我國時速160公里客車技術(shù)將實現(xiàn)首次國際輸出 鐵路客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2022年11月2日 WuAoYan來源：央視新聞 563 31
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日前，46輛國產(chǎn)寬軌鐵路客車在天津港裝船，即將搭乘貨輪駛往巴基斯坦，這也將成為我國時速160公里鐵路客車技術(shù)首次國際輸出。

我國時速160公里客車技術(shù)將實現(xiàn)首次國際輸出

日前，46輛國產(chǎn)寬軌鐵路客車在天津港裝船，即將搭乘貨輪駛往巴基斯坦，這也將成為我國時速160公里鐵路客車技術(shù)首次國際輸出。

據(jù)了解，此次46輛寬軌客車均為國內(nèi)整車生產(chǎn)完成交付，后續(xù)還將有184輛客車在巴基斯坦以散件組裝形式交付，從而實現(xiàn)車輛的本地化制造。此次鐵路客車“產(chǎn)品+技術(shù)”組合出海，是中國軌道交通裝備推動“一帶一路”沿線國家科技合作的重要實踐，將帶動巴基斯坦鐵路客車技術(shù)升級換代。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

鐵路客車是指載運旅客的車輛、為旅客提供服務(wù)的車輛以及掛運在旅客列車中的其他用途的車輛?？蛙嚪致每瓦\送、旅客服務(wù)和特殊用途等3種車輛。

受疫情影響，全國鐵路客運量繼續(xù)下滑。2022年上半年全國鐵路旅客發(fā)送量7.87億人次，同比下降42.3%，其中6月發(fā)送旅客1.67億人次，同比減少32.11%。

雖然鐵路客運量仍在下降，但降幅自一季度以來首次呈現(xiàn)減少。2022年一季度、前4個月和前5個月，全國鐵路旅客發(fā)送量降幅一路增長，分別為13.5%、36.1%和44.6%。

鐵路客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

鐵路運輸是國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，也是重要服務(wù)性行業(yè)，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。根據(jù)交通強國的建設(shè)要求，到2035年，中國將基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國，到2050年全面建成交通強國，實現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。

十年來全國鐵路客車擁有量從5.77萬輛達(dá)到了7.8萬輛，其中動車組從825組增長至4153組，復(fù)興號實現(xiàn)了對31個省區(qū)市全覆蓋;全國鐵路貨車擁有量從70.2萬輛發(fā)展至96.6萬輛。

國家鐵路局發(fā)布《鐵路客車車輛設(shè)備設(shè)計規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)在2009版標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)了我國鐵路客車車輛設(shè)備工程建設(shè)、運用管理、設(shè)備維護(hù)等經(jīng)驗，吸納了時速160公里動力集中動車組等鐵路客車運用檢修技術(shù)、科研成果及修程修制優(yōu)化成果。動力集中動車組運用檢修作業(yè)的線路、設(shè)施和設(shè)備等設(shè)計規(guī)定的增加，填補了國內(nèi)關(guān)于動力集中動車組運維設(shè)施設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，有利于統(tǒng)一運維設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，合理控制工程建設(shè)投資，提高動力集中動車組運用效率。

此外，為了順應(yīng)交通運輸行業(yè)的發(fā)展，鐵路客車的速度正在不斷提升，進(jìn)而對車輛檢修技術(shù)的能力要求不斷提升。與此同時，鐵路客車的數(shù)量也在不斷增多，為車輛檢修工作帶來一定的難度。因此，相關(guān)鐵路客車檢修企業(yè)應(yīng)該重視自身的責(zé)任與義務(wù)，從而能夠調(diào)整鐵路客車車輛檢修的模式，并重視檢修技術(shù)能力的提升，培養(yǎng)高水平技術(shù)人才，提高車輛檢修的效率，為交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國鐵路客車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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