fā)展。這些技術(shù)具有更高的能量密度和安全性，是未來動(dòng)力電池的重要發(fā)展方向。

動(dòng)力電池市場面臨的主要挑戰(zhàn)包括原材料價(jià)格波動(dòng)、技術(shù)更新?lián)Q代快、市場需求變化快等。企業(yè)需要密切關(guān)注市場動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)策略和市場策略以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

同時(shí)，環(huán)保和可持續(xù)性要求也對(duì)動(dòng)力電池市場提出了新的挑戰(zhàn)。企業(yè)需要采取措施降低生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染和資源消耗，實(shí)現(xiàn)綠色制造和可持續(xù)發(fā)展。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的動(dòng)力電池行業(yè)報(bào)告對(duì)中國動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多動(dòng)力電池行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策劃預(yù)測報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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