工信部在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(2021)。這是首次從國內(nèi)外汽車市場、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等維度開展政府研究,將為全行業(yè)發(fā)展提供重要決策參考。
工信部在北京發(fā)布了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(2021)。這是首次從國內(nèi)外汽車市場、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等維度開展政府研究,將為全行業(yè)發(fā)展提供重要決策參考。
年報分為汽車市場篇、產(chǎn)業(yè)篇和發(fā)展效益篇等五個部分。年報中指出,2020年汽車市場總體保持穩(wěn)定,銷量2531萬輛,同比下降1.9%,連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。受新冠肺炎疫情的影響,美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛,同比下降15.2%、11.5%、18.6%,中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了積極貢獻。
年報指出,全球多國將發(fā)展新能源汽車作為應(yīng)對氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略舉措。2017年全球銷量首次突破100萬輛,2020年,雖然全球汽車市場大幅下滑,但新能源汽車市場發(fā)展勢頭強勁,銷量達307萬輛,為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。2020年,我國新能源汽車銷量達136.7萬輛,同比增長10.9%,連續(xù)三年超過100萬輛,呈持續(xù)高速增長態(tài)勢,連續(xù)六年位居全球第一。
隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征,與其同時汽車維修理念也不斷更新。
新能源汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查,它是從汽車維修技術(shù)衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降,這就需要對其進行檢測維修作業(yè)。
我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,帶動了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進步,汽車檢測行業(yè)正是在這個背景下得以興起。不過,由于我國汽車檢測起步較晚,目前尚處于初級階段,存在問題較多,還有很大的提升空間。
新時期汽車檢修技術(shù)發(fā)展對于推動汽車檢修行業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用,而要推動汽車檢修技術(shù)展現(xiàn)出自身的價值,汽車檢修行業(yè)還有必要完善檢修設(shè)備、提升檢修工作人員專業(yè)素養(yǎng),從而確保汽車檢修實踐能夠適應(yīng)汽車檢修技術(shù)的發(fā)展,并確保汽車檢修工作呈現(xiàn)出與汽車檢修技術(shù)相一致的發(fā)展方向,進而為汽車檢修行業(yè)發(fā)展構(gòu)建良好的保障。在科學(xué)技術(shù)的不斷融合下,使汽車檢測技術(shù)更具智能化,汽車檢測設(shè)備更具高端化。
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