百度無(wú)人出租車已開拓全國(guó)4個(gè)城市 智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

• 2021年7月21日 ZhouJiaLiang來(lái)源：新浪 搜狐 騰訊 1050 67
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7月20日，百度官方公眾號(hào)宣布，其 Apollo Robotaxi 已經(jīng)于7月17日在廣州正式面向公眾全面開放，用戶通過(guò)下載百度地圖或者 Apollo Go App ，即可一鍵預(yù)共享無(wú)人車。

7月20日，百度官方公眾號(hào)宣布，其 Apollo Robotaxi 已經(jīng)于7月17日在廣州正式面向公眾全面開放，用戶通過(guò)下載百度地圖或者 Apollo Go App ，即可一鍵預(yù)共享無(wú)人車。

具體來(lái)看，目前，Apollo Robotaxi在廣州可上下車站點(diǎn)達(dá)到237個(gè)，是目前廣州開放站點(diǎn)數(shù)量最多的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)服務(wù)， 且數(shù)量仍在持續(xù)增長(zhǎng)。其中，廣州黃埔科學(xué)城范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院、公園、酒店、辦公場(chǎng)所等都是途徑場(chǎng)所，具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間則從9：30持續(xù)至夜間23：00。

目前，百度 Apollo Robotaxi 已經(jīng)連續(xù)在長(zhǎng)沙、滄州、北京、廣州4城開放試運(yùn)營(yíng)，并于今年5月在北京首鋼園正式開啟完全無(wú)人的商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。未來(lái)3年百度 Apollo 會(huì)將 Robotaxi 擴(kuò)展到30座城市，部署3000多輛，服務(wù)300多萬(wàn)用戶。

智能汽車出貨量不斷攀升

隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來(lái)了更廣泛的應(yīng)用前景?！吨袊?guó)制造2025》對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣，自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年可以連接三方服務(wù)平臺(tái)的車輛以及配備嵌入式移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量，達(dá)到5110萬(wàn)輛，與2018年相比增長(zhǎng)了45.4%;未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)車的年出貨量復(fù)合增長(zhǎng)率約16.8%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)到2025年，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出貨量將進(jìn)一步增至9323萬(wàn)臺(tái)。

國(guó)內(nèi)，2018年智能網(wǎng)聯(lián)新車型滲透率達(dá)到31.1%，相較2016年增長(zhǎng)近5倍;2018年中國(guó)品牌智能網(wǎng)聯(lián)新車型滲透率達(dá)到35.3%，相較2016年增長(zhǎng)15倍?！秷?bào)告》預(yù)計(jì)到2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車型滲透率將達(dá)到51.6%。初步估計(jì)，2019年我國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模約為1033萬(wàn)輛。

智能汽車APP用戶數(shù)量上升

2019年，智能汽車app MAU規(guī)模呈上升態(tài)勢(shì);受疫情影響，2020年2月和3月有所回落，4月月活規(guī)?；净謴?fù)至年初水平;8月，智能汽車app MAU達(dá)636.49萬(wàn)，較去年同期同比增長(zhǎng)76.6%

日新增用戶數(shù)方面，在2月份出現(xiàn)低谷，隨后逐漸攀升，在6月份增速放緩;有趣的是，這個(gè)趨勢(shì)走向與智能新能源汽車的銷量十分相似，兩者之間存在明顯的正相關(guān)。

國(guó)家政策對(duì)智能汽車行業(yè)的支持

從《中國(guó)制造2025》、《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》、《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》等政策中我們都能看到國(guó)家對(duì)智能汽車行業(yè)的重視。

中國(guó)雖然在這場(chǎng)智能汽車發(fā)展競(jìng)賽中起步較晚，但也毫不示弱接連推出多項(xiàng)政策大力支持智能汽車的發(fā)展，以發(fā)展中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車為方向，建設(shè)智能汽車強(qiáng)國(guó)為目標(biāo)，將智能汽車作為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來(lái)20年的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路技術(shù)、云計(jì)算、新能汽車等高新技術(shù)的集大成產(chǎn)業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為我國(guó)高速公路、城市交通、客貨運(yùn)輸、汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)巨大變革，雖然這種變革是循序漸進(jìn)、充滿挑戰(zhàn)的，但也是助力我國(guó)在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)兩化融合，助力彎道超車的重大機(jī)遇。

智能汽車未來(lái)發(fā)展前景

對(duì)智能汽車本身來(lái)說(shuō)，隨著平臺(tái)操作系統(tǒng)的升級(jí)和應(yīng)用生態(tài)的擴(kuò)展，智能汽車將真正意義上成為移動(dòng)智能娛樂(lè)空間;智能汽車的娛樂(lè)性和可玩性大大增強(qiáng)，車主社交平臺(tái)、電商、游戲和短視頻等與汽車相關(guān)的商業(yè)模式將在智能汽車app上大放異彩例如，以智能汽車app為載體，形成車友社交平臺(tái);不論是駕車技巧、愛(ài)車養(yǎng)護(hù)、還是娛樂(lè)玩法，只要與車主相關(guān)，與汽車相關(guān)，都可以在智能汽車app的車主社區(qū)交流、學(xué)習(xí)和分享。

對(duì)于智能汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，部分智能汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)或團(tuán)隊(duì)會(huì)因資金鏈斷裂、供應(yīng)鏈匱乏、人才供給不足、制造問(wèn)題、目的性不純粹等種種原因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局初定。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1300億元人民幣。

想要了解更多智能汽車行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì)，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求。國(guó)家出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策，來(lái)鼓勵(lì)支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海...

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