化工物流園發(fā)展分析報告：化工物流進入快車道

• 方蔓桃 2023年8月30日 來源：百度 537 29
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如果你想了解化工物流行業(yè)的環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國液體化工物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。重點分析了我化工

化工物流行業(yè)發(fā)展進入快車道，危險化學品運輸重要性提上日程。我國城鎮(zhèn)化率的提升和消費升級拉動基礎設施和 配套建設投資，帶動石化化工產品市場的持續(xù)繁榮，而作為化工行業(yè)的重要配套—化工物流行業(yè)的發(fā)展也隨之步入 快車道。作為物流行業(yè)的重要分支，化工物流的主要環(huán)節(jié)包括運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、回收等， 主要運輸途徑包括公路、鐵路、海運和管道，主要運輸品類一般分為散裝化學品和危險化學品兩類，其中危險化學 品又分為爆炸品、氣體化學品、易燃液體、易燃固體、腐蝕品、放射類、有毒品、氧化劑和有機過氧化物。由于基 礎有機化工品基本均屬于危險化學品分類中，?；肺锪髟谡麄€化工物流市場中份額不斷提升，危化品物流運輸條 件嚴苛，對承運人的運輸車輛、倉儲條件、運營資質和人員專業(yè)性要求較高，在運輸前準備和運輸中安全要求都較 為嚴格，尤其在近年來隨著危險化學品運輸事故的頻發(fā)，危化品運輸重要性提上日程，行業(yè)內對專業(yè)的第三方危化 品物流需求快速提升。

如果你想了解化工物流行業(yè)的環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國液體化工物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。重點分析了我化工物流行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對化工物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

由于危化品物流服務資質的稀缺、操作流程的高標準以及對運輸車輛、船舶的高要求，液體化工物流專業(yè)的第三方危化品運輸服務需求不斷增長，?；愤\輸的主要方式包括公路、水路和鐵路，其中公路運輸占比達到70%，水路和鐵路占比分別達到22%和2%，公路運輸占據?；愤\輸的核心地位。

2006-2018 年期間，由于供給側改革和環(huán)保理念提出，石 化行業(yè)過剩產能得到化解，主要危化品產量增速有所下滑，同時危化品物流行業(yè)進入規(guī)范期，監(jiān)管政策頻出，行業(yè) 進入壁壘持續(xù)提高。2019 年至今，“十三五”期間的多個大煉化項目陸續(xù)投產，化學品內貿市場擴大，化工品運輸 需求提升的背景下行業(yè)監(jiān)管仍然趨嚴，預計?；饭┙o偏緊格局短期仍將持續(xù)，利好頭部企業(yè)進行資源整合。

，2018 年公路、水路和鐵路運輸量分別為 12 億噸、 3 億噸和 1.3 億噸，而 2020 年三種運輸途徑運輸量則分別達到 12 億噸、4 億噸、1.3 億噸，可以看出道路運輸和鐵 路運輸增長均停滯，而水路?；愤\輸量則明顯增長，或主要由于近年來沿海煉化產能一體化進程的加速，推動了 沿海散裝液體化學品船水運市場需求的持續(xù)增長，據交通運輸部數據顯示，2021 年沿海省際化學品運輸量約達到 3650 萬噸，同比增長達到 10.6%。

根據油化52Hz對過去3年船舶AIS數據的跟蹤顯示，2019年、2020年、2021年正常運營(AIS數據正常)的具有內貿運輸資質且年內實際運營過內貿運輸的沿海液體化學品船舶(包括內外貿兼營)分別為274艘、275艘、276艘，總計載重噸分別為107.83萬DWT、120.40萬DWT、131.7萬DWT。

2021年正常運營且有內貿掛靠記錄的內貿沿海液體化學品船舶共276艘，載重噸131.7萬DWT。相較2020年，有17艘船進入內貿運營，16艘船退出內貿運營;從噸位來說，16.42萬DWT投入內貿運營，5.12萬DWT退出內貿運營。船舶大型化趨勢明顯。

目前，我國的化工企業(yè)總體上規(guī)模較小、技術水平不高、與發(fā)達國家相比，產品較為落后。多數中小規(guī)模企業(yè)只注重產品銷售而不注重技術開發(fā)，對技術開發(fā)方面投入不足，同時我國缺乏大量高素質的科研創(chuàng)新人才，整體研發(fā)和創(chuàng)新能力較弱，很多科研成果難以實現生產應用。

截至目前，化工產品的總產能同比增長18%，而反觀消費量同比僅增加5%，且預計今年將有24種主要化工產品產能增長將創(chuàng)新高，同時，多數化工產品庫存上升卻維持高位，一些產品庫存創(chuàng)近年歷史新高。從目前的供銷格局來看，無論未來液體化工產品熱銷與否，在產能產量不斷提升的現在，都對我國的運輸和倉儲能力提出了更高要求。

目前，由單一物流服務逐漸向物流全鏈路服務轉變，同時向化工產業(yè)鏈上下游延伸。隨著國家對?；肺锪靼? 全要求的不斷提高，?；肺锪髌髽I(yè)的安全保障支出和相關運營成本投入不斷增長，在此背景下，單一物流環(huán)節(jié)的 運營模式明顯制約了企業(yè)盈利能力的提升和業(yè)務的拓展，因此拓展化工物流全鏈路服務，并向化工產業(yè)鏈上下游延 伸逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢。從物流鏈條自身來看，行業(yè)逐漸從提供運力、倉儲或報關等某一環(huán)節(jié)物流服務向提供綜 合物流服務轉變，盈利模式由賺取資源差價轉變?yōu)橘嵢》召M。從產業(yè)鏈條來看，行業(yè)逐漸向化工品交易+綜合供應 鏈服務模式拓展，彌補產業(yè)鏈上下游議價能力不足的弱點，以延伸產業(yè)鏈提升議價權為導向，實現貿易和物流協同 發(fā)展。此外，企業(yè)可通過化工貿易綁定物流合作伙伴，在供應鏈中占據更多環(huán)節(jié)，通過掌握上下游價差等關鍵信息 占據資源優(yōu)勢降低運營成本。

液體化工物流行業(yè)市場前景機遇分析　　目前，我國的化工企業(yè)總體上規(guī)模較小、技術水平不高、與發(fā)達國家相比，產品較為落后。多數中小規(guī)模企業(yè)只注重產品銷售而不注重技術開發(fā)，對技術開發(fā)方面投入不足，同時我國缺乏大量高素質的科研創(chuàng)新人才，整體研發(fā)和創(chuàng)新能力較弱，很多科研成果難以實現生產應用。

重點區(qū)域運輸結構顯著優(yōu)化，京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等沿海主要港口利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例力爭達到80%;晉陜蒙煤炭主產區(qū)大型工礦企業(yè)中長距離運輸(運距500公里以上)的煤炭和焦炭中，鐵路運輸比例力爭達到90%。

到2025年，多式聯運發(fā)展水平明顯提升，基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局，全國鐵路和水路貨運量比2020年分別增長10%和12%左右，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上。

2022 上半年化工行業(yè)雖然受到短期疫情影響相對疲 軟，但隨著疫后復工復產持續(xù)，下半年化工行業(yè)盈利占比明顯回升。

疫情后復工復產帶動內需潛力進一步釋放，在穩(wěn)步推進新型城鎮(zhèn)化和消費升級等因素的拉動下，城鄉(xiāng)基礎設施建設、 交通能源等投資持續(xù)增長，尤其疫情后復工復產推進，帶動石化化工產品市場內需潛力進一步釋放。

液體化工物流行業(yè)發(fā)展趨勢

在新的 國家戰(zhàn)略背景下，降低化工產品對外依存度成為主要目標，“十三五”期間，隨著國內規(guī)劃建設的七大石化產業(yè)基地及 其下游配套化工裝置陸續(xù)落地和 2019 年恒力石化、浙江石化等大型煉化一體化項目陸續(xù)投產，化工產能明顯擴大。 歐美地區(qū)化工產業(yè)起步較早，早期全球煉化產能主要分布在歐美地區(qū)，國內化學品市場長期依賴進口，這也曾導致 我國散裝液體化學品、成品油航運企業(yè)在國際市場參與度較低。

能源化學品行業(yè)的特殊性及巨大的市場規(guī)模，為國內化工物流發(fā)展提供了巨大的市場空間。但與化工行業(yè)供求狀況的迅猛發(fā)展相比，化工物流的現代化進程仍相對遲緩。以液體化學品市場為例，我們從貿易格局、物流現狀兩個角度探討該行業(yè)的發(fā)展趨勢。

當前，我國液體化學品貿易格局依然是內陸向沿海集中的大格局，長三角、渤海灣和東南沿海地區(qū)仍是主要消費集中地。但是，隨著沿海地區(qū)七大化工產業(yè)園區(qū)的建設發(fā)展，區(qū)域內供應量增加，區(qū)域外資源流入量將有所減少，而隨著內陸地區(qū)新建裝置對于化學品原材料需求的增加，將會從周邊或者沿海進行補充。

我國在全球化學品市場份額增長明顯，歐洲等地煉化產能由于環(huán)保等因素有所下滑。我國化工產業(yè)在全球供應鏈中 的重要性日益凸顯，石化行業(yè)進出口總額增長恢復明顯。

本報告同時揭示了液體化工市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，液體化工行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國液體化工物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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