近期,據(jù)交通運(yùn)輸部在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,目前,網(wǎng)約車覆蓋我國300多個(gè)城市,日均完成訂單量2000萬單。截至2021年7月31日,在36個(gè)中心城市中,廣州訂單合規(guī)率最高,石家莊最低。
近期,據(jù)交通運(yùn)輸部在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,目前,網(wǎng)約車覆蓋我國300多個(gè)城市,日均完成訂單量2000萬單。截至2021年7月31日,在36個(gè)中心城市中,廣州訂單合規(guī)率最高,石家莊最低。近年來,我國網(wǎng)約車行業(yè)得到快速發(fā)展,目前全國共有236家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè),取得許可的網(wǎng)約車駕駛員超過351萬人,廣大網(wǎng)約車司機(jī)通過辛勤勞動(dòng),為滿足人民群眾多樣化便捷出行需求,作出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)我們密切關(guān)注到個(gè)別網(wǎng)約車平臺(tái)在獲得市場優(yōu)勢地位后,隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則等經(jīng)營策略,設(shè)置過高抽成比例,誘使駕駛員超時(shí)勞動(dòng)、疲勞駕駛,侵害了駕駛員的勞動(dòng)報(bào)酬、休息等勞動(dòng)權(quán)益。
網(wǎng)約車,即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的簡稱,是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),接入符合條件的車輛和駕駛員,通過整合供需信息,提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。建多樣化服務(wù)體系方面,出租車將分為巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,專車簡稱網(wǎng)約車,巡游出租汽車噴涂安裝專門的出租汽車標(biāo)識。促進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車融合發(fā)展,引導(dǎo)巡游出租車提供電召預(yù)約服務(wù)。建立互聯(lián)網(wǎng)叫車,互聯(lián)網(wǎng)叫車按車型定價(jià)。車輛必須手續(xù)齊全,車輛要有營運(yùn)證,司機(jī)也要有上崗資格,但不允許巡游,禁止私家車加入。
據(jù)中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》分析
2019年11月11日,從交通運(yùn)輸部獲悉,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦等六部門當(dāng)日聯(lián)合約談滴滴出行、首汽約車、神州優(yōu)車、曹操出行、美團(tuán)出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司。約談指出,各主要網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)對照2018年聯(lián)合安全檢查反饋的問題清單和整改清單,細(xì)化整改措施,落實(shí)整改舉措,已取得了階段性成效,但仍需持續(xù)推進(jìn)。各平臺(tái)公司應(yīng)繼續(xù)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),結(jié)合發(fā)展新形勢,把安全整改的成效制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步完善企業(yè)制度和安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。約談提出,要為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展共同營造良好的政策環(huán)境。要進(jìn)一步加快網(wǎng)約車合規(guī)化步伐。各網(wǎng)約車平臺(tái)公司要主動(dòng)配合地方管理部門,依法依規(guī)開展經(jīng)營,確保乘客安全和合法權(quán)益。
網(wǎng)約車(網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種,是非巡游出租汽車。
網(wǎng)約車根據(jù)運(yùn)營模式的不同可以分為:C2C模式和B2C模式;根據(jù)行業(yè)細(xì)分市場可以分為:專車市場、快車市場、順風(fēng)車市場、汽車分時(shí)租賃市場和出租車APP端。
目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的監(jiān)管限制可能會(huì)在未來幾年內(nèi)被解除,并為網(wǎng)約車運(yùn)營商開辟新的主要市場。未來10年,活躍司機(jī)總數(shù),活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻(xiàn);同時(shí),德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場預(yù)計(jì)將在未來10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長,這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運(yùn)營商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。2020年估算全球網(wǎng)約車市場規(guī)模約為1451.8億美元,并到2023年增長至超過2000億美元。
多年來,中國的網(wǎng)約車市場快速拓展,網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕x擇之一。我國個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭,網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。截至2018年末,中國網(wǎng)約專車/快車的用戶規(guī)模為3.33億人,增長速度達(dá)到40.2%,網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模為3.30億人,同比增長39.8%。2018年中國網(wǎng)約車市場也開始逐漸步入正軌,并進(jìn)入了優(yōu)勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規(guī)范,網(wǎng)約車市場也將不斷擴(kuò)大。2018年我國網(wǎng)約車市場規(guī)模為2750億元,2019年增長至3080億元,2020年受疫情影響市場規(guī)模達(dá)到2980億元。
根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運(yùn)營模式的優(yōu)勢可以看出,在發(fā)展推廣新運(yùn)營模式的過程中,要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點(diǎn),整合二者的優(yōu)勢資源,使新模式更能符合大眾需求。
未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多網(wǎng)約車行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報(bào)告
網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。2018年網(wǎng)約車增速全面放緩,標(biāo)志著行業(yè)從擴(kuò)張時(shí)期逐步邁入理性發(fā)展階段。...
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