超半數(shù)美國人受供應(yīng)鏈短缺影響 供應(yīng)鏈管理行業(yè)現(xiàn)狀及前景

• 2021年10月25日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1125 72
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美國民調(diào)機(jī)構(gòu)最新調(diào)查結(jié)果顯示，在接受調(diào)查的1000名美國人中，超半數(shù)美國人認(rèn)為他們個(gè)人生活受到供應(yīng)鏈短缺的影響。這表明，在新冠疫情大背景下，全美供應(yīng)嚴(yán)重短缺。

超半數(shù)美國人受供應(yīng)鏈短缺影響

近期，美國供應(yīng)鏈持續(xù)緊張，給多數(shù)美國民眾帶去不便，引發(fā)民眾不滿。美國民調(diào)機(jī)構(gòu)最新調(diào)查結(jié)果顯示，在接受調(diào)查的1000名美國人中，超半數(shù)美國人認(rèn)為他們個(gè)人生活受到供應(yīng)鏈短缺的影響。這表明，在新冠疫情大背景下，全美供應(yīng)嚴(yán)重短缺。

供應(yīng)鏈持續(xù)緊張等因素影響，美國生活必需品的價(jià)格、能源價(jià)格已明顯上漲，有些商品的價(jià)格甚至漲至近些年來最高水平。按照美國交通部長的說法，美國面臨的供應(yīng)鏈問題將持續(xù)到2022年，可能會影響接下來的公共假期購物季。

供應(yīng)鏈管理行業(yè)現(xiàn)狀

供應(yīng)鏈物流一直以來都是一個(gè)十分特殊的行業(yè)，因?yàn)樗菐缀跛衅渌袠I(yè)的基礎(chǔ)，無論工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、零售業(yè)等等，都需要深度依賴物流和其背后的供應(yīng)鏈體系。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，供應(yīng)鏈物流升級成為幾乎所有行業(yè)的共識，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的升級與優(yōu)化成為必然的趨勢。

全球供應(yīng)鏈管理由自我服務(wù)向第三方專業(yè)化轉(zhuǎn)型，是一次新的供應(yīng)鏈革命，是經(jīng)濟(jì)全球化、信息技術(shù)革命、服務(wù)革命及管理革命共同推動的結(jié)果，不僅從根本上改變著世界各國服務(wù)業(yè)發(fā)展模式，而且日益深刻影響著各國經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、管理模式，影響著各國全球資源整合和優(yōu)勢要素聚集能力，成為決定國際競爭力的新制高點(diǎn)。

培育具有國際競爭力和影響力的產(chǎn)業(yè)集群，是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力的關(guān)鍵。銀保監(jiān)會積極推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融發(fā)展，銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)發(fā)揮金融數(shù)據(jù)信息和資源優(yōu)勢，為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)和上下游企業(yè)量身定制綜合性金融服務(wù)方案，有力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。

供應(yīng)鏈管理人才需求分析

無論是大型企業(yè)、中型企業(yè)還是小型企業(yè)，均需要供應(yīng)鏈管理崗位人才。人社部發(fā)布的《供應(yīng)鏈管理師就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示，供應(yīng)鏈管理師主要從事互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)行業(yè)，占比為22.76%;其次為貿(mào)易/批發(fā)/零售行業(yè)，占比達(dá)到19.36%;制造業(yè)和信息技術(shù)業(yè)占比均超過16%。另外，交通/運(yùn)輸/物流、建筑業(yè)等也有較多從業(yè)者。

未來5年，中國對供應(yīng)鏈管理師的需求總量將達(dá)到600萬左右。在企業(yè)之間的競爭將圍繞數(shù)字供應(yīng)鏈、區(qū)塊鏈應(yīng)用、5G等領(lǐng)域展開，供應(yīng)鏈管理師必然成為人才爭奪焦點(diǎn)。

供應(yīng)鏈管理行業(yè)規(guī)模及前景分析

中國供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)市場潛力很大。具體來說，推動中國現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)發(fā)展的主要因素有三點(diǎn)，第一是跨國公司正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，甚至將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到中國，這會產(chǎn)生大量的供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)需求;第二是中國公司為降低成本和增強(qiáng)核心競爭力也增加了對物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)的需求;第三是政府的激勵(lì)措施也刺激了中國現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)市場的迅速發(fā)展。

隨著第三方物流高速發(fā)展以及相關(guān)政策傾斜，供應(yīng)鏈管理服務(wù)業(yè)得到了長足進(jìn)步，增長勢頭強(qiáng)勁。據(jù)預(yù)計(jì)，到2021年，我國供應(yīng)鏈管理市場規(guī)模將達(dá)到3.1萬億美元，前景十分廣闊。不過，在此之前，供應(yīng)鏈管理服務(wù)行業(yè)還需克服種種挑戰(zhàn)。

想要了解更多供應(yīng)鏈管理行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國供應(yīng)鏈管理行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報(bào)告》。

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