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      裝載機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)供需格局及行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

      裝載機(jī)械行業(yè)進(jìn)入門檻極低,價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)盈利能力低下,營(yíng)銷理念缺失,市場(chǎng)難以拓展,產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性差,此外,產(chǎn)品及組織結(jié)構(gòu)老化以及服務(wù)升級(jí)增加的成本難以消化等因素嚴(yán)重等制約了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和品質(zhì)的提高。

      裝載機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

      2022年中國(guó)首臺(tái)電動(dòng)滑移裝載機(jī)在柳工常州東部基地成功下線,標(biāo)志著柳工小型機(jī)械業(yè)務(wù)滑移裝載機(jī)正式進(jìn)電驅(qū)新時(shí)代。385B-E電動(dòng)滑移裝載機(jī)由柳工自主研發(fā)制造,該機(jī)型關(guān)鍵元器件的全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,成功突破液壓元件制造等“卡脖子”技術(shù),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。柳工將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)“雙碳”理念,加快推動(dòng)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展,促進(jìn)新時(shí)代新能源高質(zhì)量發(fā)展。

      2021年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行雖受原材料價(jià)格高漲等多種因素影響,但全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),產(chǎn)品生產(chǎn)基本穩(wěn)定,年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅超出預(yù)期。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌表示,預(yù)計(jì)2022年機(jī)械工業(yè)增加值、營(yíng)業(yè)收入增速達(dá)5.5%左右,利潤(rùn)總水平與2021年持平,進(jìn)出口貿(mào)易總體保持穩(wěn)定。

      根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)裝載機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示

      如今,中國(guó)的裝載機(jī)械行業(yè)正面臨著激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),綜合設(shè)備特性與市場(chǎng)變化,裝載機(jī)行業(yè)當(dāng)前的銷量在正常波動(dòng)下能保持現(xiàn)有規(guī)模。隨著下半年政策推動(dòng)及地方專項(xiàng)債券集中發(fā)行、下游開工項(xiàng)目增加與海外市場(chǎng)的逐漸復(fù)蘇,裝載機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)需求量將逐漸釋放,裝載機(jī)械行業(yè)整體銷量也將逐步回升。

      裝載機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)供需格局

      據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),近五年裝載機(jī)銷量穩(wěn)步提升,2021年中國(guó)裝載機(jī)總銷量為140509臺(tái),同比增長(zhǎng)7.1%。2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)裝載機(jī)銷量為106501臺(tái),同比下降0.1%;裝載機(jī)實(shí)際需求量為7.98萬(wàn)臺(tái),同比下降2.6%。2021年中國(guó)裝載機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域區(qū)域有基礎(chǔ)建設(shè)、采礦、水利工程等,其中基礎(chǔ)建設(shè)裝載機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域占比33%。2021年中國(guó)3噸及以上裝載機(jī)銷售128144臺(tái),同比增長(zhǎng)4.21%,占比91.2%。其他類型裝載機(jī)銷量占比僅8.8%。

      鋼材是裝載機(jī)主要原材料之一,隨著我國(guó)鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼材產(chǎn)量也不斷增加,為我國(guó)裝載機(jī)制造提供了充足的原料保障。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)鋼材產(chǎn)量為133667萬(wàn)噸,同比2020年增長(zhǎng)0.6%。建筑業(yè)是我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域之一,隨著我國(guó)基建、房地產(chǎn)等行業(yè)的不斷發(fā)展,建筑業(yè)房屋施工面積也不斷增加,需求的增長(zhǎng)促進(jìn)行業(yè)的不斷發(fā)展。近年來(lái)我國(guó)房地產(chǎn)、基建、發(fā)電等行業(yè)的不斷發(fā)展,其對(duì)裝載機(jī)的需求也不斷增加,需求的增長(zhǎng)使得我國(guó)裝載機(jī)的銷量也隨之不斷增加。

      2019年國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)銷量CR4達(dá)69.88%;2020年國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)銷量CR4上升到71.74%,增加了1.86%。國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出以龍工、臨工、柳工、徐工為巨頭的寡頭壟斷格局。

      根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-12月中國(guó)其他機(jī)械鏟、挖掘機(jī)及機(jī)鏟裝載機(jī)進(jìn)口數(shù)量為17臺(tái),進(jìn)口金額為142.94萬(wàn)美元;2019年1-12月其他機(jī)械鏟、挖掘機(jī)及機(jī)鏟裝載機(jī)出口數(shù)量為2974臺(tái),出口金額為5199.81萬(wàn)美元。2015-2019年中國(guó)其他機(jī)械鏟、挖掘機(jī)及機(jī)鏟裝載機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額2017年達(dá)到最高值,此后逐年下降;2015-2019年中國(guó)其他機(jī)械鏟、挖掘機(jī)及機(jī)鏟裝載機(jī)出口數(shù)量與出口金額近3年逐年上升。

      數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年中國(guó)其他機(jī)械鏟、挖掘機(jī)及機(jī)鏟裝載機(jī)出口金額大于進(jìn)口金額,進(jìn)出口順差規(guī)模2017年縮減至最低值;2015-2019年中國(guó)其他機(jī)械鏟、挖掘機(jī)及機(jī)鏟裝載機(jī)進(jìn)口平均單價(jià)近3年逐年上漲,出口平均單價(jià)均小于進(jìn)口平均單價(jià)。

      受疫情影響,2020年中國(guó)裝載機(jī)出口銷量小幅下跌,2021年經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,中國(guó)裝載機(jī)出口數(shù)量增加至34008臺(tái),同比增長(zhǎng)38.2%。數(shù)據(jù)顯示,2016-2019年我國(guó)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量持續(xù)增加,2020年受疫情影響,裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量有多下降,2021年中國(guó)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量為1128家,同比下降57.1%。

      據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)22家裝載機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年11月銷售各類裝載機(jī)13582臺(tái),同比增長(zhǎng)36.2%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量10075臺(tái),同比增長(zhǎng)43.3%;出口銷量3507臺(tái),同比增長(zhǎng)19.1%。2022年1-11月,共銷售各類裝載機(jī)114938臺(tái),同比下降12.7%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量75732臺(tái),同比下降24.4%;出口銷量39206臺(tái),同比增長(zhǎng)24.6%。2022年1-11月共銷售電動(dòng)裝載機(jī)1083臺(tái)( 3噸1臺(tái),5噸1081臺(tái),6噸1臺(tái)),其中11月銷售102臺(tái)。

      裝載機(jī)械行業(yè)進(jìn)入門檻極低,價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)盈利能力低下,營(yíng)銷理念缺失,市場(chǎng)難以拓展,產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性差,此外,產(chǎn)品及組織結(jié)構(gòu)老化以及服務(wù)升級(jí)增加的成本難以消化等因素嚴(yán)重等制約了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和品質(zhì)的提高。因此,中國(guó)裝載機(jī)械行業(yè)企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢(shì),在產(chǎn)品研發(fā)上體現(xiàn)差異化戰(zhàn)略和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)以企業(yè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和高校及科研院所為主體的科研開發(fā)體系建設(shè)。

      中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)裝載機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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