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      浙江規(guī)定快遞費(fèi)不得低于成本價 中國快遞行業(yè)競爭分析

      • 2021年4月25日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 455 23
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      4月22日下午,浙江省政府第 70 次常務(wù)會議審議通過了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》(以下簡稱“草案”),草案特別規(guī)定,快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù),同時規(guī)定電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營者正常服務(wù)、平臺型快遞經(jīng)營者不

      浙江規(guī)定快遞費(fèi)不得低于成本價

      4月22日下午,浙江省政府第 70 次常務(wù)會議審議通過了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》(以下簡稱“草案”),草案特別規(guī)定,快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù),同時規(guī)定電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營者正常服務(wù)、平臺型快遞經(jīng)營者不得禁止或者附加不合理?xiàng)l件限制其他快遞經(jīng)營者進(jìn)入等。

      據(jù)了解,草案將促進(jìn)和規(guī)范快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、發(fā)展快遞經(jīng)濟(jì)、保護(hù)快遞業(yè)各方合法權(quán)益作為立法目的,堅持公平競爭、綠色安全、協(xié)同發(fā)展、服務(wù)民生的促進(jìn)原則,提升快遞業(yè)現(xiàn)代化水平。

      在快遞經(jīng)營管理方面,草案從以下七方面做了規(guī)定。一是明確快遞經(jīng)營者的分支機(jī)構(gòu)和末端網(wǎng)點(diǎn)開辦實(shí)行備案制;在同一縣 (市、區(qū)) 申請設(shè)立分支機(jī)構(gòu)實(shí)行“一照多址”。二是明確將快件投遞到智能信包箱等末端服務(wù)設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)征得收件人同意,并及時告知投遞情況及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。三是規(guī)定應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從業(yè)人員規(guī)范化管理,實(shí)施從業(yè)人員信用管理制度,完善職業(yè)教育培訓(xùn)制度,落實(shí)公共衛(wèi)生安全防范措施。四是規(guī)定用戶可以對服務(wù)質(zhì)量投訴和申訴;投訴和申訴不成立的,不納入服務(wù)質(zhì)量評價管理。五是規(guī)定快遞經(jīng)營者因從業(yè)人員過錯給其造成損失要求其賠償?shù)?,?yīng)當(dāng)提前告知并說明理由。六是規(guī)定快遞經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行實(shí)名收寄、收寄驗(yàn)視、安全檢查制度,對電子運(yùn)單中的個人信息作匿名化處理。七是規(guī)定快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù);電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營者正常服務(wù);平臺型快遞經(jīng)營者不得禁止或者附加不合理?xiàng)l件限制其他快遞經(jīng)營者進(jìn)入。

      隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快,各國間的貿(mào)易壁壘不斷消除,國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動愈加活躍,生產(chǎn)、經(jīng)營和社會活動趨于高效率和快節(jié)奏,時間價值越來越重要,大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求,為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源。

      隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品的科技含量增加,高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品,體積小、重量輕,貨值卻很高,占用流動資金很大,快遞運(yùn)輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶,并提供良好的包裝、倉儲、報關(guān)物流服務(wù),滿足了企業(yè)的需要,實(shí)現(xiàn)了最大可能的社會化分工。

      在不斷的發(fā)展過程中,逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞,這兩種方式同時得到發(fā)展,只是小規(guī)模的快遞公司由于其能力有限,經(jīng)營重點(diǎn)各有不同。

      巨大的市場底下蘊(yùn)含著殘酷的蛋糕爭奪戰(zhàn),中國物流業(yè)是幾乎全面對外開放的領(lǐng)域,幾大國際快遞巨頭早已將觸角伸經(jīng)中國市場的各個領(lǐng)域。市場上形成了外資品牌、國有企業(yè)、民營快遞企業(yè)三股主要的競爭力量。外資品牌通過兼并合資、申請牌照等方式不斷搶占中國快遞市場;國有企業(yè)通過政策、資金實(shí)力等不斷擴(kuò)張;民營企業(yè)在特定環(huán)境下發(fā)展迅速,已涌現(xiàn)順豐速遞、“四通一達(dá)”等品牌快遞企業(yè),其他中小民營快遞企業(yè)在保存實(shí)力的同時也力圖擴(kuò)張做大做強(qiáng)。

      想要了解更多快遞行業(yè)詳細(xì)分析,請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國快遞行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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