2022年貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀如何?貨運行業(yè)市場需求旺盛

• 2022年7月15日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 841 51
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我國貨運周轉量與 GDP 同步增長，尤其是制造業(yè)。制造業(yè)在我國國民經(jīng)濟 中處于主導地位，制造業(yè)增長的需求推動商品運輸?shù)男枨?。無論是通過鐵 路、水路運輸?shù)墓I(yè)品或者通過航空及公里運輸?shù)母吒郊又抵圃鞓I(yè)產(chǎn)品， 均推動運輸需求的快速增長。同時隨著中國從重工業(yè)經(jīng)

2022年貨運行業(yè)市場現(xiàn)狀如何?貨運行業(yè)市場需求旺盛

2022年6月，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為152.6點，同比下降11.2%，降幅較5月收窄10.3個百分點。分結構看，CTSI貨運指數(shù)為195.1點，同比下降2.7%;CTSI客運指數(shù)為74.4點，同比下降37.6%。

根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，7月9日，全國貨運物流有序運行，其中，國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1054.8萬噸，環(huán)比增長0.62%。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版貨物運輸產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：

航空貨運也加快恢復。以上海浦東機場為例，7月的第一周日均貨運航班、貨量保持上升勢頭，已基本恢復常態(tài)水平，中外航空公司投放充足貨運航班。

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國內6大主軸線公路貨運流量，從環(huán)比看，與京津冀區(qū)域來往的三條主軸線貨運流量均上漲，京津冀-成渝、京津冀-珠三角、長三角-京津冀環(huán)比分別增長7.8%、6.7%、3.4%;其余三條主軸線均下跌，其中成渝-珠三角跌幅最大，環(huán)比下降7.1%。

從同比看，長三角-成渝線路漲幅最大，同比增長7.5%，長三角-珠三角、成渝-珠三角次之，同比分別增長6.2%、5.2%;長三角-京津冀線路跌幅最大，同比下降5.8%。

貨運行業(yè)市場需求

我國當前的能源消費結構仍是以煤炭為主。我國煤炭消費量占能源消費總 量的 56.8%，天然氣、水電、核電、風電等清潔能源消費量占能源消費總 量的 24.3%，石油占據(jù) 18.90%。因第二產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國對于能源的 需求，尤其是鋼鐵、化學及石油化工、非及金屬金屬礦石行業(yè)對于煤炭的 需求顯著增加。前期貨運發(fā)展中，我國的煤炭運輸仍以公路運輸為主，這 也導致公路貨運周轉量的發(fā)展相對更加突出。

我國貨運周轉量與 GDP 同步增長，尤其是制造業(yè)。制造業(yè)在我國國民經(jīng)濟 中處于主導地位，制造業(yè)增長的需求推動商品運輸?shù)男枨?。無論是通過鐵 路、水路運輸?shù)墓I(yè)品或者通過航空及公里運輸?shù)母吒郊又抵圃鞓I(yè)產(chǎn)品， 均推動運輸需求的快速增長。同時隨著中國從重工業(yè)經(jīng)濟的轉型，貨運需 求中輕量化、高價值及高時效需求提升，導致航空及公路運輸周轉量的激增。

想了解更多關于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年版貨物運輸產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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