由于近期鋁土礦成本偏高，加之環(huán)保政策的變化，鋁土礦市場出現(xiàn)了一些新的氣象，氧化鋁廠的鋁土礦庫存和社會(huì)庫存不足，部分氧化鋁廠商受此影響只能減產(chǎn)應(yīng)對(duì);也有部分氧化鋁廠開始轉(zhuǎn)變策略，紛紛進(jìn)口鋁土礦以提高庫存水平，對(duì)國內(nèi)高價(jià)鋁土礦形成制衡。預(yù)計(jì)未來2-5年，我5
2018年10月，進(jìn)口鋁礦主流港口月度庫存總量增長至1531萬噸左右，可保障國內(nèi)進(jìn)口企業(yè)維持3個(gè)半月生產(chǎn)，預(yù)計(jì)下半年進(jìn)口鋁土礦庫存有望保證在1700萬噸左右。魏橋集團(tuán)、信發(fā)集團(tuán)和南山集團(tuán)分別占據(jù)庫存比例的前三位，合計(jì)超過80%。與前幾大氧化鋁生產(chǎn)商充足的生產(chǎn)庫存形成鮮明對(duì)比的是，目前山西呂梁地區(qū)氧化鋁企業(yè)鋁土礦庫存處于偏低水平，樣本企業(yè)庫存平均天數(shù)為29天，低于安全庫存邊界。其中3家企業(yè)庫存天數(shù)低于15天，遠(yuǎn)低于安全邊界，急需補(bǔ)充鋁土礦庫存。
全球鋁土礦貿(mào)易流向格局改變。貿(mào)易格局來看，印度尼西亞、澳大利亞、幾內(nèi)亞、印度的鋁土礦流向我國;巴西、牙買加的鋁土礦流向北美;幾內(nèi)亞流向歐洲。目前看來，這種流向有所改變，印度尼西亞鋁土礦流出大幅下降(占比僅為6%)，幾內(nèi)亞流入我國的鋁土礦大幅增加。尤其在2018年幾內(nèi)亞鋁土礦成為我國企業(yè)的首選，進(jìn)口占比逐步加大，達(dá)到50%。
按照zui新的國內(nèi)外鋁土礦價(jià)格比較，國外鋁土礦價(jià)格相對(duì)較高，尤其是幾內(nèi)亞礦由于海運(yùn)費(fèi)較高而到岸價(jià)zui高。以山西孝義鋁土礦為基礎(chǔ)進(jìn)行價(jià)格對(duì)比分析，如果按照目前氧化鋁廠只采用10%--20%的進(jìn)口礦來配礦，那么氧化鋁成本與全部采用國內(nèi)礦生產(chǎn)相比，相差無幾。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，山西地區(qū)統(tǒng)計(jì)的15家氧化鋁廠庫存平均在32天，后續(xù)補(bǔ)庫難度大，因此目前已經(jīng)有4家企業(yè)著手進(jìn)口鋁土礦。如果山西地區(qū)礦石供應(yīng)持續(xù)緊張，今年年底之前，該地區(qū)將出現(xiàn)100萬噸左右缺口，需要進(jìn)口礦或者其他地區(qū)礦源彌補(bǔ)。
河南地區(qū)統(tǒng)計(jì)的8家氧化鋁廠庫存平均在35天，同樣后續(xù)補(bǔ)庫困難較大，也有企業(yè)在考慮使用進(jìn)口礦。如果河南地區(qū)礦石供應(yīng)持續(xù)緊張，今年年底之前，該地區(qū)將出現(xiàn)150萬噸左右缺口，需要進(jìn)口礦或者其他地區(qū)礦源彌補(bǔ)。
從預(yù)期情況來看，山西地區(qū)統(tǒng)計(jì)的15家企業(yè)中，7家企業(yè)有自有礦山，暫不納入進(jìn)口礦范圍，其余8家企業(yè)在2019年的鋁土礦缺口在1100萬噸左右，需要進(jìn)口礦或者其他地區(qū)礦源彌補(bǔ)。河南地區(qū)統(tǒng)計(jì)的8家企業(yè)中，6家企業(yè)需要外部礦源補(bǔ)充，2019年的鋁土礦缺口在700萬噸左右，需要進(jìn)口礦或者其他地區(qū)礦源彌補(bǔ)。
針對(duì)當(dāng)前鋁土礦市場出現(xiàn)的變化及未來的趨勢，我們相信，市場格局將會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)，主要依靠進(jìn)口礦暫時(shí)緩解現(xiàn)有產(chǎn)能生產(chǎn)“危機(jī)”;但從未來來看，企業(yè)在投資布局之時(shí)，港口城市或西南等地區(qū)的環(huán)保政策呈相對(duì)放松的態(tài)勢，這些城市將可能獲得發(fā)展機(jī)會(huì)。
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鋁合金汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景分析 
