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      無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)投資研究:預(yù)計(jì)2024年工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1500億元

      無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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      無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出多元化、差異化的特點(diǎn)。傳統(tǒng)航空制造商、專業(yè)無(wú)人機(jī)制造商以及初創(chuàng)企業(yè)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)均在其中占據(jù)一席之地。

      作為低空經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)載體,低空產(chǎn)業(yè)具有創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、跨界融合等特點(diǎn)。工業(yè)和信息化部等四部門日前聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》提出,到2030年,通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。

      與載人飛機(jī)相比,無(wú)人機(jī)具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來(lái)空戰(zhàn)有著重要的意義,世界各主要軍事國(guó)家都在加緊進(jìn)行無(wú)人駕駛飛機(jī)的研制工作。

      無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無(wú)人機(jī)整機(jī)組裝、無(wú)人機(jī)銷售、無(wú)人機(jī)操控培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。

      根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示:

      無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)投資研究

      無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域可分為軍用與民用。民用無(wú)人機(jī)進(jìn)一步細(xì)分為消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在測(cè)繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,推動(dòng)了市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

      隨著全國(guó)各地相關(guān)低空經(jīng)濟(jì)的新政策愈演愈烈,低空經(jīng)濟(jì)這一“萬(wàn)億”賽道將迎來(lái)龐大的市場(chǎng)規(guī)模,觀典防務(wù)憑借多年相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),其為客戶提供的無(wú)人機(jī)全鏈條解決方案也勢(shì)必將迎來(lái)更廣闊的應(yīng)用。

      北京近日就《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)(征求意見(jiàn)稿)》向社會(huì)公開征求意見(jiàn)。同時(shí)廣東省政府也印發(fā)《廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》,提出計(jì)劃三年內(nèi)打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)3000億元。此外,山東省工業(yè)和信息化廳等16部門聯(lián)合印發(fā)《山東省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,提出到2025年,無(wú)人機(jī)制造業(yè)產(chǎn)值突破100億元。

      隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的成熟和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,預(yù)計(jì)全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的價(jià)值將超過(guò)500億美元。

      無(wú)人機(jī)相機(jī)市場(chǎng)作為無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要組成部分,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將以年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)10.6%的速度增長(zhǎng),到2029年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到37.6億美元。

      無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

      全球市場(chǎng)由多家領(lǐng)先企業(yè)主導(dǎo),包括DJI(大疆)、CONTROP Precision Technologies、Teledyne FLIR、GoPro、Autel Robotics等。

      中國(guó)市場(chǎng)內(nèi),大疆創(chuàng)新是全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)商和生產(chǎn)商,占據(jù)重要地位。

      無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出多元化、差異化的特點(diǎn)。傳統(tǒng)航空制造商、專業(yè)無(wú)人機(jī)制造商以及初創(chuàng)企業(yè)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)均在其中占據(jù)一席之地。

      各類競(jìng)爭(zhēng)者之間既有競(jìng)爭(zhēng)也有合作,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和品牌建設(shè)等手段不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。

      中國(guó)作為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

      2023年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1650億元,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)1765億元。其中,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模尤為顯著,預(yù)計(jì)在2024年達(dá)到1500億元,五年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)58%。

      無(wú)人機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)與前景

      無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷創(chuàng)新,包括傳感器技術(shù)、控制系統(tǒng)和電池技術(shù)的改進(jìn),提高了無(wú)人機(jī)的性能和飛行時(shí)間。自主飛行技術(shù)、智能識(shí)別與避障技術(shù)等的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用。

      無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家重要發(fā)展戰(zhàn)略,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策規(guī)劃來(lái)扶持無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政策環(huán)境正處于一個(gè)快速發(fā)展和不斷完善的階段,為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了有力保障。

      隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新的應(yīng)用場(chǎng)景如城市空中交通、無(wú)人機(jī)物流等將為無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)更大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。

      隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展,國(guó)際合作與交流也將加強(qiáng)。中國(guó)將積極參與國(guó)際無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的合作與交流,推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展。

      綜上,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),中國(guó)作為重要市場(chǎng)之一,其市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)速度均領(lǐng)先全球。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景和機(jī)遇。

      在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

      想了解關(guān)于更多無(wú)人機(jī)行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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      2024-2029年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

      無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋...

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