恰逢車市進入成熟期,整車企業(yè)盈利壓力凸顯,優(yōu)質國產輪胎憑借性價比不斷拓展配套市場份額。
今年以來,中國輪胎市場開端良好,在經歷產業(yè)大洗牌和疫情的雙重考驗后,中國輪胎產業(yè)呈現(xiàn) " 兩極分化 ",領軍企業(yè)的優(yōu)勢更加突出,在國際化和高端市場的競爭中,也更加自信。
以往來看,海外輪胎巨頭競爭優(yōu)勢顯著,市占率與品牌溢價等遠超國產輪胎。目前,競爭格局生變,國產輪胎大有可為。國內乘用車胎市場,常年被外資品牌壟斷。部分優(yōu)質輪胎企業(yè)在出口紅利期不斷進行技術與資本的積累,目前其生產工藝和產品性能已達整車企業(yè)配套標準。恰逢車市進入成熟期,整車企業(yè)盈利壓力凸顯,優(yōu)質國產輪胎憑借性價比不斷拓展配套市場份額。從中長期看,滲透配套市場有利于企業(yè)深耕其替換市場,進而享受替換市場的高品牌溢價與穩(wěn)定需求,有望打開長期成長空間。
目前,全球輪胎企業(yè)分布在世界46個國家和地區(qū),世界輪胎產業(yè)現(xiàn)已形成以大型跨國企業(yè)為主導的高度密集型產業(yè)族群。集團化、多元化和差異化已成為目前世界輪胎工業(yè)發(fā)展的一大特色。中美日三大輪胎生產國分別占世界的近1/3、12%和7%,其他韓國、德國、法國各占2%—5%上下。
國內消費者購胎更依賴于品牌口碑,替換市場品牌溢價顯著且差異化較大。深耕輪胎后市場的優(yōu)勢輪胎企業(yè)因其產品高溢價疊加對下游經銷商較強議價能力(成本傳導能力強),從而具備穩(wěn)定且高額毛利率。
隨著汽車現(xiàn)代化對輪胎性能要求日益提高,輪胎正向高技術含量和精細化產品的方向發(fā)展。由于經濟型和環(huán)保型汽車的日益普及,節(jié)能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發(fā)展的主流,抗?jié)窕⒌蜐L動阻力、高性能和多功能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大,許多輪胎的結構設計和配方需要改進、調整,以適應市場變化和低碳環(huán)保的要求,這對輪胎制造提出了更高的技術要求。
汽車輪胎的更替需求催生出龐大替換市場且受益于汽車保有量增長。全球輪胎市場規(guī)模已超萬億級別,未來需求有望繼續(xù)釋放。由于輪胎屬于消耗類零部件,其更替需求催生出龐大替換市場。目前,全球輪胎市場需求已達18 億條,市場空間超萬億級別。國內市場需求量約3.76 億條,市場空間達2500 億。
在競爭日益激烈的中國輪胎行業(yè),只有掌握了關鍵核心技術,才能擺脫同質化競爭,并在變局中占據(jù)優(yōu)勢、掌握發(fā)展主動權。
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