汕汕高鐵最新消息 汕汕高鐵計(jì)劃明年9月通車

• 2022年2月14日 LiuMingYue來源：揭陽市粵東新城管理委員會(huì) 騰訊網(wǎng) 1179 76
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汕汕高鐵線路起自廣梅汕鐵路汕頭站，向西南經(jīng)汕頭市、揭陽市、汕尾市后至廈深鐵路汕尾站，全長(zhǎng)162.368公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，共設(shè)汕頭、潮南、惠來、陸豐、汕尾五座車站，總投資264.6億元，建設(shè)工期4年，計(jì)劃2023年9月建成通車

汕汕高鐵最新消息 汕汕高鐵計(jì)劃明年9月通車

汕汕高鐵線路起自廣梅汕鐵路汕頭站，向西南經(jīng)汕頭市、揭陽市、汕尾市后至廈深鐵路汕尾站，全長(zhǎng)162.368公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，共設(shè)汕頭、潮南、惠來、陸豐、汕尾五座車站，總投資264.6億元，建設(shè)工期4年，計(jì)劃2023年9月建成通車，其中惠來站位于粵東新城高鐵新城組團(tuán)核心區(qū)，設(shè)計(jì)為高架站，車站規(guī)模兩臺(tái)六線，站房15000平方米，高峰旅客發(fā)送量可達(dá)3000人/小時(shí)，預(yù)留城際軌道站。作為直接服務(wù)汕汕高鐵開通運(yùn)營(yíng)的重要基礎(chǔ)配套項(xiàng)目，惠來站站前停車場(chǎng)工程(一期)總投資約4.8億元，建設(shè)面積約8.4萬平方米，主要建設(shè)站前停車場(chǎng)、站北路、站前路、站前西路、站前東路、站東路北段等，工程計(jì)劃2022年6月開工建設(shè)，2023年7月竣工驗(yàn)收。

高鐵里程情況如何

新形勢(shì)下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新要求，而高鐵貨運(yùn)恰逢其時(shí)，我國(guó)高鐵快遞(運(yùn))或?qū)⒂瓉硪?guī)?；l(fā)展新階段。2021年新增高鐵(快鐵)通車?yán)锍碳s2452公里，除貴陽環(huán)線外均為時(shí)速250公里及以上線路。

目前進(jìn)入高鐵里程前十位的省份和去年基本一致，高鐵里程也相差不大，平均里程在2100公里左右。其中廣東、安徽、江蘇暫居前三，前十的其他省份分別是：山東、遼寧、湖南、江西、福建、河南和廣西。

目前已有7個(gè)省份高鐵里程突破2000公里。2022年隨著鄭萬高鐵全線貫通和黃黃高鐵、鄭濟(jì)高鐵鄭濮段開通，湖北和河南省的高鐵里程也將突破2000公里。

隨著新建高鐵的開通，四川自貢、瀘州、湖南湘西州、黑龍江雞西、七臺(tái)河、雙鴨山、廣東河源、惠州、山東菏澤、濟(jì)寧、吉林長(zhǎng)白山等地區(qū)正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。

2021年12月底全國(guó)高鐵匯總里程數(shù)據(jù)約4.1萬公里(非官方統(tǒng)計(jì)口徑)，如不包含時(shí)速200公里及以下線路，則高鐵里程約為3.5萬公里，時(shí)速250-350公里準(zhǔn)高鐵占比約85%。

2035年高速鐵路里程將達(dá)到7萬公里

我國(guó)的高鐵資源，無論從技術(shù)上還是規(guī)模上，均處于全球領(lǐng)先地位，擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一是高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書指出，我國(guó)的高鐵里程達(dá)到3.5萬公里，占全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程的三分之二以上，初步實(shí)現(xiàn)了相鄰大中城市間1至4小時(shí)交通圈、城市群內(nèi)半小時(shí)至2小時(shí)工作生活圈。

國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年，我國(guó)高速鐵路里程將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻番，達(dá)到7萬公里。

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