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      2024年叉車市場深度調(diào)查:1-2月中國出口叉車45.7萬臺 電動化是行業(yè)趨勢

      作為工程機(jī)械的重要組成部分,叉車今年出口保持增長。今年2024年1-2月,中國出口叉車45.7萬臺,其中電動叉車出口10.5萬臺、同比增長28.9%,占叉車出口數(shù)量的23%,電動叉車出口額同比增長40.1%,占叉車出口金額的51%,是出口增速最快的叉車品類。

      上海證券研報指出,隨著2024年制造業(yè)動能持續(xù)修復(fù)以及大規(guī)模設(shè)備更新政策推進(jìn),國內(nèi)叉車市場有望持續(xù)受益。此外,鋰電化和智能化賦能下的國產(chǎn)叉車產(chǎn)品在國際市場具備較強(qiáng)競爭力,國內(nèi)企業(yè)有望憑借其強(qiáng)產(chǎn)品力和不斷完善的銷售渠道來搶占海外市場份額,出口銷量規(guī)模有望持續(xù)提升。

      叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。

      叉車按照國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)主要可分為四大類,按照動 力類型、工作環(huán)境等的不同將叉車分為內(nèi)燃平衡重式叉車、電動平衡重式叉車、電動乘駕式倉儲叉車和電動步行式倉儲叉車四大類別,分別對 應(yīng)歐美分類標(biāo)準(zhǔn)的 IV(實心輪胎)/V(充氣輪胎)、I、II、III 類叉車。

      叉車市場深度調(diào)查

      今年,中國工程機(jī)械出口保持增長勢頭,叉車行業(yè)是一個縮影。

      一、1-2月中國出口叉車45.7萬臺

      作為工程機(jī)械的重要組成部分,叉車今年出口保持增長。今年2024年1-2月,中國出口叉車45.7萬臺,其中電動叉車出口10.5萬臺、同比增長28.9%,占叉車出口數(shù)量的23%,電動叉車出口額同比增長40.1%,占叉車出口金額的51%,是出口增速最快的叉車品類。

      近年,中國企業(yè)在東南亞、中東、非洲、南美市場的份額不斷提升,在土耳其、墨西哥的叉車份額已達(dá)50%以上。

      二、電動化是行業(yè)趨勢

      電動化是行業(yè)趨勢。中國叉車龍頭企業(yè)已躋身全球行業(yè)的第一梯隊,但還不是絕對的領(lǐng)先者。中國發(fā)展新興的電動叉車,有鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢,寧德時代、比亞迪等主要電池企業(yè)都可以提供支持。所以,合力積極發(fā)展電動叉車,并在海外市場精耕細(xì)作,未來海外收入占比有望提升。

      電動叉車具有污染小、噪音低、平穩(wěn)等特點,但牽引力量與續(xù)航能力略遜一籌, 主要應(yīng)用于搬運(yùn)距離短、重量小、作業(yè)環(huán)境要求高的室內(nèi)環(huán)境,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。出于環(huán)保節(jié)能方面的考慮,電動平衡重叉車主要作為室外 內(nèi)燃平衡重式叉車的替代。

      據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國叉車市場深度調(diào)查研究報告》分析:

      叉車的電動化是行業(yè)發(fā)展的大趨勢,電叉車使用故障率更小的電機(jī)代替內(nèi)燃機(jī),大幅降低使用成本與維護(hù)成本,從而提升用戶企業(yè)整體的盈利能力;同時,由于電叉車不需要進(jìn)行燃料的消耗,實現(xiàn)在工作時“零碳排放”,有效的幫助用戶企業(yè)避免工作時碳排放超標(biāo)帶來的限產(chǎn)。

      我國作為全球第一 叉車生產(chǎn)大國和消費市場,近年來電動化趨勢明確,但相較歐美市場而言,我國電動化仍 有較大空間。與全球趨勢相同,我國電動步行式倉儲叉車也增長迅猛。隨著物料搬運(yùn)效率的提升以及手 動搬運(yùn)車向電動搬運(yùn)車轉(zhuǎn)換需求的釋放,電動倉儲叉車使用量呈現(xiàn)較快增長。

      三、叉車龍頭企業(yè)謀求“以變應(yīng)變”

      今年外貿(mào)環(huán)境中不確定因素增多,出口競爭加劇,叉車龍頭企業(yè)也在謀求“以變應(yīng)變”。

      目前已有中國叉車以SKD散件出口的形式,輸出到海外市場,在當(dāng)?shù)亟M裝后銷售的情況出現(xiàn)。隨著全球制造能力提升,以及中國勞動力成本提高,加上貿(mào)易保護(hù),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計這將是必然的趨勢。海外一些目前不具備條件的地方,可能今后也將逐步具備組裝能力。

      叉車行業(yè)研究報告主要分析了叉車行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運(yùn)能力、叉車行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。

      想要了解更多叉車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國叉車市場深度調(diào)查研究報告》。

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