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      要求物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板 中國(guó)大件物流行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研

      • 2021年7月13日 HaoChenChong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1445 96
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      近日,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《城鄉(xiāng)冷鏈和國(guó)家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專(zhuān)項(xiàng)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),明確重點(diǎn)支持服務(wù)于肉類(lèi)屠宰加工及流通的冷鏈物流設(shè)施項(xiàng)目(不含屠宰加工線(xiàn)等生產(chǎn)設(shè)施),公共冷庫(kù)新建、改擴(kuò)建、智能化改造及相關(guān)配套設(shè)施項(xiàng)目。

      要求物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板

      近日,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《城鄉(xiāng)冷鏈和國(guó)家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專(zhuān)項(xiàng)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),明確重點(diǎn)支持服務(wù)于肉類(lèi)屠宰加工及流通的冷鏈物流設(shè)施項(xiàng)目(不含屠宰加工線(xiàn)等生產(chǎn)設(shè)施),公共冷庫(kù)新建、改擴(kuò)建、智能化改造及相關(guān)配套設(shè)施項(xiàng)目。

      《辦法》提出,物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板,重點(diǎn)支持已納入年度建設(shè)名單的國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地內(nèi)的公共性、基礎(chǔ)性設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目,包括多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目,高標(biāo)準(zhǔn)公共倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施新建、改擴(kuò)建及智能化改造項(xiàng)目,保稅倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,公共物流信息平臺(tái)和信息化提升項(xiàng)目等。

      此外,對(duì)于需要支持的其他物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,《辦法》明確,單個(gè)項(xiàng)目支持標(biāo)準(zhǔn)原則上不超過(guò)該項(xiàng)目符合專(zhuān)項(xiàng)支持方向的核定投資的30%,最高不超過(guò)5000萬(wàn)元。

      隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,工業(yè)設(shè)備逐步向大型、重型和超重型發(fā)展,承運(yùn)對(duì)象的大型化是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。冶金、火力發(fā)電、石油化工等傳統(tǒng)行業(yè)的大件物流需求下降,而新型能源、交通建設(shè)等大型建設(shè)項(xiàng)目的大件物流需求不斷加大,技術(shù)難度逐步提升。未來(lái)資金雄厚、擁有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)的大件物流企業(yè)會(huì)逐步勝出,僅擁有簡(jiǎn)陋運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備的小型企業(yè)將會(huì)失去價(jià)格優(yōu)勢(shì),逐漸被淘汰,行業(yè)市場(chǎng)和資源將得到進(jìn)一步的整合,大件物流企業(yè)實(shí)力和能力將得到進(jìn)一步提升。

      隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的提升,我國(guó)人民的對(duì)于賴(lài)以生存的家居生活也有了一定需求,其中像家具,電器等大件商品,需求尤為明顯。為了滿(mǎn)足用戶(hù)需求,大件商品的電商市場(chǎng)規(guī)模開(kāi)始不斷擴(kuò)大,全渠道銷(xiāo)售成為趨勢(shì)。就近年來(lái)說(shuō),大件物流服務(wù)需求更是大幅增加,吸引了不少快運(yùn)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。大件物流包括大家電物流和家居物流兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。其中,大家電行業(yè)整體規(guī)模達(dá)6589億,家居行業(yè)整體規(guī)模達(dá)4.25萬(wàn)億,前者增速較快。隨著電商規(guī)模的快速發(fā)展,居家大件物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

      隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn),加快了企業(yè)“走出去”的步伐,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已融入經(jīng)濟(jì)全球化之中。具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的裝備制造業(yè)已走出國(guó)門(mén),在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更深層次上參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與競(jìng)爭(zhēng),充分利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)和兩種資源,發(fā)揮我國(guó)比較優(yōu)勢(shì),開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),承接工程項(xiàng)目,拓寬發(fā)展空間,使得跨國(guó)物流需求,特別是大件貨物的國(guó)際物流需求不斷增加,這為我國(guó)大件物流企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,促使企業(yè)不斷提高自身的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備水平,加快“走出去”步伐,加強(qiáng)國(guó)際交流與合作,進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際大件物流業(yè)務(wù),在大件物流國(guó)際市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

      想要了解更多大件物流行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2025年中國(guó)大件物流行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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